Sgôr teiars haf R14 yn ôl adolygiadau o brynwyr go iawn
Awgrymiadau i fodurwyr

Sgôr teiars haf R14 yn ôl adolygiadau o brynwyr go iawn

Wedi'i wneud o gyfuniad datblygedig o rwber technegol vulcanized gyda silica a rwber naturiol. Mae'r llinyn polymer integredig a rhan ochr atgyfnerthu'r teiar yn sicrhau sefydlogrwydd cyfeiriadol cerbyd ym mhob dull gyrru.

Defnyddir teiars car i wella cysur, trin a diogelwch gyrru. Y prif wahaniaeth yw maint y ddisg. Un o'r meintiau teiars mwyaf poblogaidd yn y farchnad ddomestig yw R14. O ystyried yr adolygiadau o deiars haf ar gyfer 14 a'i nodweddion technegol, rydym wedi llunio rhestr o'r teiars mwyaf poblogaidd.

Sgôr teiars haf R14 2021 - Y 10 model gorau UCHAF yn ôl adolygiadau o brynwyr go iawn

Y prif feini prawf ar gyfer dewis teiars car yw eu hansawdd a'u gwrthiant gwisgo. Yn ogystal, mae'r perchnogion yn talu sylw i'r brand. Gall fod yn anodd deall yr amrywiaeth o berson nad yw'n barod. Ar ôl astudio perfformiad a barn defnyddwyr, rydym wedi llunio sgôr o deiars haf R14 ar gyfer 2021.

Fulfran Road 175/65 R14 175/65

Datblygwyd y cynllun teiars ar y cyd â Michelin. Ar gyfer y ffrâm, cymysgodd y gwneuthurwr rwber artiffisial a rwber naturiol. Mae llinyn aml-haen integredig sy'n cynnwys sawl haen o edafedd metel a neilon yn darparu taith feddal a safle sefydlog y car wrth yrru ar gyflymder uchel.

Mae prif fanteision y model yn cynnwys:

  • cyn lleied o sŵn â phosibl;
  • gwrthsefyll gwisgo;
  • trin da;
  • llai o ddefnydd o danwydd.

Gwdn ffordd gymesur wedi'i dylunio ar gyfer ffyrdd palmantog. Mae lamellas siâp V ochr a sianeli draenio canolog eang yn caniatáu tynnu dŵr yn effeithiol o'r arwyneb cyswllt.

Gwneir yr ardal ysgwydd gydag ymyl crwn. Roedd hyn yn ei gwneud hi'n bosibl sicrhau symudedd da'r peiriant a lleihau'r defnydd o danwydd oherwydd gostyngiad yn y cyfernod ffrithiant.

Yn ôl adolygiadau defnyddwyr, mae'r model yn un o'r teiars haf gorau ar gyfer ceir teithwyr R14.

Pirelli Cinturato P1 Gwyrdd 175/65 R14 82T

Mae'r drydedd genhedlaeth o deiars Cinturato yn cael eu gwahaniaethu gan berfformiad uchel oherwydd cyflwyno cydrannau polymer i'r cyfansoddiad. Nodweddir teiars gan wrthwynebiad gwisgo, llai o bellter brecio a llai o gyfernod ymwrthedd ffrithiannol.

Sgôr teiars haf R14 yn ôl adolygiadau o brynwyr go iawn

Teiars Pirelli

Diolch i wal ochr wedi'i hatgyfnerthu a llinyn metel-neilon cyfansawdd, mae'r teiar yn cael ei amddiffyn rhag effeithiau a gorlwythiadau deinamig.

Mae manteision y model yn cynnwys:

  • ymwrthedd crafiadau;
  • cysur acwstig;
  • amddiffyniad rhag planio dŵr;
  • gafael da ar wahanol arwynebau.

