Hunan beintio bumper car
Cynnwys
Os yw pris paentio bumper car yn rhy uchel i chi, yna nid yw'n anodd peintio bumper eich car gartref. Nid oes ond angen astudio'r wybodaeth a ddisgrifir yn drylwyr a pharatoi'n iawn.
Os penderfynwch beintio bumper y car gyda'ch dwylo eich hun, dilynwch y cyfarwyddiadau yn union. Mae angen trin corff y car yn eithaf ysgafn, er gwaethaf y ffaith ei fod wedi'i wneud o fetel. Bydd unrhyw gamgymeriad yn arwain at gynnydd yng nghost atgyweirio. Felly, argymhellir astudio'r deunydd yn ofalus cyn gweithio.
Faint mae paentio yn ei gostio
Mae pris peintio bumper car tramor yng ngwasanaethau ceir Rwseg yn amrywio. Mae'r gost yn dibynnu ar y math o ddifrod, nifer y crafiadau a chraciau, y deunydd. Gwnewch yn siŵr eich bod yn ystyried dosbarth y cerbyd, y math o sylw, yr angen am fesurau paratoadol. Gall gostio rhwng 1000 a 40000 rubles.
Pris peintio bumper car tramor
Dyma, er enghraifft, sut mae pris atgyweirio'r byffer blaen yn cael ei ffurfio:
- Penderfynu ar gwmpas rhagarweiniol y gwaith. Maent yn darganfod pa weithrediadau y dylid eu gwneud - i lanhau o faw, pwti, paent preimio. Amcangyfrifir hyn i gyd yn yr ystod o 500-2500 rubles.
- Ystyriwch faint o ddifrod a'r dull prosesu. Bydd adferiad rhannol yn costio tua 1500 rubles, a bydd un llawn yn costio dwywaith cymaint.
- Dewiswch y math o baent. Peintio heb ddatgymalu elfen y corff yn amcangyfrif isod, os oes angen i beintio gyda chraciau atgyweirio a chymhwyso paent preimio, mae'n uwch.
Deunyddiau Gofynnol
Mae'r deunyddiau a'r offer cywir yn hanfodol i lwyddiant unrhyw swydd, ac yn bwysicach fyth, fel peintio bumper car. Dyma beth fydd angen i chi ei baratoi yn ddi-ffael:
- diseimydd arbennig ar gyfer plastig - mae angen ei gymhwyso ar ôl pob cam o'r malu;
- 200 gram o preimio (primer);
- offer amddiffynnol personol - gogls, mwgwd;
- papur tywod (papur sgraffiniol) gyda meintiau grawn 180, 500 ac 800;
- gwn chwistrell paent;
- enamel.
I baratoi a phaentio'r bumper, bydd angen paratoadau amrywiol arnoch chi
Gwaith paratoadol
Mewn unrhyw achos, mae bron popeth yn dibynnu ar baratoi. Os byddwch chi'n dechrau'r gwaith yn anghywir, yna ni ddaw dim ohono mewn gwirionedd. Bydd yn cymryd amser ychwanegol a nerfau, a'r peth mwyaf annymunol yw y gallwch chi niweidio'r wyneb hyd yn oed yn fwy. I beintio bumper car gyda'ch dwylo eich hun, mae angen i chi gymryd llawer o gyfrifoldeb.
Dewis o ddull peintio
Er mwyn dewis y dull paentio yn gywir, rhaid i chi allu pennu cyflwr bumper y car. Fel arfer mae 5 math o arwyneb gwaith cyn staenio'n uniongyrchol:
- noeth - dyma'r gwaith mwyaf, oherwydd mae angen tynnu'r saim ffatri ar gyfer ffurflenni, rinsiwch y corff pecyn yn drylwyr ar y ddwy ochr a chymhwyso hyrwyddwr adlyniad;
- gorchuddio â primer - yn gyntaf, mae natur y paent preimio yn cael ei egluro (gwelliant adlyniad neu epocsi yn unig), yna mae'r haen naill ai'n cael ei dynnu neu ei sgleinio;
- enameled, cyflwr newydd - caboledig a diseimio;
- cyflwr a ddefnyddir, wedi'i beintio - mae angen i chi archwilio'r elfen yn ofalus am ddifrod, ac os oes unrhyw rai, yna eu hatgyweirio yn gyntaf;
- cynnyrch wedi'i wneud o blastig strwythurol - mae'n cael ei olchi'n fwy trylwyr a bob amser gyda brwsh meddal.
Cyfarwyddiadau cam wrth gam ar gyfer gwneud gwaith peintio
I beintio bumper car yn iawn, mae'n ddymunol iawn ychwanegu plastigydd at breimwyr acrylig safonol, enamelau a farneisiau. Gwneir hyn er mwyn rhoi elastigedd i'r deunydd, yn ogystal â chynnal cywirdeb - ni fydd y paent yn cracio pan fydd y plastig yn cael ei ddadffurfio.
I lanhau a thywodio'r bumper, defnyddiwch grinder niwmatig â llaw.
Isod mae canllaw ar weithio gyda'r bumper newydd:
- Rhwbiwch elfen y corff â sgraffiniad o 800 o raean er mwyn cael gwared ar faw a thwmpathau bach.
- Glanhewch y byffer rhag saim.
- Gorchuddiwch ag acrylig dwy gydran mewn dwy haen.
- Golchwch â phapur tywod 500 graean fel bod y paent yn eistedd yn well ar yr wyneb.
- Chwythwch allan gydag aer cywasgedig.
- Degrease.
- Rhowch y gôt gyntaf o enamel.
- Disgrease eto.
- Rhowch ychydig o haenau mwy o liw ar gyfnodau o 15-20 munud.
