Canllaw i Yrfa Fodurol gan Mecanic

Mae nifer o fanteision i weithio mewn gwasanaeth car. Mae gan bobl sy'n astudio mecaneg ceir lefel uchel o sicrwydd swydd oherwydd y doreth o gerbydau ledled y wlad a'r byd. Gall mecaneg fyw bron yn unrhyw le heb unrhyw broblemau dod o hyd i waith. Boed yn y sector preifat neu mewn bwrdeistref lleol, gwladwriaethol neu ffederal, mae'r yrfa fodurol yn broffidiol ac yn doreithiog.

Trosolwg mecaneg ceir

Rhaid i dechnegwyr neu fecanyddion modurol feddu ar nifer o wahanol sgiliau yn y broses o archwilio, cynnal a chadw ac atgyweirio cerbydau. Yn bennaf bydd technegwyr yn cyflawni tasgau cynnal a chadw syml fel tiwnio, cylchdroi teiars a newidiadau olew. Yn aml mae'n rhaid i fecanyddion ceir ddefnyddio offer diagnostig uwch-dechnoleg i drwsio problemau cerbydau a chanfod problemau. O ystyried y lefel uchel o gyfrifiaduro cerbydau heddiw, mae'n rhaid i fecanyddion feddu ar ddealltwriaeth a sgiliau gweithio gydag offer diagnostig cyfrifiadurol, yn ogystal â dealltwriaeth glir o'r cydrannau electronig sy'n bresennol mewn cerbydau.

Sifftiau mewn gyrfa modurol

Gyda'r newid i gymhlethdodau modurol newydd, mae angen hyfforddiant mwy manwl er mwyn i dechnegwyr modurol allu gweithio ar gerbydau presennol. Mae arbenigo hefyd yn gyffredin yn y diwydiant modurol. Yn lle un mecanig sy'n gwasanaethu'r cerbyd cyfan, bydd arbenigwyr yn cynnal a chadw ac yn atgyweirio systemau amrywiol, gan gynnwys breciau, electroneg, systemau trydanol, systemau tanwydd a'r injan. Rhaid i fecaneg hefyd gymryd rhan mewn hyfforddiant parhaus i feistroli'r sgiliau sydd eu hangen i weithio gyda'r dechnoleg fodurol ddiweddaraf. Mae'r Sefydliad Ansawdd Gwasanaeth Modurol Cenedlaethol yn profi ac yn ardystio technegwyr. Er mwyn cael eu hardystio, rhaid i fecanyddion basio prawf ysgrifenedig. Rhaid i dechnegwyr hefyd feddu ar o leiaf dwy flynedd o brofiad yn y diwydiant. Ar ôl eu hardystio, rhaid i dechnegwyr modurol gael eu hail-brofi bob pum mlynedd i gynnal eu hardystiad.

Cyfrifoldebau Technegwyr Modurol

Wrth i dechnegwyr archwilio, cynnal a chadw ac atgyweirio cerbydau, byddant yn gyfrifol am lawer o dasgau gwahanol. Mae rhai o'r gweithgareddau hyn yn cynnwys cysylltu rhannau neu systemau cerbydau ag offer profi. Ar ôl cwblhau'r profion, dylai technegwyr allu adolygu canlyniadau'r profion i bennu argymhellion ar gyfer unrhyw atgyweiriadau angenrheidiol. Mae angen cynnal a chadw cerbydau hefyd i atal difrod costus. Mae rhywfaint o waith cynnal a chadw yn cynnwys ail-lenwi cronfeydd hylif, iro cydrannau, ac ailosod rhannau treuliedig.