Mae gan y teiar wadn ffordd anghymesur a ddyluniwyd i'w ddefnyddio mewn trefi ar ffyrdd palmantog. Mae'r segmentau canolfan aml-gyfeiriadol yn caniatáu ar gyfer uchafswm cyswllt cyswllt ar gyfer unrhyw arddull gyrru. Mae sianeli draenio eang a llawer o estyll ochr yn dileu lleithder bron yn syth. O ganlyniad i brofion gan arbenigwyr ADAC ac adolygiadau o 14 o deiars haf, gallwn ddod i'r casgliad mai hwn yw un o'r teiars gorau sydd ar gael i'w prynu.

BridgestoneEcopia EP150 175/65 R14 82H

Wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio ar wahanol fathau o gerbydau. Cyflwynwyd nanoronynnau i'r cyfansoddiad i wneud y fframwaith. Caniateir i gydrannau teiars leihau'r defnydd o danwydd 7,1%, o'i gymharu ag analogau, yn ogystal â lleihau sŵn a phellter stopio'r car. Mae'r defnydd o amrywiaeth o gydrannau synthetig wrth adeiladu'r teiar wedi llwyddo i leihau pwysau a gwrthiant treigl.

Y prif fanteision yw:

  • rheolaeth effeithlon;
  • llai o ddefnydd o danwydd;
  • cyfnod hir o weithredu;
  • allbwn sŵn isel.

Roedd dyluniad anghymesur y sector gwadn yn caniatáu lleihau sŵn a gwella gafael teiars ar y ffordd. Mae'r blociau ochr crwn, ynghyd â'u hadeiladwaith anhyblyg, yn darparu perfformiad uchel wrth yrru a symud ym mhob cyflwr marchogaeth.

Er mwyn cynyddu'r grym brecio, mae gan y rhan ganolog stiffeners ychwanegol.

Roedd yr holl ffactorau hyn yn caniatáu i'r model gymryd ei le haeddiannol yn safle teiars haf 14 R2021.

YokohamaBluearth ES32 175/65 R14 82H

Wedi'i ddylunio gan ddefnyddio nanotechnoleg. Yn ogystal â rwber naturiol, cynhwyswyd cydrannau polymer ac elastomers synthetig yn y cyfansoddiad. Mae technoleg BlueEarth yn lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr yn ystod gweithgynhyrchu a gweithredu. Mae llinyn cyfansawdd aml-haen yn darparu taith feddal a chyfforddus ym mhob cyflwr ffordd.

Mae adolygiadau defnyddwyr o deiars haf ar gyfer 14 yn caniatáu inni dynnu sylw at y manteision canlynol:

  • economi tanwydd;
  • bywyd gwasanaeth hir;
  • gafael hyderus ym mhob tywydd;
  • cyfeillgarwch amgylcheddol.

Patrwm gwadn ffordd ymosodol wedi'i addasu i'w ddefnyddio ar ffyrdd palmantog.

Sgôr teiars haf R14 yn ôl adolygiadau o brynwyr go iawn

Yokohama BlueEarth

Mae amrywiad pum safle o flociau gydag asen medial yn dosbarthu pwysau'r car yn gyfartal. Mae hyn yn cyflawni trin da ac yn lleihau traul gwadn.

Belshina Artmotion 175/65 R14 82H

Mae wedi'i leoli fel teiar o'r categori pris cyllideb. Yn y broses weithgynhyrchu, defnyddiodd gweithgynhyrchwyr elastomers naturiol ac artiffisial. Mae silicon deuocsid wedi'i gynnwys yn y cynnyrch i roi meddalwch wrth yrru. Ar ochr allanol y wal ochr, mae llawer o riciau siâp arc yn cael eu cymhwyso, sy'n perfformio nid yn unig swyddogaeth addurniadol, ond hefyd yn rhoi elastigedd i'r teiar. Mae'r llinyn rheiddiol cyfun yn gwella sefydlogrwydd cyfeiriadol cerbydau.

Mae prif fanteision y teiar yn cynnwys:

  • gwrthsefyll gwisgo;
  • pris rhad;
  • llai o bellter brecio;
  • gyrru'n ddiogel ar ffyrdd gwlyb.

