Defnydd tanwydd Lada Largus yn dibynnu ar gyflymder
Heb gategori

Defnydd tanwydd Lada Largus yn dibynnu ar gyflymder

Defnydd tanwydd Lada Largus yn dibynnu ar gyflymderDywedaf wrthych am fy sylwadau ar y defnydd o danwydd yn dibynnu ar wahanol gyflymderau, a byddaf hefyd yn rhannu fy argraffiadau o sut mae Lada Largus yn ymddwyn ar gyflymder gwahanol. Mae'r milltiroedd eisoes wedi rhagori ar 3000 km, felly gallwn ddweud bod y cyfnod rhedeg i mewn cyntaf wedi mynd heibio a dylai'r injan eisoes fod yn gweithio ar ei nerth bron yn llawn.

Felly, nid oedd y llwybr yn agos ataf, mwy na 250 km i un cyfeiriad. Ac ar y trac hwn, profais fy nghar yn llawn, nodweddion cyflymder, yn ogystal â'r defnydd o danwydd ar y briffordd. Felly, o ran y defnydd o danwydd, yma ar 140 km yr awr nid oedd yn fwy na 9 litr, ac ar 110 km / awr - dim ond 7 litr.

Er fy mod yn credu bod y dangosyddion hyn eisoes yn rhagorol, rwy'n hollol siŵr mai dim ond ar ôl 10 km o redeg y mae'n bosibl barnu uchafswm pŵer yr injan a milltiroedd nwy, y dylai'r injan eisoes ddod i arfer ag ef.

Mae dynameg y car ar uchder, ni wnes i ddychmygu, gyda'r fath faint a phwer injan digon isel, y byddai'r car yn dangos y canlyniad canlynol: cyflymiad i gant mewn dim ond 13,5 eiliad. Ar gyflymder uchel, mae'r sŵn yn y caban yn ymarferol anghlywadwy, er y gallwch chi gwblhau'r inswleiddiad sain fel bod distawrwydd perffaith, oherwydd dim ond breuddwydio am hyn yw holl berchnogion y diwydiant ceir domestig. Ond gallwch chi wneud hyn rywbryd yn ddiweddarach, pan fyddaf yn dod i arfer â'r car newydd ychydig, ond er fy mod i'n mwynhau sŵn y ffatri, mae'n gwneud ei waith yn dda.

O ran gyrru car, mae popeth yn fy ngwneud i'n hapus, hyd yn oed ar gyflymder digon uchel o 140 km yr awr mae'r ffordd yn cadw'n rhagorol, ac nid yw'n arnofio o ochr i ochr, a gyda KAMAZ sy'n dod ymlaen, nid yw'r car yn ymateb i'r ochrol. llif aer, a oedd yn syndod mawr.

Dros amser, daeth Lada Largus yn fwy ymatebol i foddi'r pedal nwy, a daeth yr ataliad yn llawer mwy dymunol i weithio, nid yw'r stiffrwydd cychwynnol hwnnw bellach a churo ar y lympiau. Ac yn y ddinas gyda'r cyflyrydd aer ymlaen, roeddwn i'n falch o'r defnydd - am wythnos o weithredu, dim ond 11 litr fesul 100 cilometr ydoedd, mae hyn yn llai na'r disgwyl !!!

Er bod y Lada Largus newydd yn fy siwtio'n llwyr, rwy'n teimlo bod y car 99 y cant yn dramor a dim ond 1 y cant sy'n Rwsia. Ond dwi ddim yn gwybod a ddylwn i fod yn hapus yn ei gylch ai peidio, mae'r cynulliad yn dal i fod yn ddomestig ...

4 комментария

  • Ramiz

    diolch am y wybodaeth. Mae Dad yn codi car iddo'i hun, a daethon ni i'r casgliad i brynu Largus. mae eich adroddiad perfformiad injan yn ysbrydoli gobaith am weithrediad car dymunol)

  • Alexander

    Проехал пока всего 1500км. По состоянию дорог скорость не более 120 км\ч. Но в основном 80-100 км\ч. Расход обалденный – 6,6-6,8 литра на 100км пути, но при этом Вся грязь с дороги оказалась на машине. Ощущение такое, что едешь в танке – видно только то, что спереди.

  • Vlad

    yn y gaeaf ar y briffordd ar 110 o ddefnydd 8,3; ar 130 (o fewn 15 munud gyda dychweliad i 110) -8,5 yw'r cyfrif ar ddiwedd y symudiad, oherwydd ni allai ddeall sut mae'r cyfrifiadur yn gweithio yn y car.
    er nad oes unrhyw ddata ar y briffordd (ar deiars yr haf), ond yn y ddinas rwy'n ffitio i mewn i 9 litr, os byddaf yn ceisio peidio â mynd i mewn i jamfeydd traffig, ond os byddaf yn taro, yna darperir 10.
    esboniwch: dywed rhai, ar gyflymder uwch (yr agosaf at y torque o 3500 rpm), bod yr economi yn well ar gyfer injan falf 16, mae eraill yn fwy darbodus ar 2000 rpm ar gyfer unrhyw gar. Sylwais yn bersonol fod economi ar y cyfan ac yn 2000 rpm, ond ar yr amod eich bod yn rhoi llai o bwysau ar y brêc

  • Alex

    Prynais Largus 7 sedd groes moethus yn wyneb lifft 2021, nawr mae'r milltiroedd yn 19 mil. Ar y briffordd, rwy'n trolio perchnogion mordeithiau tir, ac ati. Rwy'n mynd 140 km/awr. Weithiau ychydig yn fwy, ar ôl 5 km maent ar ei hôl hi. eu defnydd yw 20 litr, ac nid yw lprgus ar gyflymder o 120-140 km / h yn fwy na 9 litr. Autobahn yn Moscow rhanbarth, fy largus yn unig yw car super

Ychwanegu sylw