Fflysio olew ZIC Flush
Cynnwys
Mae'r cwestiwn a ddylid golchi'r injan ai peidio wedi bod yn wynebu modurwyr ers dyfeisio hylifau golchi. Mae rhai perchnogion ceir yn honni, ar ôl mewn swm bach yn y system iro, y gall fflysio olewau achosi toriadau yn y ffilm olew modur wedi'i llenwi'n ffres. Nid oes sail wyddonol i ddamcaniaeth o'r fath. I'r gwrthwyneb, mae mecaneg ceir yn credu bod defnyddio siocleddfwyr yn fuddiol. Mae golchi'r injan gyda chyfansoddiad arbennig yn helpu i gynnal glendid rhannau, ac mae hefyd yn cyfrannu at drawsnewidiad di-boen yr uned bŵer o un math o olew injan i'r llall.
Fodd bynnag, oherwydd cost a dadlau, nid oes gan bob gweithgynhyrchydd petrocemegol y math hwn o hylif yn eu hystod. Ac yn fwyaf aml mae'r rhain yn gyfansoddiadau mwynau gan weithgynhyrchwyr domestig. Yn llawer llai aml yn y llinell o weithgynhyrchwyr mae fflach synthetig, er enghraifft, ZIC Flush.
Disgrifiad o ZIC Flush
Olew fflysio Mae ZIC Flush yn hylif technegol sy'n seiliedig ar synthetig a gynlluniwyd ar gyfer fflysio injan. Mae cyfansoddiad olew injan yn cynnwys ychwanegion arbennig - glanedyddion a gwasgarwyr. Dyddodion glân iawn o eli a farneisiau ar rannau injan. Wedi'i atal yn yr olew, caiff yr holl faw ei dynnu'n llwyr o'r injan ar ddiwedd y broses fflysio ynghyd â'r olew a ddefnyddir.
Mae ZIC Flushing Oil Flushing wedi'i wneud o olew sylfaen synthetig Yubase. Dyma ddatblygiad y cwmni ei hun. Mae'r olew sylfaen hwn yn cael ei sicrhau trwy hydrocracio, ond mae ganddo nodweddion technegol rhagorol sy'n debyg i sylfaen synthetig. Caniataodd system hidlo aml-gam a thechnoleg arbennig petrocemegwyr De Corea i gael olew sylfaen gyda phurdeb unigryw a phriodweddau ffisegol a chemegol. Yn ogystal â ZIC Flushing Oil, mae Yubase yn cynhyrchu olewau injan a thrawsyrru ZIC a llawer o hylifau technegol eraill.
Технические характеристики
enw | Gwerth | Uned | Dull prawf |
---|---|---|---|
Dwysedd ar 15 ° C. | 0,84 | g / cm3 | ASTM D1298 |
Gludedd cinematig ar 40 ° C | 22,3 | mm2/e | ASTM D445 |
Gludedd cinematig ar 100 ° C | 4.7 | mm2/e | ASTM D445 |
mynegai gludedd | 135 | ASTM D2270 | |
Pwynt fflach | 212 | ° C | Asthma safonol d92 |
Arllwyswch bwynt | 47,5- | ° C | Asthma safonol d97 |
Ceisiadau
Gellir defnyddio olew fflysio ZIC i fflysio gwahanol fathau o beiriannau petrol a disel. Gellir defnyddio hylif golchi ar gerbydau sydd â thrawsnewidydd catalytig a turbocharger, oni nodir yn wahanol yn y llyfr gwasanaeth.
Prif bwrpas fflysio ZIC yw addasu'r system iro i'r olew newydd. Os yw'r injan wedi'i llenwi o'r blaen ag olew anhysbys neu olew wedi'i wneud o sylfaen wahanol, bydd fflysio'r injan cyn ychwanegu iraid newydd yn atal ewyn a dyddodiad y cynnyrch newydd.
Gellir defnyddio fflysio injan ZIC hefyd i atal halogi rhannau injan. I wneud hyn, argymhellir cynnal y weithdrefn fflysio o bryd i'w gilydd wrth newid olew injan.
Cyfarwyddiadau i'w defnyddio
Nid yn unig ar gyfer peiriannau hylosgi mewnol, ond hefyd ar gyfer trosglwyddiadau llaw, gallwch ddefnyddio fflysio synthetig ZIC Flush; Bydd cyfarwyddiadau defnyddio yn dibynnu ar y nod sy'n cael ei brosesu.
Wrth fflysio'r injan, mae'r olew a ddefnyddir yn cael ei ddraenio yn gyntaf. Yna, mae'r cyfansoddiad fflysio yn cael ei dywallt trwy'r gwddf llenwi olew. Dylai'r injan hylosgi mewnol redeg gyda hylif golchi am 15 i 20 munud yn segur.
Pwysig! Ni ddylai'r weithdrefn golchi fod yn fwy na 30 munud; yn ystod golchi, gwaherddir cynyddu cyflymder yr injan a gosod y car yn symud.
Nesaf, mae angen i chi ddiffodd yr injan, draenio'r olew fflysio, disodli'r hidlydd olew a llenwi olew newydd.
Wrth fflysio'r trosglwyddiad, mae angen hongian yr olwynion gyrru. Yna mae angen i chi ddraenio'r hen olew gêr o'r blwch a llenwi'r domen. Tynnwch gêr cyntaf a gadewch i'r injan segura am bum munud. Yna draeniwch yr hylif a ddefnyddir a'i ail-lenwi â hylif trosglwyddo newydd.
Manteision ac anfanteision
Mae gan fflysio olew ZIC anfantais ddifrifol. Mae hwn yn bris manwerthu uchel y cynnyrch. Mae pris ZIK Flush yn cyrraedd lefel yr olew modur lled-synthetig domestig. Os byddwn yn cymharu olew fflysio ZIC ac olewau fflysio Rwsiaidd, yna gall pris yr olaf fod ddwywaith neu hyd yn oed dair gwaith yn is na phris De Korea.
Mae cost arian o'r fath yn atal rhywun, ond nid yw rhywun yn dal i wario arian ar olew car da. Yn ogystal, mae draen Flush ZIC yn cael yr effeithiau buddiol canlynol ar y car:
- cynyddu effeithlonrwydd y car;
- cynyddu effeithlonrwydd yr injan;
- yn lleihau swm yr allyriadau niweidiol;
- nad yw'n sychu gasgedi rwber a deunyddiau polymerig;
- yn golchi'r injan yn berffaith;
- glanhau falfiau a modrwyau sownd;
- yn lleihau lefel y tymheredd gweithredu mewn cydrannau injan unigol;
- yn dileu sŵn injan a thrawsyriant;
- yn ymestyn oes yr injan a throsglwyddo â llaw;
- yn atal ocsidiad olew injan newydd.
Ffurfiau rhifyn ac erthyglau
enw | Cod cyflenwr | Ffurflen fater | Cyfrol |
---|---|---|---|
ZIC FLUSHING | 162659 | banc | Litrau 4 |
Fideo
Ar ôl golchi gyrrodd ZIC FLUSHING 1000 km Daewoo Matiz