Sgôr o'r 12 model gorau ac adolygiadau o deiars "Goodyear" ar gyfer yr haf
Cynnwys
- Teiars car GoodYear Eagle F1 SuperSport haf
- Teiar car GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H haf
- Teiars car GoodYear Cargo G26 haf
- Teiar car GoodYear Perfformiad EfficientGrip 2 haf
- Teiars car GoodYear Assurance 205/60 R16 92H haf
- Teiars car GoodYear Eagle Sport TZ haf
- Teiars car GoodYear Wrangler AT/SA haf
- Teiars car GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V haf
- Teiars car GoodYear Eagle Sport haf
- Teiars car GoodYear Eagle F1 anghymesur 3 haf
- GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W haf
- Teiars car GoodYear EfficientGrip Compact haf
- Adolygiadau perchnogion
Gyda'r teiars haf Goodyear hyn, yn ôl y perchnogion, mae'n gyfforddus symud o gwmpas ffyrdd y ddinas. Mae gan y gwadn batrwm anghymesur ac mae ganddo sawl adran weithredol. Mae teiars yn dawel ac yn feddal, ar gyflymder cymedrol maent yn dal rheolaeth yn glir.
Mae teiars GoodYear yn ddibynadwy ac yn wydn, felly maent yn boblogaidd iawn gyda defnyddwyr. Cynhyrchwyd y modelau cyntaf gyda gwarant gwisgo oes yn ôl ym 1996. Mae'r erthygl hon yn darparu adolygiad technegol ac adolygiadau o deiars haf Goodyear gan berchnogion ceir ar gyfer 2021.
Teiars car GoodYear Eagle F1 SuperSport haf
Ar gyfer beicwyr cyflym, mae cwmni teiars Gogledd America Goodyear wedi rhyddhau'r Eagle F1 SuperSport, teiar chwaraeon haf dosbarth UHP sy'n rhan o gyfres o deiars chwaraeon sydd wedi bod ar werth ers 2019.
Y model hwn yw'r model sylfaenol ac mae'n cynnwys sefydlogrwydd tyniant a thrin rhagorol ar arwynebau sych.
Tymhorol | Haf |
Dosbarth car | Ar gyfer ceir |
Arlunio teiars | Maint mawr, elfennau wedi'u trefnu'n anghymesur, wedi'u cyfeirio |
Tyrus | Dosbarth A, math - cyflymder uchel |
Ar werth o | 2019 ddinas |
Cyflymder (uchafswm.) | Y (hyd at 300 km / h) |
Llwyth (uchafswm.) | O 530 i 925 kg fesul teiar |
Teiar car GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H haf
Crëwyd y gwadn ar gyfer model teiars Eagle Venture gan ddefnyddio technoleg V-Tred, ac yn unol â hynny mae'r elfennau gwadn yn cael eu trefnu ar y cynnyrch mewn siâp V. O ganlyniad, gyda llethr mawr o'i gymharu â'r cyfeiriad teithio, mae lluosogrwydd o ymylon gafael hydredol yn cael eu ffurfio, sy'n lleihau'r risg o aquaplaning i'r lleiafswm.
Gadawodd perchnogion ceir adborth cadarnhaol ar y teiars Goodyear ar gyfer haf y model hwn, gan gadarnhau effeithlonrwydd uchel y perfformiad.
Tymhorol | Haf |
Dosbarth car | Ar gyfer ceir |
Maint | 185 / 65 R14 |
Pwysau a ganiateir | Hyd at 530 kg fesul teiar |
Cyflymder (uchafswm.) | H (hyd at 210 km/h) ar gyfer 1 teiar |
Patrwm edau | Trefniant V (V-Tred) |
Gwlad y gwneuthurwr | UDA |
Teiars car GoodYear Cargo G26 haf
Mae teiars Gargo G26 yn ddelfrydol ar gyfer tryciau ysgafn.
Mae pob un yn cynnwys nifer fawr o flociau sy'n ffitio'n dynn.
Diolch i'r patrwm hwn, mae gan deiars GoodYear ar gyfer yr haf, yn ôl arbenigwyr, afael ardderchog. Mae'r llwyth allanol yn cael ei ddosbarthu'n gyfartal dros ardal gyfan yr ardal gyswllt, gan sicrhau gwisgo'r rwber yn unffurf. Oherwydd hyn, mae gan y model fywyd gwasanaeth hir.
