Canllaw: Beth i chwilio amdano wrth ddewis GPS

Mae'r cynnydd ym mhoblogrwydd dyfeisiau llywio yn ystod y blynyddoedd diwethaf yn golygu nad yw GPS bellach yn declyn neu gynorthwyydd unigryw sydd wedi'i neilltuo ar gyfer gyrwyr proffesiynol. Wrth benderfynu ar y cynnyrch a ddewiswyd, mae'n werth darganfod beth sy'n effeithio ar ei ansawdd a rhwyddineb defnydd.

Dylai'r dewis o ddyfais GPS ddibynnu ar y dibenion y byddwn yn ei defnyddio ar eu cyfer. Rhennir mordwyo yn automobile a thwristiaeth, ac mae gan bob un ohonynt fath gwahanol o fapiau. Os ydych chi am ddefnyddio'r holl nodweddion ar yr un pryd, dylech ystyried prynu GPS sy'n cyfuno buddion pob un o'r mathau hyn.

Yn gyntaf map

Mae llywio ceir yn seiliedig ar fapiau ffordd. Mae meddalwedd mwy datblygedig hyd yn oed yn cynnig rendradiadau XNUMXD o adeiladau sy'n adlewyrchu'r dirwedd yn berffaith. Yn eu tro, mae modelau twristiaeth yn defnyddio mapiau topograffig. Yn ogystal â chyfesurynnau daearyddol, mae'r sgrin yn dangos gwybodaeth topograffi fanwl fel ongl tilt ac uchder.

- Mae cywirdeb caffael data yn dibynnu ar y math o gerdyn, ond mae pob un ohonynt yn perfformio'n well mewn gwahanol amodau. Felly, gadewch i ni wirio pa fformatau y mae ein GPS yn eu cefnogi,” meddai Petr Mayevsky o Rikaline. — Defnyddir mapiau fector ar gyfer llywio ffyrdd, sy'n ei gwneud hi'n hawdd cael y wybodaeth angenrheidiol. Os ydym am ddefnyddio'r ddyfais yn y maes, mae angen mapiau topograffig a raster, neu ddelweddau lloeren o bosibl.

Os yw'r ardal yr ydym am ei chwmpasu yn hynod gymhleth, mae'n werth gallu defnyddio sawl map gwahanol ar yr un pryd. Mae gan y ddyfais feddalwedd sy'n cefnogi gwahanol fformatau, yn cymharu data yn seiliedig ar ffynonellau lluosog, sy'n gwella cywirdeb mesur.

batri di-ddyfrllyd

Daw'r rhan fwyaf o ddyfeisiau GPS gyda batri y gellir ei ailwefru. Mae bywyd batri yn dibynnu ar faint yr offer a sut mae'n cael ei ddefnyddio. Yn nodweddiadol, mae angen codi tâl am fodelau gydag arddangosfeydd mawr, fel y rhai a ddefnyddir mewn ceir, bob 6-8 awr. Mae dyfeisiau llai yn para hyd at 4 gwaith yn hirach.

Mae batris yn ddefnyddiol mewn sefyllfaoedd lle mae gennym fynediad rheolaidd at ffynhonnell pŵer. Fodd bynnag, os nad ydym yn gyrru ac nad oes gennym unrhyw arosiadau wedi'u hamserlennu, ystyriwch ddefnyddio offer sy'n cael ei bweru gan fatris AA neu AAA y gellir eu cyfnewid.

Sgrin hawdd ei defnyddio

Mae meintiau sgrin fel arfer yn amrywio o 3 i 5 modfedd. Mae dyfeisiau llai yn addas ar gyfer beicio neu heicio, gellir gosod dyfeisiau mwy a thrymach ar feic modur, car neu gwch hwylio. Mae'n werth cofio hefyd, os ydych chi'n mynd i ddefnyddio sgrin gyffwrdd, mae angen iddo fod yn ddigon sensitif i'w ddefnyddio'n hawdd, er enghraifft, gyda menig ymlaen. O ystyried yr amodau newidiol wrth yrru, dylech hefyd wirio sut mae golau haul llym neu gyfnos dyfnhau yn effeithio ar ddarllenadwyedd y ddelwedd.

Vitzimalosh

Mae amodau defnyddio offer mordwyo, yn enwedig rhai twristaidd, yn gofyn am sylw arbennig i ddibynadwyedd gweithgynhyrchu. Mae'r GPS yn agored i bumps, bumps, neu wlychu, felly mae'n werth gwirio ei wrthwynebiad i ddŵr, llwch a baw.

– Gan ddibynnu ar leoliad y gosodiad, gwiriwch a yw’r cromfachau priodol wedi’u cynnwys, e.e. ar gyfer beic modur neu gar. Dylai eu dyluniad sicrhau sefydlogrwydd y ddyfais, a fydd yn caniatáu inni ddarllen y data o'r sgrin yn hawdd hyd yn oed ar y bumps mwyaf. Mae'r deunydd y cânt eu gwneud ohono hefyd yn bwysig i sicrhau cryfder digonol, meddai Piotr Majewski o Rikaline.

Mae offer gorffeniad gwael nid yn unig yn ei gwneud hi'n anweithredol, ond hefyd yn beryglus. Nid yw'r gyrrwr yn canolbwyntio'n llwyr ar yrru mewn tir anodd ond mae'n gwneud yn siŵr bod ei GPS yn dal yn ei le, a all arwain at wrthdrawiad.