Darganfyddwch sut i osgoi trafferth yn ystod gyrru yn y gaeaf
Gweithredu peiriannau

Darganfyddwch sut i osgoi trafferth yn ystod gyrru yn y gaeaf

Darganfyddwch sut i osgoi trafferth yn ystod gyrru yn y gaeaf Anawsterau gyda chychwyn yr injan, eisin ar ffenestri, rhewi cloeon yw rhai o'r problemau y mae gyrwyr yn eu hwynebu yn ystod rhew'r gaeaf. Rydym yn cynghori beth i'w wneud er mwyn peidio ag aros ... ar y rhew oherwydd tymheredd isel a chwymp eira.

Hyd yn oed cyn i'r gaeaf ddod i mewn, dylem wirio'r hylif yn y system oeri. Os oes dŵr yno sy'n rhewi, gall hyd yn oed atgyweirio'r injan yn y pen draw. Mae cost gwirio'r oerydd tua PLN 20, ond mewn rhai gwasanaethau byddwn hyd yn oed yn ei wneud am ddim.

Y BATRI YW'R SAIL

Mae'r batri yn elfen y mae angen i chi roi sylw iddi wrth ddefnyddio car yn y gaeaf. Dim ond pan fydd mewn cyflwr iawn y gallwn ddibynnu ar gychwyn yr injan yn ddidrafferth. – Wrth ddefnyddio’r cerbyd am bellteroedd byr, megis i ac o’r gwaith, efallai y byddwch yn amau ​​na fydd y batri yn eich cerbyd wedi’i wefru’n ddigonol. Felly mae'n werth ei godi weithiau gyda gwefrwyr awtomatig sydd ar gael ar y farchnad, yn cynghori Aleksander Vilkosh, deliwr rhannau ac ategolion yn siop ceir Honda Cichoński yn Kielce.

Gweler hefyd: Sut i ddechrau car gan ddefnyddio ceblau cysylltu? Canllaw ffoto

Fel arall, yn lle prynu dyfais o'r fath, sy'n costio o ychydig ddegau i ychydig gannoedd o zlotys, dylem fynd ar daith ymlaen at deulu neu ffrindiau am y penwythnos, fel y gall y generadur sydd wedi'i osod yn ein car yn ystod taith hirach. batri ailwefru. .

NODIAD DIESEL

Peth arall y mae angen i ni ei wirio yw pryd y newidiwyd yr hidlydd tanwydd ddiwethaf. Yn ystod parcio, mae anwedd dŵr yn setlo ar waliau tanc gwag, sydd, ar ôl anwedd, yn mynd i mewn i'r tanwydd. Os oes dŵr yn yr hidlydd, gall rewi, gan niweidio'r cerbyd. Felly bydd yn syniad da llenwi'r car o dan dagfa draffig yn aml. Mae tywydd y gaeaf hefyd yn gyfnod o ofal arbennig i gerbydau ag injans disel. Mae tanwydd disel yn fwy agored i dymheredd isel na gasoline. Gall yr hydrocarbonau paraffinig yn y tanwydd hwn grisialu a rhyddhau crisialau paraffin. O ganlyniad, mae'r tanwydd yn mynd yn gymylog ac mae gronynnau mwy yn rhwystro llif tanwydd disel trwy'r llinellau hidlo a thanwydd. Felly, mewn amodau hynod o isel, mae'n werth defnyddio tanwyddau arbennig sydd ar gael mewn rhai gorsafoedd, neu ychwanegu ychwanegion iselydd i'r tanc, y gellir eu prynu hefyd mewn siopau modurol.  (pris PLN 30-40 y litr o becynnu).

Mae'r golygyddion yn argymell:

Trwydded yrru. Ni fydd y gyrrwr yn colli'r hawl i demerit pwyntiau

Beth am OC ac AC wrth werthu car?

Alfa Romeo Giulia Veloce yn ein prawf

Yn achos cerbydau â thwrboeth - unedau petrol a disel - arhoswch ychydig ar ôl cychwyn yr injan. Mae arbenigwyr hefyd yn argymell eich bod chi'n gyrru'n ofalus ar ôl y cychwyn, am y cilomedr cyntaf neu ddau, ac yn osgoi niferoedd uchel. “Pan fydd nwyon llosg poeth yn mynd i mewn i turbocharger oer, gall dwyn y rotor tyrbin gael ei niweidio,” rhybuddiodd Alexander Vilkosh.

STARCH A GWEDDILL

Problem fawr i yrwyr yn y gaeaf hefyd yw'r frwydr yn erbyn eira a rhew, sydd weithiau'n gorchuddio corff cyfan y car. Mae llawer o yrwyr yn defnyddio crafwyr a brwshys i lanhau'r corff yn gyflym ac yn effeithiol ac yn enwedig y ffenestri, ond mae peiriannau dadrewi aerosol yn dod yn fwy a mwy poblogaidd, y gellir eu prynu am 10-15 zł.

Gweler hefyd: Dacia Sandero 1.0 SCe. Car cyllideb gyda pheiriant darbodus

Yn ddiweddar, fodd bynnag, mae matiau gwrth-eisin, sy'n cael eu gosod ar y windshield, wedi bod yn gwneud gyrfa go iawn. “Yn ystod y dyddiau diwethaf, mae diddordeb mewn dadrewi a chrafwyr wedi cynyddu,” meddai Andrzej Chrzanowski, perchennog siop Mot-Pol ar Stryd Warszawska yn Kielce. “Ond mae’r matiau gwrth-eisin eisoes wedi gwerthu allan i’r safle olaf,” ychwanega. Mewn siop geir, byddwn yn talu am ryg o'r fath o 10 i 12 zł.

LLWYBR I LOCIAU A SELI

Rhag ofn na allwn droi'r allwedd yn y drws, mae'n werth buddsoddi ychydig o zlotys yn dadrewi'r clo. Wrth gwrs, rhaid inni ei gadw gartref neu yn y garej, ac nid mewn car na allwn fynd i mewn iddo. Gall rhwystr arall ar y ffordd i'n cerbyd fod yn forloi. Er mwyn eu hatal rhag glynu wrth y drws ar dymheredd isel, mae angen i chi eu hamddiffyn â chwistrell arbennig sy'n costio llai na 10 PLN.

Ychwanegu sylw