Dosbarth car | Ar gyfer tryciau ysgafn a faniau |
Lled ac uchder proffil | O 185/75 i 225/65 |
Y defnydd o danwydd | Mae E…F |
Diamedr disg | R14 / 15/16 |
Ar werth o | 2012 ddinas |
Rheoli | B…E |
Sŵn | 71…75R |
Cyflymder (uchafswm.) | R (hyd at 170 km/awr) |
Teiar car GoodYear Perfformiad EfficientGrip 2 haf
Yn ôl adolygiadau teiars haf Goodyear Efficientgrip Performance, mae'r model hwn yn bodloni'r holl anghenion defnyddwyr angenrheidiol. Aeth teiars ar werth yn 2020. Diolch i'r patrwm gwadn anghymesur, mae pellteroedd brecio ar arwynebau gwlyb yn cael eu lleihau'n sylweddol.
Nodweddir "Perfformiad" rwber gan sefydlogrwydd a chywirdeb rheoli ar gyflymder uwch na 130 km / h, bywyd gwasanaeth estynedig ac effeithlonrwydd tanwydd.
Hyd yn oed gyda milltiredd uchel, mae teiars yn para am 2 dymor.
Tymhorol | Haf |
Dosbarth car | Ceir teithwyr |
Dosbarth teiars | А |
Maint | R15 / 16/17 |
Rheoli | A…B |
Sŵn | 67 ... 71 |
Ar werth o | 2020 ddinas |
Amddiffynnydd | Patrwm anghymesur |
Pwysau (uchafswm) | 630 kg |
Cyflymder (uchafswm.) | H (210 km / awr) |
Teiars car GoodYear Assurance 205/60 R16 92H haf
Mae teiars y brand hwn wedi'u cynllunio ar gyfer pob math o geir teithwyr. Mae teiars haf Goodyear yn derbyn adolygiadau da gan gariadon ceir. Nodweddion y cynnyrch hwn yw'r nifer lluosog o ymylon gafaelgar ar y gwadn, sy'n ei gwneud hi'n ddiogel i symud ar briffyrdd llithrig.
Mae lefel y cysur acwstig yn cynyddu oherwydd lleoliad gwrthbwyso'r blociau.
Tymhorol | Haf |
Dosbarth car | Ar gyfer ceir |
Pwysau (uchafswm) | Hyd at 630 kg fesul 1 teiar |
Cyflymder (uchafswm.) | H (hyd at 210 km / h) |
Maint | 205/60r16 |
Adeiladu | Radical |
rhedeg yn fflat | Dim |
Dull selio | Di-diwb |
Teiars car GoodYear Eagle Sport TZ haf
Mae'r model hwn wedi'i gynllunio ar gyfer ceir teithwyr cyflym o feintiau canolig a chryno. Diolch i'r dyluniad wedi'i atgyfnerthu, gall wrthsefyll symudiadau hir ar gyflymder uchel. Gwneir yr ymyl yn ôl dyluniad arbennig sy'n amddiffyn y ddisg olwyn rhag difrod mecanyddol.
Yn ôl adolygiadau o deiars haf Goodyear, mae'r model Chwaraeon yn anodd ei roi ar yr ymyl, mae gafael ar arwynebau gwlyb yn wan. Mae gweddill y cynnyrch yn dda.
Dosbarth peiriant | Ar gyfer ceir |
Cyflymder (uchafswm.) | Y (hyd at 300 km / h) |
Diamedr | r16/17 |
Lled proffil | 215/225 |
Uchder y proffil | O 45 i 60 |
Technoleg RunFlat a Seal | Dim |
Math o luniad | Anghymesur |
Drain | Dim |
Teiars car GoodYear Wrangler AT/SA haf
Mae teiars Wrangler AT/SA ar gael gyda 4 a 5 asennau. Diamedr glanio'r teiars pedair asen yw 15 a 16 modfedd, a gyda 5 asennau - 17 modfedd. Mae'r model hwn wedi'i gynllunio ar gyfer SUVs.
GoodYear Wrangler AT
Pan gafodd ei greu, cynhaliwyd nifer o brofion, nid yn unig ar draciau syml, ond hefyd ar dir garw. Mae teiars haf GoodYear, yn ôl modurwyr, yn mynd yn dda ar lwybrau oddi ar y ffordd.
Dosbarth car | Ar gyfer SUV |
Diamedr | r15/16/17 |
Lled proffil | O 205 i 265 |
Uchder y proffil | O 65 i 85 |
Drain | Dim |
Cyflymder (uchafswm.) | T (hyd at 190 km/awr) |
Llwyth (uchafswm.) | Hyd at 1150 kg fesul 1 teiar |
Technoleg RunFlat | Dim |
Teiars car GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V haf
Mae cwmpas teiars EfficientGrip suv yn gyfyngedig iawn. Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer SUVs, croesfannau, gan symud ar ffyrdd palmantog.
Mae bywyd gwasanaeth teiars Suv yn hir diolch i ddyluniad y gwadn. Trefnir elfennau'r patrwm yn y fath drefn fel bod y pwysau wedi'i ddosbarthu'n gyfartal dros yr ardal gyswllt. Mae ffrâm y strwythur wedi'i ysgafnhau - mae màs y model yn fach.