- Rhowch farnais am sglein terfynol.
Mae hen becyn corff neu hen git yn cael ei beintio fel hyn:
- Rinsiwch yr eitem yn drylwyr.
- Glanhewch hen enamel i lawr i preimiwr gan ddefnyddio P180.
- Chwythwch allan gydag aer cywasgedig.
- Glanhewch â gwrth-silicon.
- Dileu diffygion gyda phwti arbennig ar gyfer plastig.
- Tywod ar ôl sychu gyda sgraffiniol 180.
- Gwneud pwti gorffen.
- Rhwbiwch â phapur tywod 220 i gael llyfnder.
- Gosod paent preimio un-gydran sy'n sychu'n gyflym.
- Tywod gyda 500 o raean.
- Degrease'r wyneb.
Cyffyrddwch â'r bumper
Nesaf, mae paent yn cael ei gymhwyso, fel yn yr achos cyntaf. Mae'n hynod bwysig gwneud yr holl waith ar bumper glân, felly dylid ei olchi'n drylwyr ymlaen llaw. Gallwch ddefnyddio brwsh gyda gwallt caled neu feddal (byffer strwythurol).
Sut i beintio bumper ar gar
Cyffyrddwch â'r bumper ar y car eich hun - sut i adnewyddu, gwneud cais colur. Yn flaenorol, roedd yn llawer haws gwneud hyn, gan fod yr elfen strwythurol wedi'i pharatoi'n arbennig fel y gellir ei chywiro a'i arlliwio ar ei ben ei hun ar ôl mân ddamweiniau. Ar ôl yr wythdegau, daeth y bymperi yn blastig, dechreuon nhw gael eu cysylltu â'r sgerbwd. A hyd yn oed yn ddiweddarach - i wneud lliw corff.
Y dasg anoddaf os penderfynwch beintio dros grafiad ar bumper car gyda'ch dwylo eich hun yw dewis cysgod. Mae'n haws gwneud hyn gyda chatalog ar gael gan y rhan fwyaf o werthwyr ar y farchnad. Fodd bynnag, bydd yn anoddach i berchnogion ceir metelaidd a mam-perl, gan na fydd yn bosibl adfer y bumper gyda chymorth atgyweirio neu gyfansoddion aerosol. Bydd angen ei ail-baentio yn ei gyfanrwydd.
Paentiwch dros grafiad ar bumper y car gyda'ch dwylo eich hun
Wrth weithio ar adfer y byffer, mae angen paratoi nid yn unig y paent o'r lliw a'r cysgod a ddymunir, ond hefyd paent preimio arbennig gyda farnais. Cyn cymhwyso'r cyfansoddiad, argymhellir cynnal prawf ar ddarn o blastig ar wahân. Bydd hyn yn caniatáu ichi bennu'r pellter chwistrellu delfrydol, cyflymder jet a ffactorau eraill sy'n cyfrannu at gymhwyso enamel heb ddiferion.
Pryd alla i olchi fy nghar ar ôl paentio?
Mae golchi cerbyd sydd wedi'i baentio'n ffres yn gynamserol yn peri'r risg o gymylu ar yr wyneb a chanlyniadau annymunol eraill. Er bod y farnais yn caledu'n gyflym - eisoes ar yr ail ddiwrnod, mae haenau mewnol y paent preimio a phaent yn sychu am o leiaf 1 mis. Wrth gwrs, mae hyn yn dibynnu ar drwch yr haen, y deunyddiau a ddefnyddir a'r dull sychu a wneir.
Caniateir golchi ar ôl pythefnos, gan mai farnais yw'r haen uchaf, ac erbyn hyn mae'n sychu'n dda. Fodd bynnag, rhaid cynnal y driniaeth yn ofalus iawn, gan ddefnyddio dulliau glanhau di-gyswllt. O leiaf y ddwy neu dair gwaith cyntaf.
Yn bendant ni ddylai'r rhestr ar gyfer golchi car ar ôl paentio'r bumper gynnwys brwsh. Hyd yn oed os oes ganddi wrych meddal, nid yw hyn yn gwarantu diogelwch y gwaith paent. Gwaherddir hefyd ddefnyddio cemegau ymosodol, yn enwedig os yw ei gyfansoddiad yn cynnwys finegr, sodiwm silicad, soda.
Pryd alla i olchi fy nghar ar ôl paentio?
Yn lle brwsh, mae'n well cymryd sbwng newydd. Mae'n ddymunol ei rinsio'n amlach mewn dŵr glân. O'r glanedyddion, mae siampŵ car sy'n seiliedig ar gwyr yn addas. Bydd gorchudd amddiffynnol o'r fath yn creu ffilm wydn ar wyneb wedi'i baentio'n ffres. Bydd yn atal y plastig rhag llosgi allan.
Dyma'r pethau na ddylech eu gwneud gyda char wedi'i baentio'n ffres yn ystod golchi ceir:
- rinsiwch â dŵr yn syth ar ôl taith ar ddiwrnod poeth - mae'n rhaid i chi aros yn y cysgod am tua 10-15 munud;
- golchwch y car yn yr haul - bydd y paent yn pylu'n anwastad;
- gwnewch y weithdrefn yn y gwynt - bydd llwch a sbwriel bach yn dod yn sgraffiniol ac yn crafu'r farnais newydd;
- defnyddiwch lanhawr pwysedd uchel - dim ond â llaw y gallwch chi olchi.
Os yw pris paentio bumper car yn rhy uchel i chi, yna nid yw'n anodd peintio bumper eich car gartref. Nid oes ond angen astudio'r wybodaeth a ddisgrifir yn drylwyr a pharatoi'n iawn.
