Maint rheiddiadur stôf: sut i ddewis
Cynnwys
Mae crefftwyr profiadol yn argymell rhoi sylw i bresenoldeb chwyrlwyr. Os defnyddir tiwbiau crwn yn y system wresogi, maent yn dosbarthu gwrthrewydd yn fwy effeithlon trwy gorff y ddyfais.
Nid yw llawer o fodurwyr yn gwybod sut i ddewis maint cywir y rheiddiadur stôf ar gyfer ceir Rwseg. Gadewch i ni edrych ar nodweddion technegol y rhan.
Sut i ddewis rheiddiadur
Mae meistri'n argymell, wrth ddewis oerydd, y dylech gysylltu â siopau darnau sbâr arbenigol, gan roi gwybod i'r gwerthwr am god WIN y car. Os yw'n amhosibl darparu rhif adnabod car, cynhelir y dewis gan y brand a'r math o gerbyd, blwyddyn gweithgynhyrchu, cyfluniad.
Dewis y rheiddiadur
Os nad yw'r car yn newydd, mae gweithgynhyrchwyr rhannau yn datblygu ac yn gwerthu analogau o'r gwresogydd gwreiddiol, a all gostio gorchymyn maint yn rhatach. Wrth ddewis un nad yw'n wreiddiol, rhowch sylw i:
- dimensiynau'r ddyfais (gan eu cymharu â'r rheiddiadur presennol);
- deunydd ar gyfer gweithgynhyrchu'r rhan;
- adeiladu (cwymp neu sodro);
- nifer a lleoliad platiau trosglwyddo gwres.
Sut i ddarganfod diamedrau'r pibellau rheiddiadur
Gellir dod o hyd i ddimensiynau pibellau gwresogydd car Rwsiaidd arbennig yn y llawlyfr gweithredu a thrwsio, a werthwyd ynghyd â'r car newydd.
Diamedrau pibell rheiddiadur
O ba ddeunyddiau y mae rheiddiaduron wedi'u gwneud?
Mae'r oerydd safonol ar geir hŷn wedi'i wneud o gopr. Nodweddir y deunydd hwn gan berfformiad trosglwyddo gwres da, ond mae ei gost yn uchel, ac felly mae gweithgynhyrchwyr yn ceisio arbed arian a gwneud darnau sbâr ar gyfer y system wresogi o alwminiwm. Mae gan yr olaf lai o bwysau ac mae'n anoddach ei atgyweirio oherwydd yr angen i ddefnyddio offer arbennig.
