Rhaglen Ailgylchu Ceir 2016: Amseru
Mae’r rhaglen ailgylchu ceir wedi bod yn eithaf llwyddiannus ers 2010. Diolch iddi, roedd yn bosibl cynyddu'n sylweddol lefel gwerthiant ceir domestig, yn ogystal â cheir tramor, ond a gynhyrchwyd yn Rwsia.
Mae'n werth nodi, ers 2014, bod argyfwng ariannol amlwg wedi dechrau yn Rwsia, a achoswyd gan y sefyllfa wleidyddol ansefydlog yn y byd a sancsiynau o ochr yr UE ac UDA. Arweiniodd hyn at y ffaith bod gwerthiant bron popeth, gan gynnwys ceir, wedi dechrau arafu'n sydyn.
Ysgrifennon ni eisoes ar ein gwefan Vodi.su fod y rhaglen ailgylchu yn 2014-2015 wedi helpu AvtoVAZ i aros ar y dŵr. Ac ers mis Medi 2015, dyrannwyd 10 biliwn rubles i ymestyn y rhaglen hon i 2016. Bydd y rhaglen yn cael ei therfynu cyn gynted ag y daw’r cronfeydd hyn i ben, neu bydd penderfyniad yn cael ei wneud i ddyrannu swm arall a’i ymestyn ar gyfer 2017.
Pa newidiadau sy'n aros i fodurwyr yn 2016?
Mewn egwyddor, ni ddisgwylir unrhyw newidiadau arbennig, ni ddarperir mynegeio taliadau. Trwy sgrapio hen gar, byddwch chi, fel o'r blaen, yn derbyn amdano:
- 50 mil ar gyfer car sgrap;
- 40-45 mil o dan y rhaglen Masnach i Mewn;
- 90-120 mil ar gyfer croesfannau, SUVs, minivans;
- hyd at 175 mil ar gyfer cerbydau masnachol ysgafn;
- hyd at 350 mil ar gyfer bysiau neu lorïau maint llawn.
Mae'n werth nodi hefyd bod rhai gwneuthurwyr ceir yn gosod eu cyfraddau eu hunain er mwyn denu cwsmeriaid:
- Ford Kuga, Ford Edge - 100 mil;
- Skoda - 60-130 mil (ar gyfer Skoda Yeta);
- Amcangyfrifir bod Nissan Teana yn 80 mil;
- ar gyfer Opel Zafira gallwch gael hyd at 130 mil.
Gellir cael gwybodaeth fanylach mewn gwerthwyr ceir, gan fod cynigion yn newid yn gyson a chynigir gostyngiadau a hyrwyddiadau amrywiol.
Sut i drosglwyddo car o dan y rhaglen ailgylchu?
Yr unig arloesedd sydd wedi ymddangos ers mis Medi 2015 yw y gellir defnyddio'r dystysgrif ddisgownt a dderbyniwyd wrth brynu car naill ai wedi'i gynhyrchu'n ddomestig neu wedi'i gynhyrchu yn Ffederasiwn Rwseg.
I gael tystysgrif mae angen:
- paratoi'r cerbyd ei hun - rhaid iddo fod â chyfarpar llawn, wrth symud, gyda seddi, ffenestri, drysau, batri a phob uned arall;
- dadgofrestru'r car gyda'r heddlu traffig, y mae'n rhaid ei nodi ym mhasport y cerbyd;
- casglu’r holl ddogfennau angenrheidiol yn cadarnhau bod y car dros chwe blwydd oed a’i fod wedi bod yn eich meddiant am o leiaf chwe mis;
- Gwnewch gopïau o'r holl ddogfennau hyn.
Ymhellach, ar eich traul eich hun, mae angen i chi ddanfon y cludiant i'r pwynt lle derbynnir ceir ar gyfer sgrap. Yn ogystal, bydd yn rhaid i chi dalu am wasanaethau ailgylchu, ac nid yw hyn yn llai na thair i saith mil, yn dibynnu ar baramedrau màs-dimensiwn y car.