Agwedd bwysig arall ar ddyletswyddau technegydd modurol yw cyfathrebu â defnyddwyr. Yn aml nid oes gan berchnogion ceir ddealltwriaeth eang o dechnoleg modurol. Mae hyn yn golygu bod yn rhaid i fecanyddion allu esbonio problemau i ddefnyddwyr er mwyn eu helpu i wneud penderfyniad gwybodus am gynnal a chadw ac atgyweirio. Rhaid i fecaneg hefyd weithredu mewn modd dibynadwy i wasanaethu anghenion cwsmeriaid. Mae technegwyr dibynadwy a moesegol sy'n gwasanaethu eu cwsmeriaid yn onest ac yn gyfrifol yn aml yn ennill cwsmeriaid ffyddlon.

Arbenigwyr atgyweirio gwrthdrawiadau

Un o feysydd pwysig technoleg fodurol yw'r gwaith ar gyrff cerbydau. Mae angen atgyweirio’r corff yn aml ar ôl damweiniau car, ond efallai y bydd angen y math hwn o waith hefyd oherwydd rhwd gormodol a all ddatblygu gydag oedran. Mae'r Technegydd Gwrthdrawiadau wedi'i hyfforddi i atgyweirio a phaentio ceir i drwsio problemau gyda strwythur a golwg. Mae'r atgyweiriad hwn yn cynnwys tasgau fel ailosod y ffrâm, tynnu tolciau, ac ailosod rhannau'r corff. Mae'r gweithwyr proffesiynol hyn yn aml yn arbenigo mewn amrywiol feysydd atgyweirio gwrthdrawiadau. Mae meysydd arbenigol yn cynnwys ail-leoli fframiau, atgyweirio metel, rhannau gwydr ffibr ac atgyweirio mewnol.

Paratoi ar gyfer gyrfa modurol

Yn y gorffennol, roedd yn bosibl ymuno â'r diwydiant atgyweirio modurol heb fawr ddim hyfforddiant ffurfiol, os o gwbl. Roedd mecaneg yn aml yn ymuno â'r proffesiwn yn syth ar ôl graddio o'r ysgol uwchradd, gan ddysgu yn y swydd i ennill sgiliau. Er y gall rhai pobl roi cynnig ar y dull hwn o hyd, mae cydrannau technoleg modurol uwch wedi newid tirwedd y diwydiant modurol. Mae'r rhan fwyaf o gyflogwyr bellach yn ei gwneud yn ofynnol i weithwyr gael rhyw fath o hyfforddiant ffurfiol, ardystiad a/neu radd. Gall yr hyfforddiant hwn ddigwydd mewn colegau lleol, ysgolion galwedigaethol neu brifysgolion. Bydd paratoi ar gyfer gyrfa yn y diwydiant modurol yn cynyddu cyfraddau llwyddiant. Gall myfyrwyr ysgol uwchradd baratoi ar gyfer yr addysg uwch hon trwy weithio'n arbennig o galed ar gyrsiau mathemateg, ffiseg, technoleg gyfrifiadurol a Saesneg. Bydd unrhyw gwrs sy'n cynnwys peirianneg, technoleg, a deheurwydd llaw yn ddefnyddiol i'r rhai sy'n cynllunio gyrfa fel technegydd modurol.

• Pwy sy'n llogi mecaneg ceir?
• Technoleg Modurol (PDF)
• Elw mewn Technoleg Modurol (PDF)
• Ffeithiau Gyrfa ar gyfer Technegwyr Atgyweirio Gwrthdrawiadau
• Mae'r farchnad swyddi ar gyfer mecaneg ceir yn agored iawn
• Mecaneg Auto a Mecaneg (PDF)
• Dewis Gyrfa Modurol (PDF)
• Cysylltu Cyrsiau Academaidd â'r Sgiliau sydd eu Hangen ar Dechnegwyr Modurol (PDF)
• Ynglŷn â Hyfforddiant Atgyweirio Corff a Gwrthdrawiadau (PDF)
• Profwch yrfa mewn deliwr ceir newydd (PDF)
• Technegydd Gwasanaeth Modurol (PDF)
• Llawlyfr Atgyweirio Ceir AAA (PDF)
• Pedwar Rheswm i Ystyried Gyrfa fel Technegydd Trwsio Ceir