Gyda Klara, mae VinFast yn torri tir newydd yn y segment sgwter trydan.
Cludiant trydan unigol

Gyda Klara, mae VinFast yn torri tir newydd yn y segment sgwter trydan.

Gyda Klara, mae VinFast yn torri tir newydd yn y segment sgwter trydan.

Ar hyn o bryd mae sgwter trydan Vinfast, a ddatblygwyd mewn cydweithrediad â Bosch, wedi'i gyfyngu i farchnad Fietnam yn unig.

Brand car ifanc a aned yn Fietnam a sefydlwyd gan Vingroup yn 2018, mae Vinfast yn gwerthu ceir yn ogystal â sgwteri trydan. O'r enw Klara, cafodd sylw amlwg yn Sioe Auto Hanoi.

Datblygwyd Winfast Clara, sydd wedi bod ar werth yn y wlad ers sawl mis, mewn partneriaeth â Bosch. Gan ddarparu cyflymder uchaf o hyd at 50 km / h, mae'r modur trydan wedi'i integreiddio i'r olwyn gefn ac yn datblygu pŵer hyd at 1200 W. Os nad yw hyn yn swnio fel llawer, mae'n fwy na digon ar gyfer dinasoedd mawr lle mae'r cyflymder yn parhau i fod yn gymharol gymedrol. Ac oherwydd dwysedd y traffig, ac oherwydd y llanast doniol y mae'n ei gyflwyno.

Gyda Klara, mae VinFast yn torri tir newydd yn y segment sgwter trydan.

Mae'r batri dan-sedd hefyd yn cael ei gyflenwi gan Bosch gyda chelloedd LG. Mae dau opsiwn ar gael, y cyntaf gyda 22.8 Ah gyda thechnoleg lithiwm a'r ail gyda 20 Ah gyda batri plwm confensiynol. Os yw ymreolaeth y ddau fodel yr un peth i raddau helaeth, bydd y gwahaniaeth yn effeithio'n bennaf ar bwysau'r peiriant (95 kg ar gyfer lithiwm a 116 kg ar gyfer plwm), yn ogystal â bywyd batri a chyflymder. ... Os yw 4 awr yn ddigon i wefru batri lithiwm i 90%, yna bydd yn cymryd 8 awr ar gyfer plwm i adennill 80% o'i gapasiti. O ran y modur, mae'r fersiwn arweiniol hefyd yn llai pwerus: dim ond 800 wat.

Gyda Klara, mae VinFast yn torri tir newydd yn y segment sgwter trydan.

Mae sgwter trydan Vinfast, sydd ar gael mewn ystod eang o liwiau, wedi'i gyfarparu â sglodyn 3G mewn fersiwn lithiwm. Mae hyn yn caniatáu i'r peiriant gyfathrebu â'r defnyddiwr trwy ap ffôn clyfar. Pan fyddwch chi'n cael ei ddefnyddio, gallwch ddewis rhwng dau ddull gyrru: Eco neu Chwaraeon. 

Gyda Klara, mae VinFast yn torri tir newydd yn y segment sgwter trydan.

Hyd yn hyn, mae'n gyfyngedig i farchnad Fietnam yn unig, mae cost Klara tua 40 miliwn dong, neu ychydig yn llai na 1500 ewro. Os na chyhoeddir ei farchnata yn Ewrop, nid yw'n amhosibl, oherwydd mae Vinfast eisoes wedi cyhoeddi ei fwriad i lansio ei geir yn yr Hen Gyfandir. Mae'n debyg y bydd yn rhaid aros ychydig flynyddoedd. Yn Fietnam, dechreuodd cynhyrchu ceir cyntaf y brand ychydig ddyddiau yn ôl.

Gyda Klara, mae VinFast yn torri tir newydd yn y segment sgwter trydan.

Ychwanegu sylw