Maint y llafnau sychwr VAZ o'r holl fodelau
Gweithredu peiriannau

Maint y llafnau sychwr VAZ o'r holl fodelau

27.06.2022 /

Gyda dyfodiad cyfnod yr hydref-gaeaf, mae'r gyrrwr yn wynebu llawer o broblemau: gwirio cyflwr technegol yr injan, newid i deiars gaeaf, amddiffyn y corff rhag cyrydiad. Ond y dasg bwysicaf yw sicrhau gwelededd da. Eira, glaw, slush - mae hyn i gyd yn setlo ar y windshield, ac os nad yw'r sychwyr yn ymdopi â glanhau, yna mae'r reid yn troi'n artaith barhaus.

Gall perchnogion ceir o'r teulu VAZ ddewis o ystod eang o lafnau sychwyr. Ynghyd â'r sychwyr ffrâm clasurol, mae galw mawr am rai di-ffrâm heddiw hefyd, nad ydynt yn ymarferol yn rhewi i wydr. Er mwyn i'r brwsh lanhau'r wyneb gwydr yn dda, mae wedi'i wneud o rwber graffit sy'n gwrthsefyll rhew.

Maint y llafnau sychwr VAZ o'r holl fodelau

Mae hefyd yn bwysig dewis y brwsys maint cywir. Os dewiswch brwsys mwy neu lai, yna gall hyn arwain at y ffaith y byddant yn glynu wrth ei gilydd, yn curo ar y raciau, a bydd streipiau heb eu glanhau yn aros ar y gwydr. Mae gwybodaeth maint wedi'i nodi yn y catalog.

Gadewch i ni geisio darganfod pa faint llafn sychwr sydd ei angen ar gyfer model VAZ penodol.

Model ystod VAZ

Zhiguli - VAZ 2101 - VAZ (LADA) 2107

Zhiguli yw'r enw cyntaf y mae llawer yn dal i ddefnyddio. Ystyrir bod y genhedlaeth hon yn glasur VAZ. Cynhyrchwyd sedanau cryno a wagenni gorsaf gyda gyriant olwyn gefn, ac roedd y gwahaniaeth gweledol rhwng y modelau hyn ar ffurf prif oleuadau: crwn (VAZ 2101 a 2102), gefell (2103, 2106), hirsgwar (2104, 2105, 2107) .

Mae dimensiynau'r ffenestr flaen a'r ffenestr gefn yr un peth ar gyfer yr holl fodelau hyn, a'r maint a argymhellir ar gyfer llafnau'r sychwyr ar ochrau'r gyrrwr a'r teithiwr yw 330 milimetr. Fodd bynnag, fel y mae llawer o fodurwyr yn nodi, mae brwsys mwy o 350 milimetr yn eithaf addas yma.

Maint y llafnau sychwr VAZ o'r holl fodelau

LADA "Lloeren", "Samara", "Samara 2", LADA 110-112

VAZ 2108, 2109, 21099, a 2113-2115 - mae pob un o'r modelau hyn yn dod allan, neu'n gadael y ffatri gyda maint llafn sychwr safonol o 510 milimetr. Caniateir hefyd i osod brwsys maint 530 milimetr, neu 530 ar gyfer y gyrrwr a 510 ar gyfer y teithiwr. Ar gyfer modelau LADA 110-112, maint y sychwyr blaen yw 500 milimetr. Ar gyfer pob model o'r gyfres hon, lle darperir sychwr cefn, caniateir hyd y brwsh o fewn 280-330 milimetr.

Dosbarth hatchback domestig “A” iawn-1111

Roedd gan "OKA" un llafn sychwr blaen ac un cefn. Dimensiynau - o 325 mm i 525 milimetr.

LADA Kalina a Kalina 2

Meintiau brwsh a argymhellir gan y gwneuthurwr:

  • gyrrwr - 61 centimetr;
  • teithiwr - 40-41 centimetr;
  • brwsh cefn - 36-40 cm.

LADA PRIORA, LADA LARGUS

Dimensiynau gwreiddiol llafnau'r sychwyr:

  • 508 mm - y ddau sychwr blaen ac un cefn.

Caniateir hefyd i osod brwsys 51 centimetr o hyd, neu gyfuniad - 53 ar ochr y gyrrwr a 48-51 ar ochr y teithiwr. Yr un maint brwsh gwreiddiol (ffatri) ar gyfer LADA LARGUS.

Maint y llafnau sychwr VAZ o'r holl fodelau

Granta LADA

Cynhyrchir y grant o'r cludwr gyda'r meintiau canlynol o lafnau sychwyr:

  • 600 milimetr - sedd y gyrrwr;
  • 410 milimetr - sedd teithiwr.

NIVA

Mae dimensiynau'r brwsys ar y VAZ 2121, 21214, 2131 yn cyd-fynd â'r dimensiynau ar gyfer y VAZ 2101-2107, hynny yw, 330-350 milimetr. Os ydych chi'n berchen ar Chevrolet-NIVA, yna mae sychwyr 500 mm yn addas yma.

Mae'r holl ddimensiynau a ddangosir yn argymhellion gwneuthurwr. Er bod rhai amrywiadau ar faint y brwshys glanhau windshield.

Beth i edrych amdano wrth ddewis llafnau sychwyr windshield?

Yn gyntaf oll, mae angen i chi dalu sylw i'r ffactorau canlynol:

  • cydymffurfio â gofynion y gwneuthurwr, er y gallwch chi wyro ychydig o'r meintiau safonol;
  • amlochredd mowntio;
  • ansawdd y deunyddiau;
  • categori pris.

Mae'r brwsh yn cael ei wasgu yn erbyn y gwydr gyda grym penodol, yn y drefn honno, os dewiswch brwsys mwy, bydd yr ansawdd glanhau yn dirywio. Gallwch ddewis y brwsh maint cywir gyda chymorth catalogau a gynhyrchir gan weithgynhyrchwyr. Y ffordd hawsaf yw mesur eich sychwyr gosod gyda thâp mesur. Yn ogystal, mae'r pecyn yn nodi pa fodelau y mae'r brwsh hwn yn addas ar eu cyfer. Os oes gennych chi brwsys gwreiddiol wedi'u gosod, sy'n broblemus i'w darganfod ar werth, yna gallwch chi newid y llafn rwber ei hun.

Mae'n aml yn digwydd nad yw'r ardal o wydr sydd wedi'i glanhau â brwshys yn darparu maes golygfa arferol. Mae hyn yn arbennig o amlwg ar gerbydau hŷn. Yn yr achos hwn, gallwch osod brwsh mwy ar ochr y gyrrwr, ac un llai ar ochr y teithiwr. Dyma sut y gallwch chi gael gwared ar stribed o ddŵr - “snot”, sy'n llifo i lawr yn gyson oddi uchod.

Rhowch sylw arbennig i addaswyr - mowntiau ar gyfer cysylltu'r brwsh â dennyn sychwr y windshield. Y math mwyaf cyffredin o gau yw Hook (bachyn). Nid yw pob gwneuthurwr yn cynhyrchu brwsys a fyddai'n ffitio mowntiau VAZ. Yn yr achos hwn, mae angen i chi chwilio am addaswyr ychwanegol yn y pecyn.

Ansawdd y tâp yw prif gydran llafn sychwr windshield da. Mae tâp o ansawdd uchel yn mynd heb burrs ac afreoleidd-dra. Mae ganddo liw a gwead unffurf. Gall tapiau graffit, silicon a Teflon bara'n llawer hirach, ond ar yr un pryd maent yn eithaf drud.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw