BrĂȘc llaw yn y gaeaf - pryd i'w ddefnyddio?
Gweithredu peiriannau

BrĂȘc llaw yn y gaeaf - pryd i'w ddefnyddio?

Mae'r gaeaf yn gyfnod anodd i yrwyr. Mae hyn nid yn unig oherwydd gyrru'n aml, ond hefyd oherwydd nifer o broblemau gyda chychwyn y cerbyd. Mae hyn yn arbennig o bwysig os nad oes gennych garej a bod eich hen gar yn dechrau gofyn am un arall. Nid heb reswm, mae llawer o yrwyr yn meddwl tybed a yw'n werth rhoi'r brĂȘc llaw yn y gaeaf.. Fodd bynnag, nid yw'r ateb i'r cwestiwn hwn mor syml. Pam? Mewn rhai sefyllfaoedd, ni fydd unrhyw beth yn digwydd wrth ddefnyddio'r brĂȘc llaw yn y gaeaf, ond mewn eraill gall gael canlyniadau difrifol.

A ddylech chi ddefnyddio brĂȘc llaw yn y gaeaf? 

Mae llawer o yrwyr profiadol o'r farn nad yw'r brĂȘc llaw sydd wedi'i gynnwys yn y gaeaf yn ddim byd ond problemau. Ac mae rhywbeth yn hyn. 

Mae hen geir fel arfer nid yn unig wedi'u dylunio'n wael, ond hefyd wedi treulio. Am y rheswm hwn, gall y brĂȘc llaw yn y gaeaf achosi rhai problemau os nad ydych yn gyrru car newydd. Pan fyddwch chi'n ei dynnu, efallai y gwelwch fod y system gyfan yn rhewi ac ni fyddwch yn gallu symud. Gall hyn, yn ei dro, olygu na fydd modd defnyddio’r cerbyd ar y diwrnod hwnnw, a bydd yn rhaid i chi fynd i’r gwaith ar droed neu ar drafnidiaeth gyhoeddus. Nid yw'r gaeaf yn hwyl!

BrĂȘc llaw wedi'i rewi yn y gaeaf - sut i ddelio ag ef?

Os bydd hyn yn digwydd i chi, nid oes gennych unrhyw ddewis. Bydd yn rhaid i ni aros i'r rhew doddi. Mae gyrru yn y gaeaf gyda'r brĂȘc llaw ymlaen yn dasg wirion iawn sy'n beryglus a bydd yn arwain at gar yn torri.. Am y rheswm hwn, mae'n well rhoi'r car mewn garej wedi'i gynhesu. 

Onid oes gennych chi? Gofynnwch i'ch cymdogion am help, oherwydd dyma'r ffordd hawsaf a mwyaf diogel mewn gwirionedd. Mewn achos o broblemau, gallwch hefyd roi gwybod i'ch mecanig. Unwaith y byddwch yn llwyddo i ddadrewi'r system, gwnewch yn siƔr nad yw'n digwydd eto. Gallwch drwsio hyn, er enghraifft, trwy rentu garej ar gyfer y gaeaf.

BrĂȘc llaw yn y gaeaf - sut i amddiffyn eich hun rhag rhewi?

Gellir disgrifio brĂȘc llaw fel set o liferi a cheblau, sy'n gymharol syml o ran dyluniad. Gall rewi pan fydd y cregyn sy'n amddiffyn y llinellau yn gollwng, sy'n golygu bod dĆ”r yn cronni oddi tanynt. Gall yr un hwn rewi ac arwain at broblemau cas. 

Gallwch amddiffyn eich hun rhag rhewi mewn sawl ffordd. Yn gyntaf oll, cyn dechrau'r gaeaf, dylech fynd at y mecanig i gael arolygiad. Bydd pob camweithio yn cael ei ddileu yno, ac yn y gaeaf gallwch chi dynhau'r brĂȘc llaw heb unrhyw broblemau. 

Ffordd arall yw rhedeg. Mae hwn yn ddewis arall da os nad ydych wedi cael amser i fynd Ăą'ch car at arbenigwr.

BrĂȘc llaw trydan yn y gaeaf - a yw'n werth buddsoddi?

Mewn gwirionedd, manteision yn unig sydd gan y brĂȘc llaw trydan yn y gaeaf. Os cewch gyfle, dewiswch ef yn lle'r fersiwn glasurol! Fel arfer gallwch ddod o hyd iddo ar geir newydd. Mae hyn yn gwella diogelwch ffyrdd yn fawr trwy ei gwneud hi'n haws parcio a gyrru i fyny'r allt. Bydd hefyd yn gweithio rhag ofn y bydd problem sydyn gyda'r brĂȘc safonol. Yn ogystal, mae'n haws gwneud diagnosis na'r un clasurol, ac mae absenoldeb lifer ychwanegol yn y caban yn caniatĂĄu gwell defnydd o'r gofod hwn. 

Ond sut mae'n gweithio yn y gaeaf? Yn gyntaf, nid yw'n rhewi. Nid yw ei ddyluniad yn caniatĂĄu hyn, felly mae gan y gyrrwr un pryder yn llai. 

Mae angen synnwyr cyffredin ar gyfer brĂȘc llaw yn y gaeaf

Mae gosod y brĂȘc llaw yn weithred y mae llawer o yrwyr yn ei wneud yn reddfol. Yn y gaeaf, cyn gwneud hyn, pwyswch y manteision a'r anfanteision. Os ydych chi'n mynd i adael eich car y tu allan ar noson oer a bod y car yn heneiddio, efallai y byddai'n well ei roi mewn gĂȘr. 

Gall brĂȘc llaw yn y gaeaf roi llawer o nerfau a phroblemau i chi o'r diwedd. Fodd bynnag, os oes gennych gar newydd, efallai nad oes angen gofal o'r fath o'r cerbyd. Efallai y bydd symud i gĂȘr yn creu ychydig o broblem gan ddechrau'r diwrnod wedyn!

Ychwanegu sylw