Rivian R1T 2022: Pam mae Motor Trend yn ei ystyried yn un o pickups trydan gorau'r flwyddyn
Cafodd tîm MotorTrend y cyfle i brofi'r Rivian R1T holl-drydan ac roeddent wrth eu bodd â'r perfformiad, er efallai na fydd yn bodloni disgwyliadau llawer o ddefnyddwyr o ran technoleg.
Os ydych chi'n chwilio am ddyluniad, pŵer a thechnoleg, mae Rivian R1T 2022 yn berffaith i chi, gan mai dyma'r codwr trydan prif ffrwd cyntaf i gyrraedd marchnad yr UD, ac mae ei berfformiad pwerus yn ei wneud yn dipyn o sedan chwaraeon.
Dywedwyd ers amser maith nad oedd defnyddwyr tryciau yn agored i gerbydau trydan, ond mae'n edrych yn debyg mai'r Rivian R1T yw'r tryc trydan a fydd yn gwneud y mwyaf ceidwadol i roi cynnig ar y dechnoleg.
O ran maint, mae'r R1T yn groes rhwng lori codi canolig fel y Chevy Colorado a char hanner tunnell traddodiadol fel y Ford F-150.
Форма и компактная платформа Rivian R1T имитируют грузовики, такие как Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz, но, по словам Rivian, он будет буксировать 11,000 фунтов и тянуть как Jeep Gladiator.
Un o brif nodweddion Rivian yw ei offer pŵer a'i system atal. Mae'r R1T yn cynnwys system gyriant pob olwyn pedwar modur gydag ataliad aer y gellir ei addasu i uchder a hydroleg rhyng-gysylltiedig ar gyfer tampio a rheoli rholio.
Mae'r ddau fodur ar bob echel yn rhoi allan 415 marchnerth a 413 lb-ft o trorym ar yr olwynion blaen a 420 marchnerth a 495 lb-ft o trorym wrth yr olwynion cefn, a Rivian honni i daro 0-60 mewn 3,0 eiliad.
Mae gan yr R1T foddau gyrru oddi ar y ffordd ac mae'n caniatáu i'r beiciwr godi'r ataliad a llacio ymateb y sbardun i raddau amrywiol.
Yn wahanol i SUV mewnol sy'n cael ei bweru gan hylosgi, nid oes gan y Rivian unrhyw rannau is fel siafftiau gyrru, gwahaniaethau a phibellau gwacáu, dim ond llwyfan llyfn, gwastad y mae'r olwynion a'u hatodion yn ymwthio ohono. Mae clirio tir yn dechrau ar 7.9 modfedd cyfforddus iawn ac yn cynyddu i 14.4.
Mae gan yr R1T hefyd gywasgydd aer adeiledig fel y gallwch chi awyru'ch teiars i'w defnyddio oddi ar y ffordd gan wybod y gallwch chi eu pwmpio'n hawdd ar asffalt.
Ar y cyfan, mae'r berl modurol hon yn taro'r cydbwysedd perffaith rhwng car y dyfodol a'r lori codi clasurol. Mae'n mynd i'r afael â thir garw, ac mae ei gyfuniad o drin gwych ar asffalt a gras oddi ar y ffordd yn unigryw ac yn ddiguro, a dyna pam mae Motor Trend yn ei ystyried yn un o dryciau trydan gorau'r flwyddyn.
:
