Graddio'r 8 boncyff gorau ar gyfer Opel - o rhad i ddrud
Cynnwys
- Amrywogaethau rhad
- pris cyfartalog
- 5ed lle - To Lux Standard Opel Vectra C sedan/hatchback (2002-2009), 1.2 m
- 4ydd lle - Lux Standard ar do Opel Corsa D, 1.1 m
- 3ydd lle - Lux "Standard" ar do Opel Astra J sedan (2009-2016), 1.1 m
- 2il — Lux Travel 82 ar do Opel Vectra C, 1.2 m
- Lle 1af - Lux "Standard" ar do Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m
Gellir gwahaniaethu'r rac to "Opel Vectra" fel rhan gyda phris eithaf uchel. Ond mae hyn oherwydd nodweddion strwythurol y proffil, sydd ag adran siâp adain arbennig. Mae hyn yn caniatáu lleihau sŵn ychwanegol y tu hwnt i'r slot arferol a lleihau sŵn proffil.
Pwy bynnag sy'n gyrru car Opel, a beth bynnag fo'i hoffterau, bydd y person hwn yn wynebu un anfantais sylweddol: rhy ychydig o gapasiti boncyff ei gar. Pan fydd pethau'n llawn, ac ni ellir cau'r drws oherwydd tagfeydd. Yr ateb gorau i'r broblem hon yw rac to Opel. Ond gall fod yn anodd codi'r rhan ei hun: bydd rac to Opel Astra, rac to Opel Vectra neu rac to Opel Antara yn wahanol iawn i'w gilydd.
Amrywogaethau rhad
Mae pris y gefnffordd yn chwarae rhan arwyddocaol wrth ddewis, ond peidiwch ag anghofio am nodweddion eraill. Mae angen i chi dalu sylw at y gallu llwyth, pwysau, deunydd. Rhaid i'r holl ffactorau hyn fodloni'r meini prawf a nodir er mwyn i'r defnydd o'r affeithiwr ddod â buddion mewn gwirionedd, ac nid cur pen.
Mae brand Lux yn cynnig y llinell Safonol, gyda bariau 22x32mm, a'r llinell Aero, sydd â phroffil hirgrwn 75mm o led erodynamig wedi'i atgyfnerthu a slot T.
3ydd safle - Delta Aero Polo Newydd ar gyfer Opel Meriva A 2003-2009 mewn lle rheolaidd, arcau hirsgwar
Mae'r math hwn yn cael ei osod mewn mannau rheolaidd ar y to. Mae raciau wedi'u gwneud o ddur galfanedig. Cynhaliwyd datblygiad o'r math hwn ar gyfer yr Opel Meriva yn unol â nodweddion gosod y car hwn. O ganlyniad, mae uchder y raciau wedi'i danamcangyfrif ychydig, gellir gosod y gefnffordd mor ddiogel â phosibl heb niweidio unrhyw rannau plastig.
Delta Aero Polo Newydd ar gyfer Opel Meriva A
Mae'r mecanwaith tynhau uchel hefyd yn cyfrannu at gynnal uniondeb rhannau eraill ar do'r car. Ond mae'n eithaf anodd dod o hyd iddo ar y farchnad, ac anaml iawn y mae ar gael i'w archebu hefyd. Opsiynau:
| Man ymlyniad | Lle sefydledig |
| Math o broffil arc | Прямоугольный |
| Capasiti codi uchaf | 75 kg |
| Cloeon | - |
| Deunydd | Dur, plastig |
2il safle - Lux Aero 52
Math o gefnffordd o Lux, sy'n addas ar gyfer Opel Astra. Mae caewyr yn darparu gosodiad dibynadwy o'r gefnffordd yn y safle gorau posibl. Mae cynhalwyr wedi'u gwneud o blastig sy'n gwrthsefyll y tywydd hefyd yn darparu gwell mowntio. Er mwyn lleihau sŵn wrth symud, mae rhigolau'r cynhalwyr yn cynnwys morloi rwber sy'n eu cau, ac mae'r proffil wedi'i selio â phlygiau plastig arbennig.
Lux Aero 52
Nodwedd braf yw'r slot T sydd wedi'i leoli yn rhan uchaf y proffil, mae'n darparu'r posibilrwydd o atodi ategolion ychwanegol. Er mwyn sicrhau bod llwythi ychwanegol yn cael eu cludo'n ddiogel, mae sêl rwber ar y slot T sy'n atal y llwyth rhag llithro.
Mae gan Lux Aero 52 lled proffil gwreiddiol o 52 mm.
Gellir gosod cludwyr bagiau o'r math hwn ar fodelau Zafira a Vivaro.
