Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
Gyriant Prawf

Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Cofiwch y stori pan wnaethon ni brofi terfynau'r rasio Twingo gyda'r gantores Nina Pushlar a'r pencampwr rasio cylchdaith Boštjan Avbl? Wel, ar y pryd cawsom brawf Twingo, a ddenodd sylw gyda'i liw brown diddorol a'i offer cyfoethog (Dynamique) - yn enwedig y rhai sydd wedi'u cuddio y tu ôl i amrannau hir wedi'u paentio.

Dywedodd Nina, gydag edmygedd di-flewyn-ar-dafod, hanfod y car mewn tair brawddeg. “Mae'n arogli merch newydd dda. Hoffwn hefyd offer o'r fath, ac yn arbennig trosglwyddo awtomatig! A allaf i ddim ond cadw'r harddwch hwn? Chwarddodd wrth iddi wneud ychydig o lapiau ar Raceland. Yn anffodus, yr ateb oedd: na, Nina, ond byddai hynny'n addas iawn i chi.

Roedd gan y car prawf offer cyfoethog iawn, o R-Link gyda system llywio a di-dwylo i reoli mordeithiau, o gamera rearview i synwyryddion parcio. Yr injan oedd y mwyaf pwerus - turbocharged tri-silindr 90 marchnerth, bwyta saith litr ar y prawf a chwe litr fesul can cilomedr ar lap safonol.

Mae manteision ac anfanteision Twingo o'r fath eisoes yn hysbys o brofiad, gan ei fod yn bownsio yn y ddinas ac yn eithaf symudadwy (radiws troi bach!), Ond hefyd ychydig yn hectig (ysgwyd turbocharger) a gyda chefnffordd lai. Mae gan yr injan gefn ei threth ei hun ac roeddem yn hapus gyda'r gyriant olwyn gefn, er y byddem wedi hoffi i'r system sefydlogi ESP beidio â thorri ei llewys cyn gynted ag y bydd yr olwynion cefn yn llithro. Mae'r siasi ychydig yn fwy styfnig, ac mae'r system lywio a'r breciau pŵer yn gyfeillgar i ferched, mor feddal ac ymatebol.

Mae'n eistedd yn uchel, a allai drafferthu unrhyw yrrwr gwrywaidd, ond mae'r Twingo hefyd yn dryloyw iawn. Y tyniad mwyaf i ferched yn bendant yw trosglwyddiad cydiwr deuol EDC (Efficient Dual Clutch), sy'n arbed y droed chwith a'r llaw dde rhag gyrru yn y ddinas. Roeddem yn poeni am oedi shifft o dan gyflymiad (yn enwedig gyda'r rhaglen ECO) a'r petruster achlysurol, ond fe wnaethom dawelu yn ystod y canmoliaeth. A dyna beth ddenodd Nina, sy'n dweud ei bod hi wrth ei bodd yn gyrru.

Llun Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Meistr data

Pris model sylfaenol: 12.190 €
Cost model prawf: 14.760 €
Pwer:66 kW (90


KM)

Cost (hyd at 100.000 km neu bum mlynedd)

Gwybodaeth dechnegol

injan: 3-silindr - 4-strôc - mewn-lein - petrol â thyrboethi - dadleoli 898 cm3 - uchafswm pŵer 66 kW (90 hp) ar 5.500 rpm - trorym uchaf 135 Nm ar 2.500 rpm
Trosglwyddo ynni: gyriant olwyn gefn - EDC 6-cyflymder - teiars 185 / 50-205 / 45 R 16
Capasiti: cyflymder uchaf 165 km/awr - cyflymiad 0-100 km/h 10,8 s - defnydd cyfartalog o danwydd cyfun (ECE) 4,8 l/100 km, allyriadau CO2 107 g/km
Offeren: cerbyd gwag 993 kg - cyfanswm pwysau a ganiateir 1.382 kg
Dimensiynau allanol: hyd 3.595 mm - lled 1.646 mm - uchder 1.554 mm - sylfaen olwyn 2.492 mm
Dimensiynau mewnol: boncyff 188-980 l - tanc tanwydd 35 l

Ychwanegu sylw