Ychwanegion tanwydd a argymhellir - beth ddylid ei arllwys i'r tanc?

Gellir dod o hyd i lawer o wahanol ychwanegion tanwydd mewn archfarchnadoedd a gorsafoedd nwy a all wella eiddo tanwydd a lleihau'r defnydd o danwydd, ymyrryd â pherfformiad system tanwydd, neu wneud cychwyn yn haws. Fodd bynnag, mae gyrwyr yn edrych arnynt gydag anghrediniaeth fawr, oherwydd eu bod yn amau ​​y gallant weithio mor effeithlon. Mae hyn yn iawn? Rydym yn cyflwyno'r ychwanegion tanwydd mwyaf poblogaidd ac yn edrych ar yr addewidion a wnaed ar y labeli gan eu gweithgynhyrchwyr.

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

• A ddylech chi ddefnyddio ychwanegion tanwydd?
• Beth yw iselder?
• Pa ychwanegion tanwydd y dylid eu defnyddio mewn cerbydau nwy?
• A yw ychwanegion tanwydd yn helpu i lanhau'r DPF?

Yn fyr

Ymhlith yr ychwanegion tanwydd a argymhellir mae rhai sy'n gwella i dynnu dŵr o'r tanc tanwydd, iselyddion i gynorthwyo cychwyn oer, glanhawyr systemau tanwydd, a DPFs.

Ychwanegion Tynnu Dŵr Tanc Tanwydd

Un o'r ychwanegion gasoline a ddefnyddir amlaf yw ychwanegion sydd wedi'u cynllunio i gael gwared ar ddŵr sydd wedi cronni yn y tanc. Nid yw eu poblogrwydd yn ofer - Nid yw lleithder yn y tanc tanwydd yn anghyffredinyn enwedig mewn cerbydau sy'n cael eu gyrru gan nwy. Mae gyrwyr ceir o'r fath yn aml yn gweithio ar gronfa wrth gefn - wedi'r cyfan, dim ond gasoline sydd ei angen arnynt i ddechrau. Gyrru hir heb fawr o danwydd yn y tanc fodd bynnag, mae'n hyrwyddo cyddwysiad dŵr y tu mewn iddo.a all arwain at gyrydiad y tanc ac, yn y pen draw, hyd yn oed at difrod i'r pwmp tanwyddsy'n cael ei iro a'i oeri â gasoline.

Mae ychwanegion tanwydd fel Fformiwla Gasoline STP yn rhwymo ac yn tynnu dŵr o'r tanc. Mae eu defnydd yn syml - Wrth ail-lenwi â thanwydd, mae'n ddigon i lenwi'r tanc â faint o gyflyrydd a nodir ar y pecyn.... Dylai gyrwyr LPG wneud hyn yn rheolaidd, hyd yn oed unwaith y mis.

Iselder ar gyfer cychwyn yr injan ar dymheredd isel

Gall ychwanegion tanwydd hefyd helpu i ddatrys problem gyffredin i yrwyr ceir disel - problemau cychwyn yn gynnar yn y bore yn y gaeaf. Pan fydd y tymheredd yn disgyn o dan sero, mae paraffin yn gwaddodi o'r tanwydd disel, sy'n blocio'r hidlydd tanwydd ac yn atal y gyriant rhag cychwyn... Yn ddamcaniaethol, ni ddylai hyn ddigwydd, oherwydd yn y gaeaf, rhwng Tachwedd 16 a diwedd mis Chwefror, mae gorsafoedd nwy fel y'u gelwir yn cael eu gwerthu mewn gorsafoedd nwy. disel gaeaf. Mae ganddo briodweddau tymheredd isel, y mae'n eu cadw hyd yn oed pan fydd y thermomedr yn dangos -20 ° C. Mewn gwirionedd, fodd bynnag, gallant fod yn wahanol - mewn llawer o ranbarthau, yn enwedig yn y mynyddoedd neu yn Suwałki, hynny yw, ar Begwn Pwyleg. Mae oerfel, ymlaen gyda'r nos yn dal rhew oerach. Yn ogystal, nid yw perchnogion rhai CPNs, sy'n newid tanwydd ar gyfer y gaeaf yn hwyr, heb fai.

