Производитель шин «Матадор»: чей бренд, история основания и развития, особенности и характеристики продукции, популярные модели и отзывы о Matador
Cynnwys
Mae'r gwneuthurwr teiars, Matador, yn draddodiadol yn defnyddio rwber synthetig i wneud teiars. Mae'r dull hwn nid yn unig yn warant o gael cynhyrchion gwydn o ansawdd uchel, ond hefyd yn ffordd o amddiffyn natur.
Mae modurwyr Rwseg yn aml yn dewis cynhyrchion o frandiau tramor. Ymhlith y rhai mwyaf enwog mae'r gwneuthurwr teiars "Matador". Mae teiars yn denu gyrwyr gyda chymhareb pris-ansawdd rhesymol.
Gwlad y gwneuthurwr
Mae'r cwmni wedi'i leoli yn yr Almaen, gan ei fod wedi bod yn eiddo i bryder Continental AG ers tro, ond mae teiars yn cael eu cynhyrchu nid yn unig mewn ffatrïoedd teiars Almaeneg. Mae cynhyrchu yn cael ei wneud ar diriogaeth Slofacia, Portiwgal, y Weriniaeth Tsiec.
Pan ddaeth teiars teithwyr y brand yn boblogaidd yn Rwsia, dechreuodd y cwmni eu cynhyrchiad lleol yng nghyfleusterau Omsk Tyre Plant. Digwyddodd hyn ym 1995 a pharhaodd tan 2013. Roedd adolygiadau am y gwneuthurwr teiars Matador o darddiad domestig yn negyddol.
Roedd cost cynhyrchion lleol yn is na'r "gwreiddiol", ond ni enillodd boblogrwydd ymhlith modurwyr Rwsiaidd - honnodd defnyddwyr yn rhesymol fod yr ansawdd yn yr achos hwn yn llawer gwaeth na chynhyrchion tramor. Nawr mae holl deiars y brand yn cael eu cynhyrchu yn yr UE yn unig.
Hanes tarddiad a datblygiad
Erbyn 1905, roedd gwlad cynhyrchu teiars Matador, Slofacia, yn wynebu prinder cynhyrchion rwber o safon. Roedd y cwmni sydd newydd agor yn ystod y misoedd cyntaf yn arbenigo mewn cynhyrchu ystod eang o nwyddau rwber.
Ar ôl 1932 (ffurfiwyd Tsiecoslofacia ym 1918), symudodd pencadlys y gwneuthurwr i Prague. Dechreuodd y cwmni ddelio â theiars ym 1925. Hyd at 1941, yr unig wlad swyddogol yn cynhyrchu teiars Matador oedd Tsiecoslofacia.
Parhaodd y stori ym 1946, pan ailddechreuodd y gwerthiant, ond o dan frand Barum. A dim ond ychydig flynyddoedd ar ôl i'r cwmni Almaeneg Continental AG brynu'r cynhyrchiad, adenillodd y cwmni ei hen enw. Ers y 50au, mae'r gwneuthurwr wedi bod yn datblygu'n barhaus, gan ehangu ei ystod fodel a gwella dulliau cynhyrchu teiars.
Nodweddion Cynhyrchu
Mae'r gwneuthurwr teiars, Matador, yn draddodiadol yn defnyddio rwber synthetig i wneud teiars. Mae'r dull hwn nid yn unig yn warant o gael cynhyrchion gwydn o ansawdd uchel, ond hefyd yn ffordd o amddiffyn natur. Er mwyn cryfhau dyluniad teiars, mae technolegwyr yn defnyddio cyfuniad o:
- torrwr wedi'i wneud o ddur cryfder uchel;
- llinyn rwber tecstilau;
- cylchoedd dur i atgyfnerthu'r ochr.
Mae'r cyfansawdd rwber hefyd yn cynnwys silicad silicon a sylffwr, sy'n darparu ymwrthedd gwisgo a gwydnwch.
Mae nodwedd o deiars y brand hwn bob amser wedi bod yn ddangosydd gwisgo gwadn gweledol (Dangosydd Aliniad Gweledol, VAI). Yn ogystal â'r angen i ailosod yr olwyn oherwydd oedran, mae hefyd yn nodi problemau posibl gydag aliniad olwyn ac ataliad. Hyd at 2012, ni fewnforiwyd teiars o'r fath i'n gwlad. Heddiw, mae gwneuthurwr rwber modurol Matador yn eu hallforio i Ffederasiwn Rwseg.
Nodwedd wahaniaethol arall o'r teiars hyn yw'r dechnoleg ContiSeal, sy'n cael ei hysbysebu'n weithredol gan y gwneuthurwr ar y Rhyngrwyd. Mae'r datblygiad hwn wedi'i gynllunio i amddiffyn yr olwynion rhag twll. Yn ystod y cynhyrchiad, rhoddir haen o ddeunydd gludiog polymerig ar wyneb mewnol y teiars, sy'n gallu tynhau tyllau gyda diamedr o hyd at 2,5-5 mm.
Prif nodweddion rwber
Mae gan deiars Matador nifer o fanteision dros deiars o'r un categori pris:
- cost derbyniol;
- gwydnwch;
- gwrthsefyll gwisgo;
- ystod eang o feintiau safonol.
Mae modurwyr Rwsiaidd yn hoffi trin yn dda ym mhob cyflwr ffordd, tyniant ar rannau syth ac mewn corneli.
