Symud o chwith - beth ydyw?

Mae traffig o'r cefn yn dal i fod yn newydd-deb i Rwsia, er bod lonydd o'r fath wedi ymddangos ers amser maith ym Moscow ac mewn rhai dinasoedd mawr eraill. Diolch i'r symudiad cefn, mae'n dod yn bosibl dadlwytho'r priffyrdd prysuraf. Fel y gwyddoch, yn y bore mae prif lif y cludiant yn symud i ganol y ddinas, ac yn y nos - i gyfeiriad mannau cysgu. Yn ystod yr oriau hyn y mae tagfeydd traffig yn digwydd, tra gallwch symud yn y lonydd cyfagos i'r cyfeiriad arall heb broblemau.

Gall cyfeiriad y symudiad ar hyd y lôn gefn newid i'r gwrthwyneb ar rai oriau. Mae lonydd o'r fath wedi bodoli ers amser maith mewn llawer o ddinasoedd yn Ewrop ac UDA, ac erbyn hyn mae traffig cefn yn cael ei gyflwyno ym mhobman yn Rwsia.

Markup

Sut i benderfynu bod y band hwn yn wrthdroi? Syml iawn - gyda chymorth marciau ffordd. Defnyddir llinell doriad dwbl - 1,9. Mae’n bwysig iawn ei gofio, oherwydd ni fyddwch mewn unrhyw ffordd arall yn gallu deall eich bod yn symud ar hyd lôn gyda thraffig o chwith, dim ond ar ei dechrau a’i diwedd y gosodir arwyddion ffyrdd a goleuadau traffig priodol.

Mae'r marcio yn gwahanu lonydd o'r fath oddi wrth lonydd cyffredin, ac ar hyd y rhain mae cerbydau'n symud i'r un cyfeiriad â chi ac i'r cyfeiriad arall. Gall problemau godi yn y gaeaf pan fydd y marciau wedi'u gorchuddio ag eira. Yn yr achos hwn, mae angen i chi lywio trwy arwyddion a goleuadau traffig yn unig.

Symud o chwith - beth ydyw?

Arwyddion

Wrth fynedfa'r ffordd gyda thraffig o chwith, gosodir arwyddion:

5.8 - ar ddechrau'r stribed;
5.9 - ar y diwedd;
5.10 - wrth fynd i mewn i ffordd o'r fath o strydoedd cyfagos.

Gellir hefyd nodi cyfeiriad symudiad ar hyd y lonydd gan ddefnyddio arwydd 5.15.7 - “Cyfeiriad symudiad ar hyd y lonydd” - a phlatiau esboniadol 8.5.1-8.5.7, sy'n dynodi hyd yr arwydd.

Goleuadau traffig cildroadwy

Er mwyn i yrwyr allu penderfynu'n hawdd pryd y gallant symud i'r cyfeiriad sydd ei angen arnynt yn y lôn gefn, a phan na allant, gosodir goleuadau traffig arbennig ar ddechrau lonydd o'r fath.

Gall y goleuadau traffig hyn gynnwys dau neu dri maes. Fel arfer mae ganddyn nhw:

saeth werdd - caniateir symud;
croes goch - gwaherddir mynediad;
saeth felen yn pwyntio at y gornel isaf - symudwch i'r lôn a nodir, ar ôl ychydig bydd y darn yn agored i gerbydau sy'n symud i'r cyfeiriad arall.

Hynny yw, gwelwn fod lonydd traffig o chwith wedi'u marcio â marciau, arwyddion priodol, a hyd yn oed goleuadau traffig ar wahân, sydd fel arfer yn hongian uwchben y lôn ei hun. Ar groesffyrdd, mae'r arwyddion yn cael eu dyblygu fel bod y gyrrwr yn gweld ei fod yn parhau i symud ar hyd y lôn gyda thraffig o chwith.

Symud o chwith - beth ydyw?

Rheolau gyrru ar lonydd cefn

Mewn egwyddor, nid oes dim byd cymhleth yma. Os ydych chi'n gyrru'n syth ymlaen a'r holl arwyddion, goleuadau traffig a marciau uchod yn ymddangos o'ch blaen, does ond angen i chi edrych yn ofalus ar y goleuadau traffig, ac os caniateir traffig ar y lôn, ewch i mewn iddi a pharhau ar eich ffordd. .

Gall problemau godi wrth fynd i mewn o strydoedd cyfagos. Mae rheolau'r ffordd yn ei gwneud yn ofynnol, wrth droi i'r chwith a'r dde, y dylai'r gyrrwr feddiannu'r lôn fwyaf dde, a dim ond ar ôl gwneud yn siŵr bod y symudiad yn y lôn gyda thraffig o chwith yn cael ei ganiatáu, newid lonydd iddi. Hynny yw, ni allwch yrru i mewn i'r lonydd canolog a neilltuwyd ar gyfer traffig o chwith yn unig wrth droi i'r chwith neu'r dde.

Os nad ydych chi'n mynd i droi i mewn i ffordd wrth gefn, ond eisiau parhau yn syth ymlaen, yna ewch drwy'r groesffordd yn yr un ffordd ag unrhyw groesffordd arall.

Cosb am symudiad o chwith

Nid yw'r Cod Troseddau Gweinyddol yn cynnwys erthyglau ar wahân ar gyfer lonydd â thraffig o chwith, yn union fel nad oes cysyniad o'r fath ei hun.

Codir dirwyon am fynediad anghywir ar y groesffordd - 500 rubles, am groesi'r marciau ac ymadael i'r un sy'n dod tuag atoch - 5 mil neu amddifadedd hawliau am chwe mis, am osgoi'r rhwystr wrth adael yr un sy'n dod tuag atoch - 1000-1500 rubles.

Fel y gwelwch, nid yw'n anodd iawn delio â chysyniad mor newydd i ni fel symudiad gwrthdroi. Ond ar y llaw arall, mae nifer y tagfeydd traffig diolch iddo wedi gostwng yn sylweddol.

Fideo am symudiad o chwith. Sut i'w ddefnyddio, beth i beidio â'i wneud arno, yn ogystal â naws eraill.