Mae'r gwadn radially anghymesur yn cael ei wneud yn y fersiwn ffordd, fodd bynnag, mae'r teiars yn dangos eu hunain yn deilwng ar arwynebau heb eu palmantu, gan eu bod yn cymryd dirgryniadau a siociau o ffyrdd domestig. Mae segmentau ysgwydd eang gydag ymyl crwn yn darparu lefel symudedd uchel.

KumhoEcowingES31 175/65 R14 82T

Mae'r model yn un o'r teiars haf R14 gorau, wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio ar geir subcompact. Wedi'i wneud o gyfuniad datblygedig o rwber technegol vulcanized gyda silica a rwber naturiol.

Mae'r llinyn polymer integredig a rhan ochr atgyfnerthu'r teiar yn sicrhau sefydlogrwydd cyfeiriadol cerbyd ym mhob dull gyrru.

Mae'r prif ddangosyddion yn cynnwys:

  • llai o drosglwyddo sŵn;
  • ymwrthedd gwisgo uchel;
  • defnydd tanwydd economaidd;
  • ymwrthedd da i hydroplaning.

Gwneir y gwadn gyda phatrwm ffordd anghymesur. Mae tri asennau medial eang yn lleihau colli pŵer wrth yrru, yn ogystal â lleihau'r defnydd o danwydd. Mae sianeli draenio canolog siâp trapezoidal ar y cyd â lamellas ochr yn sicrhau bod lleithder yn cael ei dynnu'n syth o'r darn cyswllt ac yn lleihau'r posibilrwydd o blanhigyn dŵr. Mae blociau ysgwydd eang yn gwella trin cerbydau.

NokianTyresNordman SX2 175/65 R14 82T

Mae'r ffrâm wedi'i gwneud o rwber naturiol a synthetig gan ychwanegu asidau silicig ac olewau petrolewm. Roedd hyn yn ei gwneud hi'n bosibl cyflawni perfformiad gweithredol uchel y teiar. Yn ogystal, gallwch chi gael gwared ar y teiar yn ddiogel ar ddiwedd ei oes ddefnyddiol.

Hefyd, mae'r manteision yn cynnwys:

  • ymwrthedd gwisgo uchel;
  • cyflymder da a mynegai llwyth;
  • ymwrthedd i aquaplaning;
  • pellter brecio byrrach.

Gwneir y gwadn gyda phatrwm cyfeiriadol anghymesur.

Sgôr teiars haf R14 yn ôl adolygiadau o brynwyr go iawn

Nokia

Ceir gwared effeithiol ar leithder o'r darn cyswllt diolch i bedair sianel awyrell sy'n gweithio ochr yn ochr â lamellas ochr cyfeiriadol. Mae'r defnydd o dechnoleg SilentGrooveDesign wedi cynyddu'r cysur acwstig wrth yrru. Mae segmentau ysgwydd llydan ar lethr yn gwella trin ac ystwythder y cerbyd. Yn ôl llawer o berchnogion ceir, y model hwn yw'r teiar haf radiws 14 gorau.

KAMA Awel 175/65 R14 82H

Mae'r teiar yn perthyn i'r dosbarth cyllideb. Roedd y deunydd ar gyfer yr achos yn gymysgedd o rwberi synthetig yn seiliedig ar rwber naturiol. Er mwyn rhoi anhyblygedd y teiars, fe wnaeth peirianwyr integreiddio llinyn rheiddiol metel-neilon amlhaenog i mewn iddo. Mae manteision teiars yn cynnwys:

  • cyfnod gweithredu estynedig;
  • cost isel;
  • mynegai llwyth uchel;
  • taith gyfforddus ar ffyrdd gwlyb.

Mae'r patrwm gwadn cymesur wedi'i addasu ar gyfer gyrru ar arwynebau caled. Mae sianeli draenio canolog gyda sipiau siâp V eang yn cadw dŵr i ffwrdd o'r teiar ac yn lleihau'r siawns o hydroplaning.

Mae'r patrwm cyfuchlin gwadn yn amsugno dirgryniadau wrth reidio ar arwynebau anwastad ac yn darparu cysur ychwanegol.