Paramedrau:
| Man ymlyniad | Lle sefydledig |
| Math o broffil arc | Aerodynameg |
| Capasiti codi uchaf | 75 kg |
| Cloeon | Dim |
| Pwysau | 5 kg |
| Deunydd | Metel, plastig |
| Cynnwys Pecyn | 2 arc; 4 cefnogi |
Lle 1af - Lux Standard
Mae'r rac to hwn hefyd wedi'i osod ar leoedd rheolaidd ar do'r car. Bydd cynhalwyr wedi'u gwneud o blastig sy'n gwrthsefyll y tywydd yn eich helpu i fod ag unrhyw amheuaeth ynghylch diogelwch cau, a bydd graddau anhyblygedd gosod y caewyr yn sicrhau bod y llwyth yn y sefyllfa ofynnol yn hyderus.
Safon Lux
Oherwydd y ffaith bod y proffil dur yn cael ei atgyfnerthu hefyd, mae'n bosibl cludo nwyddau sy'n pwyso hyd at 75 kg heb ofni am ei ddiogelwch. Er mwyn osgoi cyrydiad metel, mae'r proffil wedi'i orchuddio â phlastig du. Mae'r proffil, fel y rhigolau, wedi'i gau gyda phlygiau a morloi, a dyna pam mae'r sŵn wrth ddefnyddio'r boncyff yn fach iawn.
Paramedrau:
| Man ymlyniad | Lle sefydledig |
| Math o broffil arc | Прямоугольный |
| Capasiti codi uchaf | 75 kg |
| Cloeon | Dim |
| Pwysau | 5 kg |
| Deunydd | Metel, plastig |
| Cynnwys Pecyn | Pecyn addasydd; 4 yn cefnogi; 2 bwa. |
Os byddwn yn cymharu'r llinell Aero a'r llinell Safonol o Lux, gallwn wahaniaethu rhwng sawl gwahaniaeth:
- mae gan y proffil Aero slot T ychwanegol;
- mae gan gludwyr bagiau "Aero" ddimensiynau eithaf swmpus;
- "Aero" yn addas ar gyfer llwythi trwm;
- "Safonol" yn is yn y pris ac yn haws i'w gweithredu.
Bydd y gyrrwr yn dewis yr opsiwn sydd fwyaf addas iddo.
pris cyfartalog
Gall prisiau raciau to amrywio o 1500 i 7000-8000 rubles. Mae'n dibynnu ar frand y car y bydd yr affeithiwr yn cael ei osod arno ac ar baramedrau'r gefnffordd ei hun.
Os byddwn yn siarad yn benodol am gost uchaf rac to Opel yn y segment pris canol, yna gellir galw'r pris uchaf yn Lux "Travel" 82 ar do Opel Vectra, oherwydd bod ei gost yn fwy na 7000 rubles. Mae pris modelau eraill o'r brand Lux yn aml ychydig yn uwch na 5000 rubles.
5ed lle - To Lux Standard Opel Vectra C sedan/hatchback (2002-2009), 1.2 m
Mae gan y model hwn o Lux ar gyfer Opel Vectra mownt safonol mewn man rheolaidd ar do'r car. Yn draddodiadol mae cynhalwyr wedi'u gwneud o blastig sy'n gwrthsefyll y tywydd, ac mae caeadau'n darparu'r anhyblygedd angenrheidiol.
To safonol Lux Opel Vectra C
Darperir amddiffyniad rhag cyrydiad y proffil gan orchudd plastig. Gwireddir ataliad sŵn gan blygiau a morloi ar y proffil a'r rhigolau.
Mae gan broffil y barrau arc-croes y paramedrau o 22 × 32 mm. Gellir gosod rac to Opel Vectra ar y sedan a'r hatchback.
Mae posibilrwydd o rannu gydag ategolion Rwsiaidd a rhai tramor.
Paramedrau:
| Man ymlyniad | Lle sefydledig |
| Math o broffil arc | Прямоугольный |
| Capasiti codi uchaf | 75 kg |
| Cloeon | Dim |
| Pwysau | 5 kg |
| Deunydd | Metel, plastig |
| Cynnwys Pecyn | Pecyn addasydd; 4 yn cefnogi; 2 bwa. |
4ydd lle - Lux Standard ar do Opel Corsa D, 1.1 m
Mae mownt rac to Opel Corsa wedi'i wneud yn safonol mewn mannau rheolaidd. Darperir lleihau sŵn wrth yrru oherwydd y plygiau sydd wedi'u gosod. Gellir defnyddio'r rac to Opel Corsa hwn ar gyfer cludo eitemau swmpus sy'n pwyso hyd at 75 kg ac ar gyfer eitemau ysgafn fel beiciau.