Ar yr un pryd, yn ystod y llawdriniaeth, datgelir diffygion y teiars hyn hefyd. Felly, er gwaethaf yr holl elfennau strwythurol atgyfnerthu, mae tebygolrwydd uchel o ffurfio hernias pan fydd yn mynd i mewn i'r pyllau ar gyflymder. Hefyd, mae modurwyr sydd â phrofiad yn awgrymu monitro pwysedd teiars - pan gaiff ei ostwng, mae gwisgo rwber yn cyflymu'n sydyn.
Opsiynau teiars a modelau poblogaidd
Mae trosolwg o fathau nodweddiadol a chyffredin o gynhyrchion y mae'r gwneuthurwr teiars Matador yn eu cynhyrchu ar gyfer marchnad Rwseg ar gael ym mhob catalog cwmni (mae'r dewis o nwyddau wedi'i drefnu'n gyfleus iawn ynddynt).
Teiars haf
Mark | Manteision | Cyfyngiadau |
Matador AS 16 Stella 2 | ● cydbwyso syml; ● cost gymedrol; ● meddalwch a chysur wrth yrru ar ffyrdd sydd wedi torri. | ● mae cwynion am sefydlogrwydd y car ar balmant gwlyb, mewn corneli; ● mae cortyn a wal ochr rhy "cain" yn dueddol o grychiadau. |
Matador AS 47 Hector 3 | ● meddalwch; ● hylaw uchel; ● gafael da ar bob math o arwynebau ffyrdd. | ● cost; ● Mae teiars proffil uchel yn dueddol o byclo.
|
Matador AS 82 Conquerra SUV 2 | ● cost dderbyniol; ● elastigedd, sy'n eich galluogi i reidio ar y ffyrdd mwyaf toredig; ● cydbwyso syml - weithiau nid oes angen pwysau o gwbl wrth osod teiars; ● brecio hyderus. | Er gwaethaf y mynegai SUV yn y teitl, mae teiars yn fwy addas ar gyfer y ddinas a phrimwyr da. |
MP 44 Elite 3 Killer | ● rhedeg yn dawel; ● sefydlogrwydd cyfeiriadol da dros yr ystod cyflymder cyfan. | ● cyflymder traul; ● Mae'n hawdd tyllu'r cortyn a'i dyrnu trwy rannau o'r ffordd sydd wedi torri. |
Ni waeth ble mae'r gwneuthurwr rwber Matador penodol wedi'i leoli, mae gan bob model haf tua'r un manteision. Fe'u nodweddir gan feddalwch, cysur, cydbwyso syml, cost ffafriol. Ond mae'r holl rinweddau cadarnhaol yn dibynnu'n uniongyrchol ar oedran y rwber - po hynaf ydyw, y mwyaf y mae'r perfformiad yn dirywio.
Teiars gaeaf
Model | Manteision | Cyfyngiadau |
Matador Ermak (yn serennog) | ● swn isel; ● mae'r teiar yn cadw eiddo gweithredol i lawr i -40 °С (a hyd yn oed yn is); ● gwydnwch; ● cryfder; ● y gallu i bigiad rwber (mae teiars yn cael eu gwerthu fel cydiwr ffrithiant). | ● nid yw rwber yn hoffi rhigolau asffalt ac ymylon eira; ● ar dymheredd is na -30 ° C, mae'n amlwg yn "dubes", gan gynyddu'r llwyth ar yr elfennau crog. |
Matador AS 50 Sibir Ice (stydiau) | ● cryfder; ● gwydnwch stydin; ● sefydlogrwydd cyfeiriadol ar eira rholio a ffyrdd rhewllyd; ● cost isel a dewis eang o feintiau safonol. | ● swn; ● anhyblygedd; ● mae cwynion am gryfder y wal ochr; ● dros amser, mae pwysau yn dechrau gwaedu drwy'r pigau; ● Wrth i'r cyflymder gynyddu, mae sefydlogrwydd y cerbyd yn dirywio'n amlwg. |
Matador AS 92 Sibir Snow Suv M + S (model ffrithiant) | ● cysur reidio sy'n debyg i'r haf, mae rwber meddal, cymalau a thwmpathau ffordd yn mynd heibio'n dawel; ● gafael da ar arwynebau wedi'u gorchuddio ag eira, gallu traws gwlad da ar yr haen eira. | ● mae cwynion am wrthwynebiad gwisgo, cryfder y wal ochr a'r llinyn; ● mae arnofio ar ffyrdd rhewllyd yn gyffredin. |
Matador AS 54 Sibir Eira M + S ("Felcro") | ● y cyfuniad gorau o gost, perfformiad; Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd ● teiars yn rhad, gyda gallu traws gwlad da ar eira, uwd o adweithyddion; ● Mae teiars yn darparu cysur reidio uchel. | Tuedd uchel i stondin mewn blychau echel ar arwynebau rhewllyd, rhaid pasio troadau mewn amodau o'r fath trwy leihau cyflymder |
Ac yn yr achos hwn, nid yw'r gwneuthurwr gwlad o deiars gaeaf "Matador" yn effeithio ar berfformiad teiars mewn unrhyw ffordd. Nodweddir pob un ohonynt gan afael da ar drac eira gaeafol, ond mae gan fodelau ffrithiant gwestiynau o ran cadw ar rew glân. Mae rhinweddau cadarnhaol teiars yn dirywio'n sylweddol wrth iddynt heneiddio, mae'n well dewis nwyddau "mwy ffres" yn y siop.