Y mecanwaith llywio yn y car - dylunio ac adfer. Beth yw symptomau mangl sydd wedi'i niweidio?
Gweithredu peiriannau

Y mecanwaith llywio yn y car - dylunio ac adfer. Beth yw symptomau mangl sydd wedi'i niweidio?

Dyluniad a mathau o gerau llywio ceir teithwyr.

Mae'r dyluniad mecanwaith llywio datblygedig yn caniatáu rheolaeth fanwl gywir ar gerbydau ac yn sicrhau dibynadwyedd system. Gallwch ddod o hyd i lawer o fathau o gadeiriau siglo, ac mae eu dyluniad yn dibynnu, ymhlith pethau eraill, ar yr ataliad a ddefnyddir. Mae eu cydrannau wedi'u gwneud o fetelau a phlastigau o ansawdd uchel.

Rac a phiniwn

Mae'r mecanwaith llywio rac a phiniwn clasurol yn ddatrysiad technolegol sy'n trosglwyddo symudiad cylchdro'r siafft llywio trwy rac arbennig i'r rac, sy'n symud unwaith i'r chwith, unwaith i'r dde. Mae gwialenni sydd â Bearings pêl hefyd yn cael eu sgriwio iddo. Y dyluniad hwn yw'r chwydd mwyaf poblogaidd y gallwch chi ddod o hyd iddo ar geir, tryciau a faniau.

Gêr llyngyr

Wedi'i adeiladu ar yr egwyddor o echelinau perpendicwlar mewn dwy awyren, mae'r elfennau yn fathau o gerau llywio a geir hefyd mewn winshis a chraeniau. Gelwir mecanwaith y llyngyr yn hunan-gloi. Anfantais yr ateb hwn yw'r posibilrwydd o stop sydyn oherwydd cynnydd yn y cyfernod ffrithiant, a all gael ei achosi gan iro gwael. Mae yna hefyd ddyluniadau gyda malwen sfferig.

SHVP

Un o'r atebion poblogaidd a geir mewn ceir teithwyr yw sgriwiau pêl modern. Mae'n cynnwys siafft colofn llywio, ac ar ei diwedd mae edau a chnau gydag adran fewnol sfferig wedi'u gosod. Rhwng y sgriw a'r cnau, gosodir peli dwyn arbennig, a'r dasg yw trosi ffrithiant llithro yn ffrithiant treigl.

Symptomau mwyaf cyffredin offer llywio sydd wedi'u difrodi mewn car

Mae symptomau offer llywio sydd wedi'u difrodi mewn car yn eithaf nodweddiadol. Peidiwch byth â'u tanamcangyfrif. Nid yw hunan-ddiagnosis bob amser yn gywir, felly mae'n werth defnyddio gwasanaethau gwasanaeth mecanyddol proffesiynol. Beth yw symptomau mwyaf cyffredin methiant llywio? Maen nhw yma:

  • rhyddhau cydiwr gwlyb - mae lleithder yn arwydd o ollyngiad hylif o seliau'r system llywio oherwydd difrod mecanyddol i'r corff;
  • mae curo yn symptom annifyr sy'n ymddangos wrth yrru car. Mae hyn fel arfer yn cael ei achosi gan draul ar y llwyni canllaw, stratiau, a bylchau pry cop. Maent yn arbennig o glywadwy wrth yrru ar arwynebau anwastad;
  • Gollyngiadau. Gollyngiad hylif llywio pŵer yw'r arwydd mwyaf cyffredin o ddifrod i offer llywio modurol. Mae hyn fel arfer oherwydd yr angen i atgyweirio neu ailosod y pwmp neu'r cylch rhyddhau cyflawn;
  • llacio dannedd - llacrwydd rhwng dannedd y system - symptomau eraill y gallech ddod ar eu traws wrth geisio canfod problemau gyda'r mecanwaith gêr;
  • llywio pŵer aneffeithlon - mae'r anallu i droi'r olwyn llywio oherwydd ei wrthwynebiad uchel yn arwydd cyffredin o ddifrod i'r mecanwaith llywio. Gall hyn fod oherwydd methiant y synhwyrydd sefyllfa siafft yrru, yn ogystal â'r dosbarthwr neu'r morloi;
  • clo rheoli - sy'n gysylltiedig â dannedd rac wedi torri. Yn yr achos hwn, ni fyddwch yn gallu gyrru'n iawn. Efallai y bydd angen i chi ei gludo i'r gweithdy gan ddefnyddio tryc tynnu.

Os ydych chi'n teimlo chwarae yn y llyw wrth yrru, dylech bendant weld mecanic cyn gynted â phosibl. Maent yn symptomau ychwanegol o geudod difrodi.

