Adfywio generadur neu brynu un newydd? Faint mae atgyweirio generadur yn ei gostio?

Gweithrediad ac adfywio generadur

Efallai y bydd angen adfywio generadur am nifer o resymau. Fodd bynnag, cyn i ni ddangos i chi sut i adfywio eiliadur, byddwn yn cymryd eiliad i egluro sut mae'n gweithio a chyflwyno adeiladu'r rhan hon. Mae rotor y generadur yn cynnwys siafft gyda throellog wedi'i hamgáu mewn polion cam, berynnau a dau gylch slip sy'n gysylltiedig â'r weindio. Pan roddir cerrynt ar y weindio, y rotor generadur sy'n dechrau creu maes electromagnetig. Mae'r foltedd o'r batri yn cael ei gymhwyso i'r rotor yn dirwyn trwy ddau frws carbon yn llithro ar hyd y cylchoedd. Mae'r cerrynt yn cael ei gynhyrchu mewn gwirionedd yn y stator, sef yr armature, sy'n cael ei wneud o ddalennau tenau o ddeunydd ferromagnetig a dirwyniadau plwm wedi'u clwyfo'n iawn.

Mae'r eiliadur yn cynhyrchu cerrynt eiledol tri cham, ac mae pob gosodiad yn y car yn cynhyrchu cerrynt uniongyrchol, felly mae'n rhaid ei drawsnewid yn iawn gan ddefnyddio deuodau unioni. Maent yn trosi AC i DC.

Mae gan yr eiliadur hefyd elfen o'r enw rheolydd foltedd sy'n cyfyngu ar y foltedd ac yn ei gadw ar tua 14,4 folt waeth beth fo cyflymder yr injan. Fel y gallwch weld, mae'r generadur yn cynnwys llawer o rannau sy'n cynhesu yn ystod y llawdriniaeth. Mae hyn, ymhlith pethau eraill, yn cyfrannu at achosion o ddiffygion ac, o ganlyniad, amnewid neu adfywio'r generadur.

Adfywio generaduron - pryd y gallai fod ei angen?

Sylwch fod y generadur yn cynnwys llawer o rannau â swyddogaethau gwahanol. Mae eu gwaith yn caniatáu anwythiad electromagnetig, lle mae rhan o'r egni mecanyddol o'r injan hylosgi mewnol yn cael ei drosglwyddo i'r eiliadur, ac mae'r foltedd yn cael ei gymhwyso i weindio'r rotor. Mae hyn, yn ei dro, yn creu maes electromagnetig sy'n cylchdroi gyda'r rotor.

Symptomau sy'n dynodi camweithio a'r angen i amnewid, atgyweirio neu ailadeiladu'r generadur

Mae generadur diffygiol yn rhoi symptomau eithaf nodweddiadol a chlir. Os sylwch ar unrhyw un o'r canlynol, mae'n debyg y dylech ystyried newid neu ailadeiladu eich eiliadur.:

• problemau gyda chychwyn y car;
• goleuadau ceir anwastad luminous;
• ymddangosiad dangosydd batri ar ddangosfwrdd y car.

Weithiau gall y rheswm fod yn wregys gyrru wedi torri neu heb ddigon o densiwn, ac weithiau bai'r generadur a'i nwyddau traul unigol, sy'n treulio dros amser. Bearings a brwsys carbon yn y rhan hon o'r car sy'n treulio'r cyflymaf. Gall y system drydanol gael ei niweidio. Os bydd yr eiliadur yn methu neu os ydych yn amau ​​mai dyna'r broblem, rhaid ei symud i'w newid neu ei atgyweirio. Mewn llawer o achosion, efallai y byddwch hefyd yn penderfynu adfywio'r generadur.

Beth yw adfywio generaduron a sut mae'n gweithio?

Beth yw ystyr y term adfywio generadur? Wel, mae atgyweirio'r generadur trwy adfywio yn dechrau gyda thynnu'r elfen hon o'r car a'i ddadosod yn rhannau. Yna gwneir y mesuriadau angenrheidiol a cheisir canfod achos y methiant.

Hunan-adfywio'r generadur - a yw'n bosibl?

Mae adfywio generadur yn cynnwys ailosod elfennau sydd wedi treulio neu wedi'u difrodi. Allwch chi ei wneud eich hun? Oes a na, yn dibynnu a oes gennych yr offer a'r wybodaeth gywir am sut mae'r rhan hon o'r car yn gweithio.

Do-it-eich hun atgyweirio generadur gam wrth gam

Os ydych chi'n chwilio am wybodaeth ar sut i adfywio eiliadur a'ch bod chi'n meddwl tybed a allwch chi ei wneud eich hun, yna mae angen i chi wybod y bydd angen rhywfaint o wybodaeth a sgiliau technegol arnoch ar gyfer y dasg hon. Ar ôl tynnu'r generadur o'r car, dylech wirio corff y ddyfais - os yw wedi cracio. Yn ddiweddarach byddwch yn gwirio:

• i ba raddau y mae brwshys a chylchoedd slip wedi gwisgo;
• cyflwr dwyn;
• effeithlonrwydd y system unionydd a rheolydd foltedd;
• cyflwr troellog;
• pwli a gor-redeg dyrnaid.

Pa offer sy'n ddefnyddiol ar gyfer adfywio generaduron?

Er mwyn cael gwared, er enghraifft, Bearings mewn generadur, mae angen tynnwr arbennig neu wasg, ac i atgyweirio cylchoedd slip, grinder. Ar ôl ailosod holl gydrannau angenrheidiol y generadur, rhaid i'w gorff gael ei sgwrio â thywod a'i baentio, a rhaid profi'r generadur ei hun ar fainc brawf. Os nad oes gennych yr holl offer sydd eu hangen arnoch i dynnu ac yna ailosod neu ailadeiladu eiliadur, ymddiried mewn mecanig. Felly, byddwch yn osgoi'r risg y bydd rhywbeth yn mynd o'i le a … nerfau ychwanegol.

Faint mae'n ei gostio i brynu generadur ceir newydd?

Efallai eich bod yn pendroni beth i'w brynu: generadur newydd neu wedi'i ail-weithgynhyrchu? Mae costau atgyweirio fel arfer yn is nag amnewid rhan sydd wedi torri am un newydd. Mae ailosod generadur sydd wedi torri yn costio o ychydig gannoedd i filoedd o PLN, yn dibynnu ar wneuthurwr y generadur a'i fodel. Mae generadur newydd yn costio rhwng 250 a 300 ewro ynghyd â chostau amnewid os na fyddwch chi'n ei wneud eich hun.

Faint mae atgyweirio generadur yn ei gostio?

Mae adfywio eiliadur yn rhatach, er bod y pris terfynol yn dibynnu ar leoliad y rhan hon yn y car, ei ddyluniad neu gyfaint y gwasanaeth a gyflawnir a nifer y rhannau i'w disodli. Ni ddylech dalu mwy na 150-50 ewro Felly, mae cost adfywio generadur yn amlwg yn is na phrynu cydran newydd a'i disodli.