Pecyn trwsio trapesoid sychwr Lada Kalina

Mae rhai perchnogion modelau cyllideb Lada Kalina yn cael problemau gyda'r trapesoid sychwr oherwydd ei fethiant annisgwyl. Mae'r math hwn o gamweithio yn gyffredin iawn, felly ni allwn anwybyddu'r broblem hon, oherwydd nid y sefyllfa pan fydd y sychwyr yn rhoi'r gorau i weithio yn y glaw yw'r mwyaf dymunol. Ac mae angen gosod y wiper windshield.

Beth yw achosion chwaliadau?

Y ffactor mwyaf tebygol sy'n achosi i'r sychwyr stopio yw traul yr elfen ffiws. Mae dileu'r camweithio hwn yn golygu cyflawni'r camau symlaf - disodli'r cyswllt fusible. Mae wedi'i leoli ar y bloc mowntio cyfatebol sydd wedi'i leoli ar ochr chwith y golofn llywio. Byddai'n ddefnyddiol stocio diagram ffiws a fydd yn eich helpu i ddod o hyd i'r mewnosodiad sydd ei angen arnom yn hawdd.

Pan roddodd y sychwyr y gorau i weithio mewn modd ysbeidiol, yna gyda lefel uchel o debygolrwydd daeth y ras gyfnewid reoli yn annefnyddiadwy. Mae'r gydran hon hefyd yn y bloc uchod. Mewn achos o fethiant, caiff y ras gyfnewid ei disodli gan analog newydd. Fodd bynnag, nodwn, yn ôl adolygiadau niferus o berchnogion ceir domestig bach, fod ystadegau penodol wedi'u ffurfio, sy'n nodi nifer fach o achosion o doriadau o'r fath.

Yr achos mwyaf cyffredin yw dinistrio'r llwyni. Maent wedi'u gwneud o blastig, felly mae ganddynt fywyd gwasanaeth byr, uchafswm o dair blynedd. Mae gan ddangosydd ansawdd y deunydd ddylanwad sylfaenol ar y broses o ddinistrio elfennau. Yma, yr unig fesur effeithiol fydd ailosod, ac ar gyfer ei weithredu bydd angen i chi brynu pecyn atgyweirio, y gellir ei brynu mewn sefydliad masnach arbenigol. Yn yr achos hwn, mae'r trapesoid hefyd yn cael ei ddisodli.

Os yw perchennog Lada Kalina yn darganfod disg sychwr nad yw'n gweithio, mae hyn yn dynodi uned modur diffygiol. I wirio'r ffaith hon, bydd angen i chi sicrhau bod foltedd yn cael ei gymhwyso i'r cysylltiadau injan o'r rhwydwaith ar y bwrdd. Mae'r weithdrefn hon yn hawdd i'w gwneud gyda phrofwr confensiynol. Os oes pŵer, gwnewch yn siŵr eich bod yn newid y modur.

Sut i ddatrys problemau glanhawyr eich hun?

Pan fydd perchennog LADA Kalina yn troi'r gyriant sychwr ymlaen, mae'r modur yn rhedeg, ac mae'r sychwyr yn gwrthod symud, bydd angen disodli'r llwyni. I wneud hyn, caiff y trapesoid sychwr ei dynnu, sydd wedi'i orchuddio â phanel plastig addurniadol. Lleoliad y nod (trapesoid) yn uniongyrchol o dan y windshield. Mae llafn y sychwr yn cael ei atgyweirio gan ddefnyddio'r pecyn trwsio trapesoid sychwr yn y drefn ganlynol:

• dadsgriwio'r caewyr ar y brwsys a'u tynnu ynghyd â'r estyll;
• yna rydyn ni'n dadosod y panel amddiffynnol addurnol, ac rydyn ni'n stocio allwedd Torx T20 ar ei gyfer ”;
• rydym yn symud ymlaen i gael gwared ar y trapesoid ei hun, sydd ynghlwm wrth elfen flaen y corff gyda chnau a phâr o bolltau, os oes angen, defnyddiwch y pecyn trwsio trapesoid wiper;
• yna bydd angen i chi ddatgysylltu'r llinellau cyflenwi o'r cynulliad batri;
• gellir dileu'r cynulliad nawr.

