Y supermoto 250 a argymhellir yw'r dewis perffaith ar gyfer pobl sy'n hoff o sleid uwch ac olwynion
Cynnwys
Oes gennych chi ddiddordeb mewn superslides cyflym a marchogaeth ar yr olwyn gefn ar hyd cyfan y trac asffalt? Y Supermoto 250 yw'r ateb perffaith i chi oherwydd ei fod yn gymharol ysgafn, ond ar yr un pryd yn wydn ac yn llawer o hwyl ar y trac ac yn y ddinas. Nid oes dim yn eich atal rhag neidio i'r cae ar gerbyd o'r fath. Yn y categori hwn o ddwy olwyn, mae'r dewis rhwng dwy-strôc a phedair-strôc yn hollbwysig. Beth sydd angen i chi ei wybod am supermoto 250?
Pam supermoto 250cc?
Mae'r Supermoto 250 yn ddarn o offer a all fod yn ddefnyddiol ar gyfer dysgu sut i reidio beic modur. Mae fersiynau hyd at 125³ cm ar gael hyd yn oed i bobl sydd â thrwydded yrru categori B, ond yn yr achos hwn mae angen i chi gael y trwyddedau priodol, h.y. A2 ac wrth gwrs A. Fodd bynnag, os nad ydych erioed wedi reidio beic modur o'r blaen (ac eithrio ar gwrs i gael trwydded yrru), efallai nad capasiti o'r fath yn y categori supermoto yw'r ateb gorau i chi.
Ar gyfer pwy fyddai'r supermoto 250 yn ddewis gwael?
Supermoto 250cc cm bron bob amser yn agos at 30 hp. ac ychydig dros 100 kg pwysau cyrb. A gall hyn gael ei hwyluso gan ymddygiad annisgwyl y beic modur, yn enwedig mewn corneli. Mae'r ffordd hon o reidio beic modur yn gofyn i chi wybod sut i reidio ar asffalt. Mae'n rhaid i chi symud canol disgyrchiant yn fedrus o un ochr i'r llall a rheoli'r beic modur oddi ar y ffordd yn effeithiol. Ni fydd y math hwn o gerbyd ar gyfer marchogion llai profiadol yn dda iawn.
Supermoto KTM EXC 250 – a yw'n werth chweil?
Mae llawer yn dibynnu ar yr injan a'r arddull gyrru. Ar y cyfan, mae'r supermoto KTM 250 EXC yn un o'r beiciau modur gorau ar y farchnad yn ei gategori. Yn ôl adolygiadau defnyddwyr, mae'n gweithio'n wych ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd, yn ogystal ag ar y trac neu asffalt stryd. Dyma un o'r dyluniadau hynny sy'n gosod y meincnod ar gyfer beiciau eraill yn ei gylchran.
Beth sy'n gwneud y model KTM hwn yn wahanol?
Beth yn union sy'n nodweddu'r supermoto 250 dwy-strôc hwn? Yn gyntaf, mae'n fodur gwydn iawn nad oes angen ei gynnal a'i gadw'n rhy aml. Yn ei achos ef, 80 mya (3600 km) yw'r terfyn amnewid piston a argymhellir ar gyfer gyrru amatur. Fodd bynnag, mae'n digwydd, gyda gofal a chynnal a chadw priodol, ei bod hi'n bosibl symud yr egwyl amnewid (yn enwedig gofal yr hidlydd aer). Mae yna achosion o fod yn fwy na 100 mya gyda gyrru'n galed iawn.
KTM supermoto 250 - 2T neu 4T?
Mae dwy-strôc yn anfaddeuol oherwydd mae pob tro caled o'r sbardun yn achosi i chi golli tyniant. Er ei fod yn fwy "gwâr" nag mewn modelau a ryddhawyd ychydig flynyddoedd yn ôl, mae angen i chi fod yn ofalus o hyd wrth weithio gyda nwy. Bydd y Supermoto 250 4T yn addas ar gyfer beicwyr llai profiadol yn gyntaf. Mae hyn oherwydd bod 2-strôc yn llawer trymach ac nid yw'n datblygu pŵer mor gyflym â XNUMX-strôc. Felly, mae'n well dysgu arddull heriol marchogaeth supermoto.
Costau gweithredu supermoto 2T a 4T 250
I amaturiaid, nid yw'n ymwneud â gyrru pleser yn unig. Ffactor pragmatig pur arall sy'n bwysig - cost gweithredu ac atgyweirio. Ac maent yn dal yn is ar yr ochr dwy-strôc. Yn achos supermoto 250 4T, mae angen i chi berfformio cyfnodau newid olew neu ailwampio elfennau fel: gwialen cysylltu, cadwyn amseru neu piston. Mae'r 250T Supermoto 2 KTM yn bendant yn rhatach. Ac mae hyn yn aml yn hanfodol i bobl sy'n betrusgar i yrru'n broffesiynol.
Faint allwch chi brynu supermoto 250?
Mae'n amlwg bod yn rhaid i chi dalu am ansawdd yn unol â hynny. Os ydych chi eisiau prynu supermoto KTM EXC-F 250, yna yn anffodus ni fyddwch yn dod o hyd i lawer o hysbysebion ar gyfer beiciau defnyddiol. Pam? Oherwydd eu bod yn wych ac ychydig o bobl fydd yn meiddio eu gwerthu os yw popeth mewn trefn gyda nhw. Fodd bynnag, yn achos modelau sy'n sawl blwyddyn oed, mae'r swm bron yn PLN 20. dylai fod digon o aur. Yn ogystal â'r achos hwn, mae yna hefyd:
● Yamaha WR 250X (PLN 12-16 mil);
● Nwy Nwy EC 250F (PLN 13-15 mil);
● Honda CRF 250 (mwy na PLN 15).
Wrth gwrs, yn syth ar ôl prynu beic modur ail-law, mae angen gwasanaeth ac yn aml miloedd ychwanegol ar gyfer atgyweiriadau. Felly, mae'n rhaid i chi eich hun ateb y cwestiwn a yw'n werth y gannwyll.
Fel y gwelwch, mae'r modelau supermoto 250 yn opsiwn diddorol iawn ar gyfer gyrru'n hamddenol ac oddi ar y ffordd. Cyn prynu, peidiwch ag anghofio ystyried nid yn unig pris y car, ond hefyd yn egluro cost gweithredu, ailosod ac atgyweirio. Mae'n bwysig eich bod yn gwirio a fydd y pryniant yn broffidiol.