Adfywio gêr llywio proffesiynol

Mae symptomau difrod yn aml yn golygu bod angen adfywio'r offer llywio yn gyflym ac ar yr un pryd yn broffesiynol. P'un a ydych chi'n dewis ei wneud eich hun neu'n ymddiried y gwasanaeth hwn i siop fecanig, mae angen i chi wybod beth yw'r broses atgyweirio. Fel arfer mae'n dechrau gydag asesiad trylwyr o gyflwr presennol y cydrannau a diagnosis cywir o ddifrod gêr llywio a diffygion posibl. Y cam nesaf yw glanhau'r rhannau'n drylwyr gan ddefnyddio glanhau ultrasonic a sgwrio â thywod i sicrhau llyfnder perffaith.

Mae adfywio llywio priodol hefyd yn golygu disodli'r holl rannau rwber sydd wedi treulio. Mae'r rhain yn cynnwys selwyr ac o-fodrwyau. Rhaid i'r llawes canllaw, y rac danheddog, y Bearings a'r sleid clampio fod yn newydd hefyd. Ar ôl cydosod yr elfennau swyddogaethol, caiff y mecanweithiau eu haddasu a chynhelir profion cymhleth o weithrediad y system. Cofiwch, ar ôl atgyweirio'r mecanwaith llywio, bod angen gwirio cyflwr y rac llywio yn rheolaidd am ddiffygion neu ollyngiadau.

Gwnewch Eich Hun Atgyweirio Gêr Llywio sydd wedi'i Ddifrodi

Os ydych chi'n meddwl tybed sut y gallwch chi arbed arian ac a allwch chi atgyweirio offer llywio sydd wedi'i ddifrodi eich hun, yna meddyliwch am sawl agwedd. Gall y broses ei hun, a gyflawnir gan fecanig profiadol, gymryd hyd at 2 ddiwrnod ac mae'n costio tua 100 ewro ar gyfartaledd. Er mwyn adfywio cadair siglo, mae angen nid yn unig gwybodaeth broffesiynol, ond hefyd offer gweithdy priodol a fydd yn caniatáu ichi wneud atgyweiriadau.

Mae hunan-ddileu diffyg trawsyrru mewn car yn gofyn am ddefnyddio grinder, yn ogystal â turnau ar gyfer hunan-gynhyrchu llwyn o faint penodol. Mae hefyd angen golchwr pwysau a dyfais ar gyfer arwynebau sgwrio â thywod. Bydd angen i chi hefyd ddefnyddio set broffesiynol o allweddi. Gall prynu'r holl offer fod yn sylweddol uwch na chost atgyweiriadau mewn siop atgyweirio ceir.

Llywio costau adfer mewn gweithdy mecanyddol

Yn dibynnu ar fodel y car, gall y gost o atgyweirio'r mecanwaith llywio mewn gweithdy mecanyddol amrywio'n sylweddol ac amrywio o gannoedd i filoedd o zł. Os oes gennych gyllideb, dylech bendant ddewis gwasanaeth sy'n defnyddio rhannau gwreiddiol neu frand. Bydd gwydnwch a dibynadwyedd y system wedi'i hatgyweirio yn dibynnu ar eu hansawdd.

Gweithredu a gwisgo gerau modurol

Mae gweithrediad arferol y cerbyd yn pennu traul y trosglwyddiad yn y cerbyd. Amcangyfrifir bod ei ddibynadwyedd yn 150-200 mil. km. Byddwch yn ymwybodol, fodd bynnag, bod y gwerthoedd hyn yn cael eu heffeithio gan arddull gyrru, tyllau yn y ffyrdd, neu yrru oddi ar y ffordd. Mae proffil isel y teiar, yn ogystal â maint mawr y rims, hefyd yn cyfrannu at wisgo'r mecanweithiau yn gynharach. Felly, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio cyflwr technegol y car yn rheolaidd a nodi gollyngiadau.

Gyrru diogel diolch i rac llywio effeithlon

Nid oes amheuaeth bod rac llywio effeithlon yn warant o yrru'n ddiogel. Mae cnocio, hylif yn gollwng, dannedd gêr rhydd, neu chwarae olwyn llywio yn symptomau difrod trawsyrru na ddylid eu diystyru. Bydd datrys problemau cyflym yn atal atgyweiriadau costus pellach neu gerbydau rhag torri i lawr wrth yrru oddi ar y ffordd. Fodd bynnag, ni ddylech arbed ar y broses o adfer y llywio a'i ymddiried mewn siop atgyweirio ceir proffesiynol.

Ychwanegu sylw