Datryswch holl godau gwall eich beic trydan Velobbecane

Y gwahanol rannau y gall y gwasanaeth ôl-werthu eu hanfon atoch pan fydd problem drydanol ar eich e-feic: 

• Rheolwr

• Synhwyrydd pedlo

• Modur

• arddangos

• Bwndel cebl

Mae yna sawl camgymeriad y gallwch chi redeg iddyn nhw wrth ddefnyddio beic:

• GWALL 30

• GWALL 21

• GWALL 25

• GWALL 24

Hysbyswr: Mae'r holl wallau yn cael eu harddangos ar eich sgrin.

Yn gyntaf, i ddatrys y broblem, byddwn yn agor y rheolydd, sydd wedi'i leoli o dan y batri (ar un o'r ddwy ochr), lle mae 4 sgriw fach wedi'u lleoli. Ar ôl ei agor, dylech allu gweld y rheolydd gyda é gwahanol. 

Mae'r gwallau canlynol yn bosibl: 

• Gwall 21 neu Gwall 30: Problem cysylltiad (cebl heb ei gysylltu'n iawn)

• Gwall 24: Problem cebl modur (wedi'i gysylltu'n wael neu wedi'i ddifrodi)

• Gwall 25: Mae'r lifer brêc yn cael ei defnyddio yn ystod tanio (h.y. pan fyddwch chi'n troi'r beic a'r sgrin ymlaen, peidiwch â phwyso'r liferi brêc)

Mae gwall arall sy'n dweud wrthych ar eich sgrin bod y batri yn isel tra ei fod yn llawn. I ddatrys y broblem hon, rydych chi'n diffodd y sgrin, yna pwyswch y 3 botwm ar yr un pryd (daliwch am ychydig eiliadau nes ei bod yn ailgychwyn) ac mae'r dangosydd batri yn ailymddangos.

Yr un gweithrediadau ar gyfer sgriniau LED (er symlrwydd).

Byddwn nawr yn gweld sut i gysylltu rheolydd newydd eich beic beic trydan: 

1. Unwaith y bydd y blwch rheolydd ar agor, tynnwch yr hen reolwr er mwyn i chi allu plygio'r un newydd i mewn.

2. Ar eich rheolydd newydd, gallwch weld y wifren goch a'r wifren ddu (mae'r ddau gebl hyn ar gyfer y batri). Felly ni allai fod yn haws: rydych chi'n cysylltu'r wifren goch â'r wifren goch a'r wifren ddu â'r wifren ddu (mae hyn yr un peth ar gyfer pob beic, boed yn feiciau eira, beiciau cryno, beiciau ysgafn, beiciau gwaith, ac ati. ).

3. Mae'r cebl hirach wedi'i gysylltu â'r modur. Mae saeth ar bob cebl. Mae angen i chi gysylltu'r cebl modur â'r cebl rheolydd gyda'r saethau sy'n wynebu ei gilydd.

4. Yna mae angen i chi gysylltu'r harnais gwifrau. Dyma'r un cebl â'r injan, ond yn llai (yr un system â fleche la fleche)

5. Cysylltwch y saeth synhwyrydd diweddeb (tomen felen) â'r saeth.

6. Yn olaf, cysylltwch y wifren olaf, sef y cebl harnais cefn. O'r rheolydd, mae'r cebl cyfatebol yn goch a du. Plygiau i mewn i blygiau du a phorffor (ar gyfer modelau mwy newydd). Mewn modelau hŷn, mae'r cebl yn cysylltu â phlwg sydd â'r un ceblau â nhw, hynny yw, du a choch. 

7. Voila, mae gennych reolwr newydd wedi'i gysylltu â'ch beic. 

Byddwn nawr yn gweld sut i amnewid y synhwyrydd pedlo ar eich beic trydan Velobecane:

1. Byddwch yn derbyn synhwyrydd pedlo gyda thynnwr crank o'r gwasanaeth ôl-werthu. 

2. Gan ddefnyddio wrench gwlân 8mm, rydych chi'n dadsgriwio'r crank. 

3. Mewnosodwch y tynnwr crank, yna defnyddiwch wrench pen agored 15 mm i dynhau lle mae'r cneuen, yna dadsgriwiwch gyda'r tynnwr eto nes bod y crank wedi'i estyn yn llawn.

4. Tynnwch yr hen synhwyrydd crank i osod un newydd, yna ei gysylltu â'r rheolydd. Sicrhewch fod dannedd y synhwyrydd yn ffitio'n dda i'r dannedd crank a bod y cysylltiad yn cael ei wneud â'r saeth (saeth).

5. Yn olaf, rhowch y crank yn ôl ymlaen a'i sgriwio'n dynn.

Yn olaf, fe welwn sut i ailosod yr harnais gwifrau ar eich beic beic e-feic: 

1. Os yw'r harnais gwifrau yn methu yn y ganolfan wasanaeth, byddwch yn derbyn cebl â sawl cysylltydd. 

2. Mae'n hawdd iawn ei gysylltu. Dylech gysylltu'r lleiaf o'r ceblau rheolydd mwyaf trwchus â'r un cebl a gawsoch o'r ôl-farchnad (bob amser yn fflydio fleche).

3. Mae'r holl blygiau eraill ar ochr arall y cebl ar ochr yr olwyn lywio. Rhaid i chi god lliw a chysylltu'r holl geblau.

4. Mae'r ddau gebl coch yn cyfateb i'r ddau lifer brêc, yr un gwyrdd i'r darian, ac yn olaf y ddau gebl melyn i'r corn a'r golau blaen (cysylltwch geblau saeth â saeth bob amser) 

I gael mwy o wybodaeth, ewch i'n gwefan velobecane.com ac ar ein sianel YouTube: Velobecane