Ar ôl hyn i gyd, byddwch yn cael tystysgrif ar gyfer 50-350 rubles, y gallwch chi fynd i unrhyw salon a phrynu am bris gostyngol neu wneud cais am fenthyciad ar gyfer car newydd. Gellir defnyddio'r cronfeydd hyn fel taliad i lawr wrth wneud cais am fenthyciad.
Os oes gennych ddiddordeb yn y cynnig o werthwr ceir penodol, yn yr achos hwn, mae angen i chi wirio gyda rheolwyr ble a sut y mae angen i chi rentu'ch hen gar er mwyn cael gostyngiad cynyddol.
Sut i rentu car o dan y rhaglen Masnachu Mewn?
Os nad ydych chi eisiau prynu Lada Granta neu Vesta newydd, ond bod yn well gennych chi geir tramor, hyd yn oed os ydyn nhw'n cael eu defnyddio yn Rwsia, yna dylai'r rhaglen cyfnewid fod yn addas i chi. Gallwch brynu car ail law mewn cyflwr da.
Mae yna nifer o fanteision i'r datrysiad hwn:
- mae'r car yn gwbl “lân” mewn termau cyfreithiol - heb gyfochrog, dirwyon, rhwymedigaethau benthyciad;
- mewn gwerthwyr ceir, mae pob car ail law yn cael diagnosis ac atgyweiriadau angenrheidiol;
- Wel, yr amgylchiad pwysicaf yw bod prisiau'n llawer is na hyd yn oed ar gyfer ceir cyllideb newydd o gynhyrchu domestig.
I ddefnyddio'r rhaglen hon, mae angen:
- cael TCP a STS wrth law;
- peidiwch â thynnu'r car oddi ar y gofrestr;
- nid yw gwlad tarddiad ac oedran o bwys;
- yn perthyn i chi am o leiaf chwe mis.
Unwaith eto, mae'n well cysylltu â salonau Ford, Skoda, Nissan - yma, o dan y ddwy raglen, fe gewch y budd mwyaf posibl. Felly, ar gyfer prynu Skoda Octavia a ddefnyddir o dan y rhaglen hon, byddwch yn derbyn 80 mil rubles, nid 45.
Arloesi a rhagolygon
Rhowch sylw hefyd i un newydd amdeiliadaeth - yn 2016, dim ond perchennog llawn y cerbyd all gymryd rhan yn y rhaglen. Mewn achosion eithafol, bydd yn rhaid i chi roi pŵer atwrnai. Gall endidau cyfreithiol hefyd drosglwyddo eu cerbydau ail-law i'w hailgylchu.
Os ydych chi'n bwriadu prynu car o AvtoVAZ, rhaid i chi fod yn ddinesydd o Ffederasiwn Rwseg. Hefyd, yn ddiweddar cafwyd newyddion bod AvtoVAZ wedi ymestyn y rhaglen tan ddiwedd Ionawr 2016 yn unig. Ar yr un pryd, dylai'r Lada Vesta yn y pecyn Comfort ddod yn gar sy'n gwerthu orau, a fydd yn costio 520 mil neu 470 i berchnogion newydd, gan ystyried y gostyngiad ailgylchu.
Y bwriad yw y bydd y 10 biliwn rubles a ddyrannwyd yn ddigon i dalu am 200 o dystysgrifau. Ar yr un pryd, ceir sy'n pwyso hyd at 3 tunnell, hynny yw, ceir, SUVs, SUVs, cerbydau masnachol ysgafn, sydd o'r diddordeb mwyaf.
Yn anffodus, nid oes unrhyw wybodaeth o gwbl am gynyddu'r cyfraddau disgownt. Er enghraifft, yn yr un Ewrop, o dan y rhaglen ailgylchu, gallwch gael hyd at 3 mil ewro ar gyfer car, a llawer mwy ar gyfer tryciau.
Wrthi'n llwytho…