To safonol Lux Opel Corsa D
Ni fydd y dewis o offer ychwanegol ar ei gyfer hefyd yn anodd iawn, mae'r model hwn ar gyfer hatchback Korsa wedi'i gyfuno ag ategolion wedi'u mewnforio a Rwseg.
Mae amddiffyn y proffil metel gyda gorchudd plastig yn cynyddu bywyd y gwasanaeth ac yn amddiffyn rhag cyrydiad.
Paramedrau:
| Man ymlyniad | Lle sefydledig |
| Math o broffil arc | Прямоугольный |
| Capasiti codi uchaf | 75 kg |
| Cloeon | Dim |
| Pwysau | 5 kg |
| Deunydd | Metel |
3ydd lle - Lux "Standard" ar do Opel Astra J sedan (2009-2016), 1.1 m
Mae'r rac to Opel Astra hwn yn wahanol i eraill mewn amddiffyniad ychwanegol, oherwydd mae ganddo gloeon arbennig. Maent wedi'u lleoli yng ngorchudd adran mowntio'r gefnogaeth.
Lux "Standard" ar do Opel Astra J
Fel arall, nid yw'r gefnffordd ar gyfer Astra yn wahanol i weddill cynrychiolwyr y brand Lux, sydd ond yn chwarae i'r dwylo. Wedi'r cyfan, yn ogystal ag ychwanegiad dymunol ar ffurf mecanwaith amddiffynnol, mae caeadau, amddiffyniad cyrydiad proffil a lleihau sŵn yn bwysig, a ddarperir yn draddodiadol mewn boncyffion Lux ar gyfer wagenni gorsaf.
Mae'n werth nodi cydnawsedd hawdd â rhannau ychwanegol.
Paramedrau:
| Man ymlyniad | Lle sefydledig |
| Math o broffil arc | Прямоугольный |
| Capasiti codi uchaf | 75 kg |
| Cloeon | Cloeon plastig |
| Pwysau | 5 kg |
| Deunydd | Metel, plastig |
| Cynnwys Pecyn | 4 yn cefnogi; 2 bwa. |
2il — Lux Travel 82 ar do Opel Vectra C, 1.2 m
Gellir gwahaniaethu'r rac to "Opel Vectra" fel rhan gyda phris eithaf uchel. Ond mae hyn oherwydd nodweddion strwythurol y proffil, sydd ag adran siâp adain arbennig. Mae hyn yn caniatáu lleihau sŵn ychwanegol y tu hwnt i'r slot arferol a lleihau sŵn proffil.
Lux Travel 82 ar do Opel Vectra C
Os oes angen, gallwch chi roi'r rac to hwn ar do'r Opel Astra neu fodel tebyg arall. I wneud hyn, bydd yn rhaid i chi wneud ymdrech a chymhwyso dyfeisgarwch technegol.
Mae'n werth nodi'r ewroslot, sy'n ei gwneud hi'n bosibl gosod ategolion ychwanegol. Defnyddir gorchudd rwber i amddiffyn y cargo rhag llithro yn yr Euroslot.
Paramedrau:
| Man ymlyniad | Lle sefydledig |
| Math o broffil arc | Прямоугольный |
| Capasiti codi uchaf | 75 kg |
| Cloeon | Dim |
| Pwysau | 5 kg |
| Deunydd | Metel |
Lle 1af - Lux "Standard" ar do Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m
Ar gyfer model Meriva, mae gan gludwr brand Lux glymwyr dibynadwy a chefnogaeth gadarn. Mae'r proffil wedi'i orchuddio â haen o blastig, sy'n gwarantu absenoldeb cyrydiad.
Lux "Standard" ar do Opel Meriva A
Wedi'i ddarparu yn y gefnffordd hon a lleihau sŵn. Mae'r boncyff ei hun wedi'i wneud mewn siâp sy'n optimaidd i'w ddefnyddio gyda chorff minivan heb reiliau to. Yn ogystal, mae'n hawdd cyfuno'r gefnffordd ag ategolion eraill o'r math hwn.
Paramedrau:
| Man ymlyniad | Lle sefydledig |
| Math o broffil arc | Прямоугольный |
| Capasiti codi uchaf | 75 kg |
| Cloeon | Cloeon plastig |
| Pwysau | 5 kg |
| Deunydd | Metel, plastig |
| Cynnwys Pecyn | Set sylfaenol ar gyfer lleoedd rheolaidd gydag addaswyr; 4 yn cefnogi; 2 bwa. |
Mae dewis rac to yn dasg y gellir ei datrys. Ymhlith amrywiaeth o'r fath, gallwch ddod o hyd i rac to Opel Zafira a rac to Opel Mokka neu Omega.