Dosbarth car | Ar gyfer SUV |
Maint | 265 / 60 R18 |
Cyflymder (uchafswm.) | V (hyd at 240 km / awr) |
Llwyth (uchafswm.) | Hyd at 1060 kg |
Technoleg RunFlat | Dim |
Technoleg sêl | Dim |
Cynhyrchu | Yr Almaen |
Teiars car GoodYear Eagle Sport haf
Gyda'r teiars haf Goodyear hyn, yn ôl y perchnogion, mae'n gyfforddus symud o gwmpas ffyrdd y ddinas. Mae gan y gwadn batrwm anghymesur ac mae ganddo sawl adran weithredol. Mae teiars yn dawel ac yn feddal, ar gyflymder cymedrol maent yn dal rheolaeth yn glir. Ni theimlir tyllau yn y ffordd ac afreoleidd-dra arall ar y ffyrdd wrth symud. Ar gyflymder uchel, mae'r rheolaeth yn aneglur, ac wrth frecio'n galed, mae'r car yn arnofio. Mae'r rhigol yn ddrwg. O ystyried y nodweddion technegol, mae cost teiars yn addas.
Dosbarth car | Ar gyfer ceir |
Diamedr | A14…R17 |
Lled proffil | O 175 i 225 |
Uchder y proffil | O 45 i 65 |
Uchafswm cyflymder a ganiateir | W (hyd at 270 km / h) |
Drain | Absennol |
Technoleg sêl | Dim |
Amddiffynnydd | Mae ganddo batrwm anghymesur |
Teiars car GoodYear Eagle F1 anghymesur 3 haf
Mae'r model teiars hwn yn fersiwn well o'i ragflaenwyr. I greu'r Anghymesur 3, defnyddiwyd technolegau newydd, diolch i hynny roedd yn bosibl lleihau'r pellter brecio yn sylweddol a gwella gafael. Mae adolygiadau teiars haf 1 anghymesur GoodYear Eagle F3 a gradd model yn eithaf uchel.
Sylweddolir bod ychydig o rumble olwynion yn cael ei glywed ar ffordd sych, a hefyd mae'r rwber yn sensitif i bwysau.
Dosbarth peiriant | Ar gyfer ceir |
Diamedr | A17…R22 |
Lled | 205 - 315 |
Uchder | 30 - 65 |
Cyflymder uchaf | Y (hyd at 300 km / h) |
Technoleg Seal a RunFlat | Dim |
Drain | Absennol |
GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W haf
Mae teiar Eagle F1, sy'n cael ei wahaniaethu gan ddyluniad y parthau ysgwydd, wedi ailgyflenwi sgôr teiars haf Goodyear. Mae perfformiad brecio yn eithaf da, diolch i'r blociau dwbl lluosog ar y cynnyrch. Mae teiars yn amlwg yn dal y ffordd ar gyflymder uchel wrth gornelu. I greu'r model hwn, defnyddiwyd technolegau a ddefnyddiwyd yn flaenorol mewn chwaraeon moduro yn unig.
Dosbarth car | Ar gyfer yr ysgyfaint |
Maint | 205/55 |
Diamedr | R15 |
Llwyth (uchafswm.) | Hyd at 560 kg |
Cyflymder (uchafswm.) | W (hyd at 270 km / h) |
Teiars car GoodYear EfficientGrip Compact haf
Ailgyflenwyd y llinell o fodelau "ynni effeithlon" gyda'r teiars newydd EfficientGrip Compact. Maent yn cael eu defnyddio ar geir teithwyr. Maint y proffil cyfartalog yw 195/65.
Yn ôl adolygiadau o deiars Goodyear ar gyfer yr haf, maent yn dawel, yn weddol galed. Mae'r defnydd o danwydd yn isel, mae'r pellter stopio yn cael ei leihau, ni waeth a yw'r car yn gyrru ar drac sych neu wlyb. Mae rwber yn gwisgo'n gyfartal oherwydd dosbarthiad pwysau priodol. Mae anfanteision y compact yn cynnwys wal ochr wan a sefydlogrwydd cyfeiriadol.
Dosbarth peiriant | Compact teithwyr |
Diamedr | r13/14/15 |
Lled proffil | 175/185/195 |
Uchder y proffil | 60/65/70 |
Cyflymder (uchafswm.) | Y (hyd at 300 km / h) |
Technoleg RunFlat | Dim |
Patrwm edau | Anghymesur |
Drain | Dim |
Adolygiadau perchnogion
Mae'r canlynol yn adolygiadau o deiars haf Goodyear gan berchnogion go iawn:
О Compact gafael effeithlon:
Teiars da "Goodyear" ar gyfer yr haf. Pan brynais y car, roedd eisoes wedi'i pedoli â'r teiars hyn. Dim ond ar ôl 3 blynedd y gwnes i eu newid. Mae gyrru oddi ar y ffordd yn ddrwg, ond ar ffyrdd gwlyb nid oes unrhyw broblemau. Nid wyf wedi dod o hyd i unrhyw ddiffygion eto, felly rwy'n argymell teiars i'w prynu.
