Braich grog car: beth ydyw, sut mae'n gweithio
Atgyweirio awto

Braich grog car: beth ydyw, sut mae'n gweithio

Ar adeg symud ar wahanol arwynebau ffyrdd, mae'r ffrâm automobile yn agored i osgiliadau osgled, sy'n cael eu llaith gan siocleddfwyr, a rhan gyswllt o'r ataliad fel lifer.

Gellir ystyried y siasi yn ddiogel fel rhan bwysicaf pob cerbyd, dim ond yr injan sy'n gallu dadlau ag ef, a heb hynny ni fydd y car yn mynd. Mae llawer o gwestiynau'n codi wrth ddod yn gyfarwydd ag elfen o'r dyluniad fel braich grog car. Ni fydd yn ddiangen dadosod beth yw'r rhan, pa swyddogaethau y mae'n eu cyflawni ac a yw'n bosibl ei atgyweirio os bydd dadansoddiad yn digwydd.

Braich grog flaen: beth ydyw

Rhan annatod o bob cerbyd yw'r cyswllt cysylltu rhwng y corff car a'r ataliad, mae'r rhan wedi'i gynllunio i addasu rholiau posibl y car sy'n symud. Yn weledol, mae'r dyluniad yn edrych fel bar metel braidd yn anhyblyg gyda siâp rhyfedd. Mae asennau anystwyth arbennig ar y corff, sydd wedi'u cynllunio fel bod y lifer yn gallu gwrthsefyll llwythi sylweddol gyda thueddiadau ceir sylweddol ac mae ganddo ddangosyddion cryfder uchel.

Pwrpas y fraich grog

Mae'r rhan yn rhan o system aml-gyswllt, sy'n cynnwys sawl math o nodau. Os yw braich atal y car mewn cyflwr da, yna efallai na fydd y gyrrwr yn poeni y bydd ei gerbyd yn amlwg yn cadw'r cwrs gosod, ac wrth daro rhwystr neu lethrau ffordd, bydd y naws hyn yn cael eu lefelu gan y rhan, heb greu llwythi sylweddol. ar ffrâm y corff ac olwynion echelau sefydlog.

Sut mae'r fraich grog flaen yn gweithio

Ar adeg symud ar wahanol arwynebau ffyrdd, mae'r ffrâm automobile yn agored i osgiliadau osgled, sy'n cael eu llaith gan siocleddfwyr, a rhan gyswllt o'r ataliad fel lifer.

Gweler hefyd: Damper rac llywio - pwrpas a rheolau gosod
Braich grog car: beth ydyw, sut mae'n gweithio

Pecyn braich flaen

Bydd cydran ddiffygiol yn arwain at y canlyniadau annymunol canlynol:

  • Bydd y car yn colli sefydlogrwydd cyfeiriadol.
  • Bydd teiars yn gwisgo allan yn gyflym.
  • Wrth daro’r twmpathau lleiaf, mae’r car yn “dal” pob twll neu fryncyn.
Mewn gwirionedd, mae'r rhan yn cyflawni swyddogaeth math o ganllaw olwyn yn y dyluniad siasi, y mae ei symudiad wedi'i gyfyngu gan gydran modurol arall ar ffurf gwanwyn anhyblyg.

Sut i adfer liferi ar ôl torri i lawr

Yn wyneb atgyweirio rhan ym Moscow neu unrhyw ddinas arall, bydd perchennog y car yn clywed gan fecaneg bod methiant yn aml yn digwydd oherwydd gweithrediad rhy hir neu anghywir. Wedi'r cyfan, mae'r rhan yn cael ei greu o ddeunyddiau cryfder uchel fel y gall wrthsefyll llwythi sylweddol. Yn dibynnu ar y math o ddadansoddiad, gall y meistr gynnig weldio'r ardal broblem neu ailosod nwyddau traul, megis gasgedi rwber ac yn y blaen.

Beth yw bloc tawel? Beth yw braich crog? AR ENGHREIFFTIAU!

Ychwanegu sylw