Roedd dangosyddion technegol ac adborth gan fodurwyr yn caniatáu i'r model fynd i mewn i'r teiars haf R14 gorau yn 2021.

CordiantComfort 2 175/65 R14 86H

Wedi'i gynnwys yn y segment pris canol. Mae'r deunydd ar gyfer gweithgynhyrchu yn gymysgedd arloesol o elastomer vulcanized naturiol ac artiffisial gydag ychwanegu polymerau. Er mwyn gwella perfformiad, mae llinyn rheiddiol aml-haen wedi'i integreiddio i'r dyluniad. Mae'r model hwn o deiars haf 14 gwaith yn well na analogau mewn sawl ffordd.

Mae'n werth tynnu sylw at y canlynol:

  • cynhyrchu sŵn isel;
  • ymwrthedd gwisgo uchel;
  • llai o ddefnydd o danwydd;
  • pellter stopio llai.

Gwneir y teiar â gwadn anghymesur. Mae asennau medial eang gyda thechnoleg Sych-Cor yn gwella symudedd a rheolaeth. Mae sianeli draenio rheiddiol gydag estyll ochr a gyfeiriwyd yn anghymesur yn tynnu lleithder o'r clwt cyswllt ar unwaith. Mae rhiciau ar un o'r asennau canol ac estyll ysgwydd wedi'u gwneud yn arbennig yn cynyddu cysur acwstig.

Viatti Strada Anghymesur V-130 175/65 R14 82H летняя

Mae'r model wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio ar ffyrdd palmantog. Fel deunydd ar gyfer gweithgynhyrchu, defnyddir cymysgedd o rwber synthetig gyda rwber naturiol. Er mwyn lleihau'r grym ffrithiant a'r defnydd o danwydd, mae cydrannau polymer wedi'u cynnwys yn y cyfansoddiad. Mae'r rhan ochr ag anystwythder amrywiol yn darparu taith gyfforddus mewn unrhyw fodd gyrru.

Nodweddion unigryw model y teiars haf gorau R14:

  • gallu rheoli rhagorol;
  • llai o ddefnydd o danwydd;
  • lefel sŵn isel;
  • ymwrthedd gwisgo.

Mae'r gwadn anghymesur cyfeiriadol wedi'i addasu ar gyfer gyrru trefol.

Sgôr teiars haf R14 yn ôl adolygiadau o brynwyr go iawn

Trwy Viatti Strada

Mae sianeli draenio rheiddiol ynghyd â sipiau ochr cyfeiriadol yn tynnu lleithder o'r wyneb cyswllt ar unwaith ac yn lleihau effaith planio dŵr.

Nodweddion teiars haf R14

Mae'r tabl yn dangos crynodeb o'r teiars a gyflwynwyd yn yr adolygiad.

Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd
MaintTymorDull selioMynegai cyflymder
Ffordd Mulfrain175 / 65 R14HafTiwbless82H
Gwregys Pirelli Gwyrdd P1175 / 65 R14HafTiwbless82T
BridgestoneEcopia EP150175 / 65 R14HafTiwbless82H
YokohamaBluearth ES32175 / 65 R14HafTiwbless82H
Belshina Artmotion175 / 65 R14HafTiwbless82H
KumhoEcowingES31175 / 65 R14HafTiwbless82T
NokianTyresNordman SX2175 / 65 R14HafTiwbless82T
KAMA Awel175 / 65 R14HafTiwbless82H
Cysur Cordiant 2175 / 65 R14HafTiwbless86H
Viatti Strada Anghymesur V-130175 / 65 R14HafTiwbless82H

Llwyddodd pob un o'r modelau i brofi ei hun a dod o hyd i gefnogwyr ymhlith modurwyr.

Mae sgôr teiars haf R14 yn seiliedig ar gymhariaeth o gyfansoddion, manylebau ac adolygiadau gan berchnogion ceir. Gobeithiwn ar ôl darllen y bydd pawb yn dewis y teiars gorau ar gyfer y car.

Viatti Strada Anghymesur V-130 /// обзор

Ychwanegu sylw