Arwyddion o System Reoli Manifold Derbyn Drwg neu Ddiffyg

Mae symptomau cyffredin yn cynnwys anhawster i gychwyn yr injan, golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen, cam-danio injan, a llai o bŵer a chyflymiad.

Mae'r rheolaeth canllaw manifold cymeriant yn elfen rheoli injan a geir mewn dyluniadau manifold cymeriant mwy newydd. Mae hon fel arfer yn uned fodur neu wactod sydd ynghlwm wrth y manifold cymeriant sy'n rheoli agor a chau'r falfiau sbardun y tu mewn i'r rheiliau manifold cymeriant. Bydd yr uned yn agor ac yn cau'r falfiau sbardun i ddarparu'r pwysau manifold mwyaf a llif ar bob cyflymder injan.

Er nad yw'r canllaw manifold cymeriant yn hanfodol ar gyfer gweithrediad injan, mae'n rhoi gwell perfformiad ac effeithlonrwydd i'r injan, yn enwedig ar gyflymder injan isel. Pan fydd rheolaeth rhedwr manifold cymeriant yn methu, gall adael yr injan heb unrhyw enillion perfformiad, ac mewn rhai achosion, hyd yn oed llai o berfformiad. Fel arfer, mae rheolaeth canllaw manifold cymeriant diffygiol yn achosi nifer o symptomau a all dynnu sylw'r gyrrwr at broblem bosibl.

1. Anhawster cychwyn yr injan

Un o'r arwyddion cyntaf o ddiffyg yn y system rheoli manifold cymeriant yw anhawster cychwyn yr injan. Mae'r rheolydd canllaw manifold cymeriant fel arfer wedi'i leoli pan fydd y cerbyd yn cychwyn. Os yw'r uned yn ddiffygiol, gall osod y sbardunau'n anghywir, a all ei gwneud hi'n anodd cychwyn yr injan. Gall gymryd mwy o ddechreuadau nag arfer i gychwyn yr injan, neu gall gymryd sawl tro i'r allwedd.

2. Peiriant yn cam-danio a llai o bŵer, cyflymiad ac economi tanwydd.

Arwydd arall o broblem rheoli rheilffyrdd manifold posibl yw problemau rhedeg injan. Os oes problem gyda rheolaeth y canllaw manifold cymeriant, gall achosi i'r car brofi materion perfformiad injan megis cam-danio, llai o bŵer a chyflymiad, llai o effeithlonrwydd tanwydd, a hyd yn oed stondin injan.

3. Gwirio Engine golau yn dod ymlaen.

Mae golau Peiriant Gwirio wedi'i oleuo yn arwydd arall o broblem bosibl gyda'r manifold rheoli rheilffyrdd cymeriant. Os bydd y cyfrifiadur yn canfod problem gyda lleoliad y rheilffordd manifold cymeriant, signal, neu gylched reoli, bydd yn goleuo golau'r Peiriant Gwirio i rybuddio'r gyrrwr am y broblem. Gall y Check Engine Light hefyd gael ei achosi gan nifer o faterion eraill, felly mae angen sganio'ch cyfrifiadur am godau trafferth.

Er nad yw unedau rheoli rhedwyr manifold yn cael eu gosod ar bob cerbyd ffordd, maent yn ffordd gynyddol gyffredin i weithgynhyrchwyr wneud y mwyaf o berfformiad ac effeithlonrwydd injan, yn enwedig ar gyfer peiriannau llai. Mae hefyd yn bwysig nodi y gall symptomau tebyg ddigwydd gyda phroblemau perfformiad injan eraill, felly argymhellir bod y cerbyd yn cael ei archwilio gan dechnegydd proffesiynol, fel un o AvtoTachki, i benderfynu a ddylid disodli'r manifold rheoli canllaw. .