Compact Grip Effeithlon:
Am gyfnod hir dewisais opsiwn cyllideb a setlo ar y model teiars hwn. Nid oeddwn yn disgwyl cael cynnyrch o ansawdd da am bris mor isel. Ni theimlir hydroplaning yn y glaw, mae'r gafael yn berffaith.
SUV Grip Effeithlon:
Yn fy marn i, mae'r teiar hwn yn weddol stiff. Roedd yn rhaid i mi alw ar y cyrbau, ni thorrodd y rwber a daeth dim byd allan. Ar y dechrau gyrrais sedan, yna crossover. Mae'n ymddangos i mi fod y teiars ar y crossover yn galetach. Yn bennaf oll roeddwn i'n hoffi'r llinellau hir o weithredu a thrin. Yn ddiweddarach byddaf yn prynu teiar trwy'r tymor gan yr un gwneuthurwr.
Chwaraeon yr Eryr:
Dwi wedi bod ar y teiar ers mis, dwi'n hapus gyda phopeth. Ar gyflymder hyd at 140 km / h, mae'n cadw ar y ffordd yn berffaith, nid oedd y gafael hefyd yn methu, felly dim ond super yw'r teiars. Gallwch chi ei reidio mewn tywydd glawog ac mewn tywydd da. Hedfan drwy byllau dwfn, dim acwaplaning. Byddaf yn dal i yrru, tybed pa mor hir y bydd y teiar yn para.
Eryr Ventura 185/65 R14 86H:
Fe wnes i farchogaeth ar y rwber hwn am dymor a phenderfynais adael adolygiad amdano. Mae ansawdd Eagle Ventura yn dda. Ar y ffordd roedd yn rhaid syrthio i dyllau dwfn. Yr hyn a oedd yn syndod iawn, trodd y teiars yn gyfan, ni ddaeth hyd yn oed torgest allan. Mae'n feddal, fel sut mae'n ymddwyn mewn tywydd gwlyb. Ar gyflymder uchel yn pasio pyllau yn glir ac yn hyderus. Mae'r teiars hyn, er eu bod yn ddrud, yn werth yr arian.
Perfformiad EfficientGrip 2:
Reidio ar deiar Perfformiad EfficientGrip cenhedlaeth gyntaf. Penderfynwyd prynu model gwell. Ar ôl gyrru am 2 wythnos, sylweddolais fod y set newydd yn dawelach, nid yw craciau a thwmpathau ar y ffordd yn amlwg. Mae dyluniad y model cyntaf yn llawer harddach, ond o ystyried pa mor feddal yw'r reidio car, mae hyn yn nonsens. Rwy'n argymell prynu'r teiars hyn.
Eryr F1 Anghymesur 3:
Teiar drud, ond yn gyfforddus iawn. Mae hwn yn fodel cyffredinol, mae'r cydiwr yn gweithio'n berffaith mewn unrhyw dywydd. Rheolaeth yn glir, hydroplaning byth yn sylwi, y pellter brecio yn fach.
Eryr F1 GS-D2:
Teiars da. Ar unrhyw ffordd, gwlyb neu sych, yn cadw rhagorol. O'r diffygion - clywir ychydig o sŵn, os byddwch chi'n arafu, mae cotio du yn ymddangos ar y disgiau.
Eryr F1 SuperChwaraeon:
O ran teiars Supersport, gallaf ddweud bod ganddynt tyniant perffaith ar unrhyw arwyneb, ac eithrio ar gyfer ffyrdd gwlyb clai a baw. Mae ymyl y ddisg wedi'i amddiffyn yn dda rhag difrod mecanyddol. Mae'r amddiffynnydd wedi'i wneud mewn dyluniad hardd. O'r diffygion, mae'n werth nodi bod y teiars yn swnllyd iawn. Teimlir hyn yn arbennig wrth yrru o gwmpas y ddinas. Nid yw cysur symud yn uchel iawn.
Chwaraeon yr Eryr:
Penderfynais newid fy nheiars gaeaf i rai haf - dewisais yr Eagle Sport 205x55x16 91 v. Doeddwn i ddim yn eu hoffi oherwydd maen nhw'n difetha'n gyflym. Ar ôl ei osod bu cnociad ar y llyw. Penderfynais wneud mantoli i gael gwared ar y sain, nid oedd yn helpu. Mae'r rwber ar y wal ochr yn feddal, nid yn galed. Pan fyddwch chi'n mynd, teimlir bod y teiars yn rholio ar y corneli.