Os byddwch chi'n troi at ailosod y llwyni heb dynnu'r trapesoid, mae risg o anffurfio'r colfachau, a fydd yn arwain at weithrediad anghywir y brwsys. Bydd y llawes sydd wedi'i dinistrio yn rhoi'r gorau iddi ar unwaith, felly symudwn ymlaen yn eofn i'r “weithrediad”. Mae'r elfen yn cael ei dynnu gyda thorwyr gwifren. Cyn gosod llwyn newydd ynghyd â golchwr clo, bydd angen ei gynhesu ymlaen llaw mewn dŵr berw, a fydd yn caniatáu ichi roi'r elfen benodol ar y colfach yn rhydd. Hefyd, cyn gosod y cylch, rydym yn iro'r llawes gyda sylwedd addas, er enghraifft, lithol.

Ni fydd y rhestr gyfan o driniaethau yn cymryd mwy nag 1 awr

Os bydd y llawes ganolog yn torri, bydd yn rhaid disodli'r mecanwaith cyfan. Ni all y gwaith hwn greu anawsterau, felly rydym yn dadsgriwio'r rhestr o glymwyr a nodwyd yn gynharach ac yn dadosod y cynulliad, gan osod mecanwaith newydd yn ei le. Bydd amnewidiad o'r fath yn ddrutach na ailosod llwyni arferol, ond mae'r opsiwn hwn yn fwy dibynadwy. Mae perchnogion LADA Kalina yn sicrhau, ar ôl ailosod y llwyni, y gall y mecanwaith ddangos adnodd o ddwy flynedd o leiaf. Yma mae'r dewis yn dibynnu ar y perchennog, pa ffordd i ogwydd yn y sefyllfa hon.

Pryd mae angen ailosod sychwyr yn Kalina?

Dros amser, mae perchnogion y Lada Kalina ymarferol yn nodi ymddangosiad marciau brwsh ar wyneb y windshield. Mae "arteffactau" o'r fath yn creu rhwystr i welededd da. Yn y sefyllfa hon, bydd angen disodli'r cydrannau a nodir, mae'n debyg y bydd angen disodli'r trapesoid. Mae llawer o berchnogion profiadol yn cynghori prynu brwsys di-ffrâm, sydd, yn eu barn nhw, yn gwrthsefyll newidiadau tymheredd yn “ddewr” ac yn gallu dangos bywyd gwasanaeth cymharol hirach o tua 1,5 miliwn o gylchoedd.

Cyn ailosod, mae angen i chi gyfrifo maint gofynnol y cynhyrchion. Ar gyfer Lada Kalina, mae angen i chi brynu brwsh ar gyfer ochr y gyrrwr 600 mm o hyd, ac ar gyfer yr ardal wydr o flaen y teithiwr - 400 mm. Ar gyfer y gwydr llym, mae gan y brwsh osodiad safonol o 360 mm. Mae'r sychwr hwn yn llawer llai tebygol o gael ei ddisodli, gan fod ei ddwysedd llafur yn llawer llai o'i gymharu â'r elfennau blaen.

Crynhoi

Mae proses mor gyfrifol ag amnewid sychwyr, neu wrth ailosod trapesoid sychwr gwynt ar gar LADA Kalina, yn ddigwyddiad syml iawn. Nid oes angen ategolion arbennig neu offer cymhleth. Mae'r brwsys yn cael eu tynnu, gan agor y cloeon.

Mae atgyweirio neu ailosod rhan fel trapesoid sychwr gwynt yn edrych fel swydd fwy cyfrifol, ond ni all hyd yn oed achosi anawsterau i berchennog dibrofiad Lada Kalina. Mewn sefyllfaoedd o'r fath, peidiwch ag oedi cyn gweithredu.