2013 Canllaw Prynwr Acura ILX.

Cynnwys

Prif fanteision
Newidiadau ar gyfer 2013
Yr hyn yr ydym yn ei hoffi
Beth sy'n ein poeni ni
Modelau sydd ar gael
Prif adolygiadau
Cwestiynau cyffredin

Mae adran moethus Honda wedi bod yn brysur yn adeiladu modelau i ddiwallu anghenion a dymuniadau sylfaen defnyddwyr mwy cefnog, ond erbyn hyn mae Acura wedi dychwelyd i'r segment mwy fforddiadwy gyda mynediad parchus i'r farchnad pedwar drws. Mae'r ILX yn gynnig cwbl newydd gan y gwneuthurwr ceir o Japan ac mae ar lawr yr ystafell arddangos mewn tri chyfluniad gwahanol - sylfaen, premiwm a hybrid.

Prif fanteision

Mae'r safonau yn lLX yn hael i'w ddosbarth. Mae to haul, Bluetooth, integreiddio Pandora, mynediad a chychwyn di-allwedd, a chamera rearview i gyd yn cael eu pecynnu yn y cutie bach cystadleuol hwn.

Newidiadau ar gyfer 2013

Mae'r Acura ILX yn gynnig newydd sbon ar gyfer 2013.

Yr hyn yr ydym yn ei hoffi

Mae'r caban yn teimlo'n ddrud, ac mae'r bensaernïaeth yn enfawr, sy'n darparu gwrthsain da. Mae'r Dinesig yn wych ac mae'r ILX ychydig yn well na'r Dinesig. Mae'r tu allan yn gyfuniad perffaith o arddull fodern gyda llinellau traddodiadol - nid yw'r dyluniad yn pwyso gormod i'r naill gyfeiriad na'r llall. Mae'r pecyn technoleg sydd ar gael yn chwyddo'r sain i hyd at 10 siaradwr ac yn rhoi gwybodaeth amser real a llywio i chi trwy AcuraLink, gan wella'r hyn sydd eisoes yn dipyn o daith dechnoleg. Mae cynnwys opsiwn hybrid yn rhoi cyfle i brynwyr gael rhyddhad gwirioneddol wrth ail-lenwi â thanwydd.

Beth sy'n ein poeni ni

Nid yw'r ffactor roominess mor wych ag y gallai fod, ond gan fod ILX wedi dod allan ac wedi diffinio ei segment ei hun mewn gwirionedd, mae'n anodd gwneud cymhariaeth dda â chystadleuwyr nad ydynt yn bodoli. Mae'r gril ychydig yn retro (ddim yn arddull vintage oer) ac mae'n debyg nad y 2.0 yn y model sylfaen yw'r dewis gorau os ydych chi'n byw mewn ardal fryniog serth.

Modelau sydd ar gael

Sylfaen:

2.0 litr inline 4-silindr 5-cyflymder awtomatig gyda 140 lb-ft o trorym. trorym, 150 hp a 24/35 mpg.

Premiwm:

Trosglwyddiad llaw 2.4 litr mewnlin 4-silindr 6-cyflymder gyda 170 lb-ft o trorym. trorym, 201 hp a 22/31 mpg.

Hybrid:

1.5-silindr mewnol 4 litr gyda modur trydan, 127 pwys-troedfedd. trorym, 111 hp a 39/38 mpg.

Prif adolygiadau

Ym mis Awst 2012, roedd Honda yn cofio'r ceir oherwydd y posibilrwydd y byddai'r mecanwaith clicied drws yn methu os bydd y cloeon yn cael eu gweithredu tra bod handlen y drws yn cael ei defnyddio. Gallai hyn o bosibl arwain at y drws yn agor yn annisgwyl wrth yrru neu mewn damwain. Cyhoeddodd y cwmni hysbysiadau yn ogystal â datganiad y byddai'r broblem yn cael ei datrys yn rhad ac am ddim.

Ym mis Gorffennaf 2014, galwodd Honda y ceir yn ôl oherwydd y posibilrwydd o orboethi prif oleuadau. Gall hyn achosi toddi neu hyd yn oed tân. Mae hysbysiadau wedi'u hanfon at y perchnogion a gellir datrys y broblem yn rhad ac am ddim.

Cwestiynau cyffredin

Ychydig iawn o gwynion sydd am y model hwn. Mae un adroddiad diddorol yn nodi bod larymau ceir a chloeon yn troi ymlaen yn ddigymell ac yna'n diffodd eto. Ni ddaeth y deliwr o hyd i'r achos ac mae eraill wedi dod ar draws y broblem hon heb unrhyw ateb.