Lansio Materion

Problemau cychwyn yw bai batri gwan, sy'n cael ei ollwng yn aml gan osodiadau trydanol diffygiol a dyfeisiau cysylltiedig.

Problemau cychwyn yw bai batri gwan, sy'n cael ei ollwng yn aml gan osodiadau trydanol diffygiol a dyfeisiau sy'n gysylltiedig â nhw, megis larymau ceir ynni-ddwys o ansawdd isel, trosglwyddyddion diffygiol. . 

Mewn batri wedi'i ollwng, mae asid yn troi'n ddŵr. Ar dymheredd isel, mae dŵr rhewi yn dinistrio'r batri. Mae methiant o'r fath yn digwydd i yrwyr sy'n gadael eu ceir mewn meysydd parcio am ddyddiau lawer.

Gall batri defnyddiol hefyd beri syndod annymunol yn ystod cychwyniad y bore. Mae'n werth rhoi cynnig ar y dull a ddefnyddir gan arbenigwyr. Yn eistedd yn y car, trowch y goleuadau parcio ymlaen am ddau i dri munud.

Yna, ar ôl diffodd y goleuadau parcio, dechreuwch yr injan. Byddai'n syndod pe bai'r unig reswm am y pŵer gwan yn y rhew nos.

Ar -18 gradd Celsius, mae batri newydd iach yn colli 50 y cant o'i gapasiti dros nos oherwydd oeri electrolyte. Pan fydd y goleuadau ochr yn cael eu troi ymlaen, mae tymheredd yr electrolyte yn codi, a chydag ef mae gwefr y batri. Yn fyr, mae'r cydbwysedd ynni wedyn yn gadarnhaol. Rydyn ni'n ennill mwy nag rydyn ni'n ei golli.