Maent yn Atal Problemau Cychwyn Bore iselder, a elwir hefyd yn antigels, sy'n gostwng tymheredd crisialu paraffinau.... Dylid eu defnyddio fel mesur ataliol ar ddechrau'r gaeaf i addasu tanwydd haf i dymheredd yr aer sy'n cwympo. Maent hefyd yn ddefnyddiol yn ystod rhew difrifol gan eu bod yn amddiffyn tanwydd disel rhag cymylogrwydd. Fodd bynnag, mae'n werth cofio hynny ni ellir storio iselder yn y gefnffordd - dim ond pan fyddant yn cael eu tywallt i gynhwysydd y maent yn rhyddhau eu heiddo, felly os byddant yn aros yn y botel yn ystod rhew difrifol, byddant yn mynd yn gymylog ar eu pen eu hunain.

Ychwanegion tanwydd sy'n glanhau'r system danwydd

Mae llawer o weithgynhyrchwyr cemegol auto adnabyddus, gan gynnwys Liqui Moly neu STP, yn cynnig y camau y dylent eu cymryd i yrwyr. glanhau'r system danwydd o ddyddodion... Mae llygredd o'r fath yn mynd iddo ynghyd â gasoline o ansawdd isel. Gall gynnwys sylweddau cyrydol asidig neu resin sy'n ffynhonnell dyddodion ar y nozzles. Ychwanegion tanwydd sy'n glanhau'r system danwydd argymhellir yn arbennig ar gyfer perchnogion hen geir... Mae'r ychwanegwyr hyn nid yn unig yn helpu i gael gwared ar halogion o chwistrellwyr, pistonau neu falfiau, ond hefyd yn gwella perfformiad powertrain ac yn lleihau'r defnydd o danwydd.

Cyflyrwyr aer ar gyfer glanhau'r hidlydd DPF

Grŵp arall o yrwyr a ddylai ystyried defnyddio ychwanegion tanwydd yw perchnogion cerbydau â ffilter DPF. Mae'n debyg bod pawb sydd â syniad am y diwydiant modurol wedi clywed pa mor broblemus yw'r elfen hon. Mae'r hidlydd DPF wedi'i gynllunio i dynnu deunydd gronynnol o nwyon gwacáu, huddygl carcinogenig yn bennaf.... Mae'n eu dal ac yna'n eu llosgi wrth iddyn nhw gronni. A’r llosgi huddygl hwn sy’n achosi cymaint o broblemau. Er mwyn iddo redeg yn esmwyth, rhaid i chi droi’r injan yn adolygiadau uchel trwy yrru ar gyflymder uchel am gyfnodau estynedig o amser. Yn anffodus, wrth symud o amgylch y ddinas, nid yw hyn yn bosibl. Mae'r broses hylosgi huddygl yn anghyflawn, sy'n cyfrannu at ddifrod i'r DPF.

Mae glanhau hidlwyr DPF yn haws ychwanegion tanwydd i atal ffurfio huddygl cynamserol... Fodd bynnag, ni ellir eu defnyddio mewn cerbydau sydd â system dosio ychwanegyn electronig yn ystod ail-lenwi â thanwydd, sydd ei hun yn cynnal aildyfiant hidlwyr.

Wrth gwrs, mae absenoldeb ychwanegyn tanwydd yn iachâd gwyrthiol a fydd yn atgyweirio cydrannau diffygiol. Fodd bynnag, argymhellir defnyddio offer gwella yn ataliol, yn enwedig mewn cerbydau hŷn sydd â systemau tanwydd halogedig iawn neu gerbydau sydd â hidlwyr DPF. Gellir dod o hyd i wahanol fathau o ychwanegion tanwydd yn avtotachki.com. Cofiwch eu defnyddio'n ddoeth - peidiwch â chymysgu a pharu a dilynwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr ar y pecyn bob amser.

Efallai y bydd gennych ddiddordeb hefyd mewn:

Dŵr yn y system danwydd - beth ydyw a sut i gael gwared arno?

Tanwydd o ansawdd isel - sut y gall niweidio?

Beth os ychwanegwch y tanwydd anghywir?