Prototeip 100 diwrnod

Mae Porsche yn datgelu adloniant sedd gefn VR gyda holoride

Darganfyddwch y bydysawd o ôl-gefn Porsche: yn Niwrnod Expo Autobahn yn Wagenhallen yn Stuttgart, bydd y gwneuthurwr ceir chwaraeon a chychwynau holorid yn arddangos yr adloniant y bydd Porsche yn ei gynnig yn y dyfodol.

Pwrpas y prosiect ar y cyd rhwng Porsche a holoride yw rhoi cyfle i deithwyr ymgolli ym myd adloniant rhithwir. I wneud hyn, mae dyfais VR gyda synwyryddion wedi'i chysylltu â'r car fel y gellir addasu ei gynnwys i symudiad y car mewn amser real. Er enghraifft, os yw'r car yn symud mewn cromlin, bydd y gwennol y mae'r teithiwr yn teithio ag ef yn ymarferol hefyd yn newid cyfeiriad. Mae hyn yn rhoi teimlad o drochi llwyr, sy'n lleihau symptomau salwch môr yn sylweddol. Yn y dyfodol, er enghraifft, bydd y system yn gallu gwerthuso data llywio i addasu hyd gêm VR yn ôl yr amser teithio a gyfrifwyd. Yn ogystal, gellir defnyddio'r dechnoleg hon i integreiddio gwasanaethau adloniant eraill megis ffilmiau neu gynadleddau busnes rhithwir yn sedd y teithiwr.

“Rydym yn ddiolchgar i’r cwmni cychwynnol Autobahn am y cyfleoedd a’r cysylltiadau niferus a’u gwnaeth yn bosibl. Mae hyn wedi rhoi hwb mawr i’n prosiectau yn ystod yr wythnosau diwethaf, gan ganiatáu inni adeiladu prototeip mewn dim ond 100 diwrnod, ”meddai Nils Wolney, Prif Swyddog Gweithredol holoride. Sefydlodd y cwmni technoleg adloniant newydd ar ddiwedd 2018 ym Munich gyda Markus Kuhne a Daniel Propendiner. Gan ddefnyddio platfform Startup Autobahn, mae'r cwmni olaf eisoes wedi dangos bod ei feddalwedd holorid yn gweithio'n ddi-dor gyda data cyfresol cerbydau ar gyfer cysoni symudiadau, rhith-realiti amser real (VR) a thraws-realiti (XR).

Mae meddalwedd Holoride yn galluogi cynnig cynnwys cynaliadwy: ffurflen gyfryngau newydd sydd wedi'i chynllunio'n benodol i'w defnyddio mewn ceir, lle mae cynnwys yn addasu i amser gyrru, cyfeiriad a chyd-destun. Mae model busnes y cychwyn yn defnyddio dull platfform agored sy'n caniatáu i wneuthurwyr ceir a chynnwys eraill fanteisio ar y dechnoleg hon.

Mwynhewch barti Porsche yn Niwrnod Gweledigaethau Nesaf IAA yn Frankfurt.

“Mae Holoride yn agor dimensiwn newydd i adloniant yn y car. Roedd ymagwedd annibynnol y gwneuthurwr yn ein hargyhoeddi o'r cychwyn cyntaf, a thros yr ychydig wythnosau diwethaf mae'r tîm wedi profi'r hyn y mae'r dechnoleg hon yn gallu ei wneud. cymryd y camau nesaf gyda’n gilydd,” meddai Anja Mertens, Rheolwr Prosiect Symudedd Clyfar yn Porsche AG.

“Mae Holoride wedi ymrwymo i gyflwyno’r math newydd hwn o adloniant gan ddefnyddio clustffonau VR sedd gefn sydd ar gael yn fasnachol ar gyfer marchnata dros y tair blynedd nesaf. Gyda datblygiad pellach y seilwaith Car-i-X, gall digwyddiadau ffordd ddod yn rhan o brofiad tymor hir. Yna mae'r goleuadau traffig yn stopio bod yn rhwystr annisgwyl yn y plot neu'n torri ar draws y cwricwlwm gyda phrawf byr.

O dan yr arwyddair "Gweledigaethau Nesaf. Newidiwch y gêm – creu yfory”, mae Porsche yn gwahodd arloeswyr a phartneriaid i’r Sioe Foduro Ryngwladol (IAA) yn Frankfurt ar 20 Medi i drafod dyfodol symudedd. Byddwch yn gallu gweld canlyniadau gweledigaeth ar y cyd Porsche a holoride.

Ar gyfer Autobahn cychwynnol

Ers dechrau 2017, mae Porsche wedi bod yn bartner i'r platfform arloesi mwyaf yn Ewrop, Startup Autobahn. Mae'n darparu synergeddau rhwng cwmnïau blaenllaw yn y diwydiant a chwmnïau technoleg newydd yn Stuttgart. Fel rhan o'r rhaglenni chwe mis, mae partneriaid corfforaethol a busnesau newydd yn datblygu prototeipiau ar y cyd i werthuso cydweithrediad pellach posibl rhwng y ddwy wlad, profi'r dechnoleg a chynnal cynhyrchiad peilot llwyddiannus. Mae nifer o gwmnïau wedi uno â Porsche. Mae'r rhain yn cynnwys Daimler, Prifysgol Stuttgart, Arena 2036, Hewlett Packard Enterprise, DXC Technology, ZF Friedrichshafen a BASF. Dros y ddwy flynedd a hanner diwethaf, mae Porsche wedi cwblhau dros 60 o brosiectau gyda Startup Autobahn. Mae tua thraean o'r canlyniadau wedi'u hymgorffori yn natblygiad masgynhyrchu.