Cyfeirlyfr car - llenwi sampl, lawrlwytho

Er mwyn i sefydliad preifat neu wladwriaeth adrodd i'r awdurdodau treth am wariant arian ar gyfer prynu tanwydd, ireidiau, yn ogystal ag ar gyfer dibrisiant y cerbyd, defnyddir bil ffordd cerbyd.

Mae'r ddogfen hon yn angenrheidiol ar gyfer gyrrwr car a thryc; mae wedi'i chynnwys yn y rhestr orfodol o ddogfennau y mae'n rhaid i yrrwr cerbyd arferol eu cael.

Ar ben hynny, yn absenoldeb bil ffordd, mae'r gyrrwr yn cael ei orfodi dirwy o 500 rubles, yn ôl erthygl 12.3 rhan dau o'r Cod Troseddau Gweinyddol.

Mae staff golygyddol porth Vodi.su yn atgoffa bod yn rhaid i yrwyr sy'n gweithio ar gerbydau teithwyr rheolaidd fod â'r dogfennau canlynol gyda nhw:

• Trwydded yrru
• dogfennau ar gyfer y car - tystysgrif gofrestru;
• ffurflen waybill Rhif 3;
• trwydded cludiant a bil lading (os ydych yn cludo unrhyw nwyddau).

Mae'n werth nodi hefyd nad yw bil ffordd yn orfodol i yrwyr sy'n gweithio i entrepreneuriaid preifat sy'n talu trethi o dan gynllun symlach, gan nad yw cynllun trethiant o'r fath yn darparu ar gyfer adrodd ar wariant.

Nid oes ei angen ychwaith ar gyfer yr endidau cyfreithiol hynny nad yw dibrisiant ceir a chostau tanwydd mor bwysig ar eu cyfer.

Beth sydd wedi'i gynnwys yn y bil ffordd ar gyfer car?

Cymeradwywyd ffurflen rhif 3 yn ôl yn 1997 ac nid yw wedi newid llawer ers hynny.

Maent yn llenwi bil ffordd yn yr adran gyfrifo neu yn yr ystafell reoli, nid yw presenoldeb y gyrrwr yn orfodol, mae angen iddo wirio cywirdeb y data a gofnodwyd. Ar gyfer y ceir hynny sy'n gwneud eu gwaith dyddiol o fewn yr un ddinas neu ranbarth, cyhoeddir bil ffordd am fis. Os anfonir y gyrrwr ar daith fusnes i ranbarth arall, yna rhoddir y daflen am gyfnod y daith fusnes.

Nid yw llenwi bil ffordd yn arbennig o anodd i gyfrifydd, ond mae’r gwaith hwn yn undonog ac yn arferol, o ystyried y gall fod cannoedd neu hyd yn oed filoedd o geir o’r fath mewn llawer o sefydliadau, megis gwasanaethau tacsi.

Mae dwy ochr i'r bil ffordd. Ar yr ochr flaen ar y brig mae “cap”, lle mae'n ffitio:

• rhif dalen a chyfres, dyddiad cyhoeddi;
• enw'r cwmni a'i godau yn ôl OKUD ac OKPO;
• brand y car, ei niferoedd cofrestru a phersonél;
• Data gyrrwr - enw llawn, rhif a chyfres o VU, categori.

Nesaf daw'r adran “Aseiniad i'r gyrrwr”. Mae'n nodi cyfeiriad y cwmni ei hun, yn ogystal â'r cyrchfan. Fel arfer, os defnyddir car ar gyfer tasgau mewn-lein amrywiol - ewch yno, dewch â rhywbeth, ewch i'r gwasanaeth dosbarthu, ac yn y blaen - yna gall y golofn hon nodi enw'r ddinas, rhanbarth, neu hyd yn oed sawl rhanbarth, felly na ddylech ysgrifennu dalen os oes angen i chi fynd â'r prif gyfrifydd i'r swyddfa dreth, ac ar y ffordd bydd yn cofio bod angen iddi fynd i rywle o hyd.

Mae'n llawer pwysicach i'r gyrrwr ei hun roi sylw i'r colofnau unigol yn yr adran hon:

• “Mae'r car yn dechnegol gadarn” - hynny yw, mae angen i chi sicrhau ei fod yn dechnegol gadarn, a dim ond wedyn ei lofnodi;
• Rhaid i'r milltiroedd ar adeg gadael a dychwelyd gyfateb i'r darlleniadau cyflymdra;
• "Symudiad tanwydd" - yn nodi'r gasoline sy'n weddill yn y tanc ar adeg gadael, i gyd yn ail-lenwi â thanwydd ar y ffordd, y balans ar adeg dychwelyd;
• Marciau - nodir amser segur yn ystod oriau gwaith (er enghraifft, amser segur mewn tagfa draffig gydag injan yn rhedeg o 13.00 i 13.40);
• Dychwelyd a derbyniad y car gan fecanig - mae'r mecanig yn cadarnhau gyda'i lofnod bod y car wedi dychwelyd o'r dasg mewn cyflwr technegol gadarn (neu'n nodi natur y dadansoddiadau, gwaith atgyweirio - ailosod ffilter, ychwanegu at olew).

Mae'n amlwg bod yr holl ddata hyn yn cael eu gwirio gan lofnodion a'u cadarnhau gan wiriadau.

Yn yr adran gyfrifo, cedwir cyfnodolion arbennig, lle nodir nifer y biliau ffordd, cost tanwydd, tanwydd ac ireidiau, atgyweiriadau, a'r pellter a deithiwyd. Yn seiliedig ar yr holl wybodaeth hon, cyfrifir cyflog y gyrrwr.

Ar gefn y bil ffordd mae tabl lle mae pob cyrchfan unigol yn cael ei nodi, yr amser cyrraedd a gadael, y pellter a deithiwyd ar yr amser cyrraedd ar y pwynt hwn.

Rhaid dweud, os yw car teithwyr yn danfon nwyddau i unrhyw gyfeiriad, yna rhaid i'r cwsmer gadarnhau gyda sêl a llofnod bod y golofn hon o'r bil ffordd wedi'i llenwi'n gywir.

Wel, ar waelod ochr gefn yr wyneb teithio mae meysydd ar gyfer nodi cyfanswm yr amser y mae'r gyrrwr wedi bod y tu ôl i'r olwyn a nifer y cilomedrau a deithiwyd. Mae cyflogau hefyd yn cael eu cyfrifo yma - yn dibynnu ar y dull o gyfrifo cyflogau (am filltiroedd neu am amser), nodir y swm mewn rubles.

Wrth gwrs, dylai unrhyw yrrwr fod â diddordeb mewn llenwi'r bil ffordd yn gywir, gan fod ei incwm yn dibynnu arno.

Gallwch lawrlwytho'r sampl trwy glicio ar y llun gyda botwm dde'r llygoden a dewis cadw'r ddelwedd fel .. neu dilynwch y ddolen hon mewn ansawdd uchel (bydd lawrlwythiad yn digwydd o'n gwefan, peidiwch â phoeni, nid oes firysau)

Wrthi'n llwytho…