Cynhyrchu breichledau gwrth-sgid yn annibynnol ar gyfer olwynion ceir
Cynnwys
Mae dyluniad y gwrth-bux cludadwy mor syml fel nad yw'n anodd i unrhyw berchennog car “ymarferol” wneud breichledau gwrth-sgid ei hun.
Mewn amodau oddi ar y ffordd, mae llawer o fodurwyr yn wynebu gallu traws gwlad gwael y car. Mae'r broblem yn hawdd ei datrys os ydych chi'n gwneud tapiau gwrth-sgid eich hun ar gyfer yr olwynion. Gallwch eu prynu yn y siop, ond bydd cartref yn helpu i arbed miloedd o rubles, yn enwedig os yw'r car yn gyrru olwyn.
Penodi breichledau
Er mwyn cynyddu'r gallu traws gwlad, mae gyrwyr yn gosod teiars gyda gwadnau dwfn a phatrwm penodol ar eu “ceffylau haearn”. Mae'r rwber hwn yn darparu gafael dibynadwy ar arwynebau eira a gludiog. Ond ar ffordd arferol, mae'n gwneud llawer o sŵn ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd oherwydd ymwrthedd uchel wrth yrru.
Ffordd haws yw rhoi dyfeisiau gwrth-sgid i'r car. Ar gyfer gyrru ar eira, ffyrdd mynyddig, defnyddir cadwyn gwrthlithro fel arfer. Ond mae ganddi un anfantais sylweddol: i'w roi ar yr olwynion, mae'n rhaid i chi jacio'r car.
Mae breichledau gwrthlithro yn cyflawni'r un swyddogaeth â chadwyni, ond nid oes ganddynt yr anfanteision sy'n gynhenid yn yr olaf. Maent yn hawdd i'w gosod heb lifft. Nid yw'n rhy hwyr i wneud hyn, hyd yn oed pan fo'r car eisoes yn llawn llaid neu slush. Os nad yw'r car yn suddo i'r gwaelod, mae'r gadwyn gwrth-echel yn gweithio fel grugieir ac yn helpu i fynd allan o'r pwll. Yn ogystal, nid yw gwneud breichledau gwrth-sgid yn anodd o gwbl.
Nodweddion breichledau gwrth-sgid
Mae dyfeisiau gwrthlithro cludadwy yn 2 gadwyn fer gyda chysylltiadau mawr, wedi'u bolltio gyda'i gilydd o ddwy ymyl. Mae'r angorau'n gweithredu fel caewyr ar gyfer strapiau, y mae'r freichled yn cael ei rhoi ar yr olwyn gyda nhw.
Manteision breichledau
O'i gymharu â dyfeisiau rheoli tyniant eraill, mae gan freichledau nifer o fanteision:
- cryno;
- hawdd i'w gosod ar eich pen eich hun heb gymorth allanol a'r defnydd o fecanwaith codi;
- gellir ei roi ar olwynion car sydd eisoes yn sownd;
- yn ddiogel i'r car - os bydd gwregys yn torri, nid ydynt yn niweidio'r corff.
Mae dyluniad y gwrth-bux cludadwy mor syml fel nad yw'n anodd i unrhyw berchennog car “ymarferol” wneud breichledau gwrth-sgid ei hun.
Anfanteision breichledau
Prif anfantais asiantau gwrthlithro cryno yw eu diffyg effeithiolrwydd. Os yw'r gadwyn gwrth-sgid yn cael ei ddosbarthu dros wyneb cyfan y teiar, yna dim ond ychydig gentimetrau o'r olwyn y mae'r freichled yn ei orchuddio. Felly, mae angen sawl un ohonynt: o leiaf 3 ar gyfer pob teiar.
I wneud breichledau gwrth-sgid ar gar eich hun, mae angen ichi benderfynu ar eu rhif. Mae'n dibynnu ar ddiamedr a nifer yr olwynion gyrru.
Y set leiaf yw 6 dyfais ar gyfer car rhan-amser. Os oes gan y car ddwy echel yrru, bydd angen 12 breichled.
Ar gyfer olwynion â diamedr mawr, efallai y bydd angen tapiau ychwanegol: ar gyfer car teithwyr - hyd at 5 darn, ar gyfer tryc - 6 neu fwy. Os na fyddwch yn gwneud antibuks eich hun, bydd yn rhaid i chi dalu swm talgrynnu.
Mewn amodau eithafol, ni fydd breichledau yn unig yn ymdopi. O dan yr olwynion amgaewch wrthrych y gall y gwadn ei ddal. At y dibenion hyn, mae gan fodurwyr profiadol bob amser dryciau tywod plastig neu alwminiwm yn eu boncyffion. Maent yn rhad ac yn cael eu gwerthu mewn siopau ategolion ceir.
Gallwch chi wneud traciau rheoli tyniant gyda'ch dwylo eich hun: byrddau llithro neu dywod o ddarn o rwyll estynedig o dan yr olwynion.
Un arall o ddiffygion breichledau, mae modurwyr yn nodi:
- anaddasrwydd ar gyfer gweithrediad hirdymor - yn syth ar ôl pasio trwy ran anodd o'r ddyfais gwrth-sgid rhaid ei ddileu;
- mae tapiau gwrthlithro wedi'u gwneud yn amhriodol yn gadael crafiadau ar yr ymylon.
Ond mae gweddill y breichledau yn gwneud eu gwaith yn dda.
Gwneud breichledau gwrthlithro gyda'ch dwylo eich hun
Gwneir tapiau gwrth-sgid eich hun yn union yn ôl maint yr olwyn. Cyn prynu deunyddiau, dylech fesur lled y teiar a chyfrifo'r nifer gorau posibl o gynhyrchion.
Deunyddiau ar gyfer breichledau
I wneud eich breichledau gwrth-sgid eich hun, mae angen:
- cadwyn gyda chysylltiadau weldio â diamedr o tua 4 mm (ar gyfradd o 2 lled gwadn ynghyd â 14-15 cm fesul un gwrth-blwch);
- slingiau ar gyfer sicrhau cargo (tryciau) gyda chlo gwanwyn;
- 2 angor bolltau M8;
- 2 diwb dur ar gyfer cynhyrchu llwyni â diamedr o 8-10 mm (fel bod yr angor yn mynd i mewn iddynt yn rhydd) a thua 4 cm o hyd;
- cnau hunan-gloi ar gyfer M8;
- wasieri i angorau nad ydynt yn mynd drwy'r ddolen gadwyn;
- edafedd neilon trwchus.
Ar gyfer gwaith, bydd angen awl, nodwydd sipsi, wrenches ar gyfer cnau a bolltau. Gellir prynu slingiau mewn siopau caledwedd a theithio.
Cyfarwyddiadau Cam wrth Gam
Mae'r freichled gwrth-lithro yn cael ei ymgynnull yn y drefn ganlynol:
- Ar y bollt M8 - golchwr.
- Y ddolen olaf yn y gadwyn.
- Puck arall.
- Tiwb metel fel llawes.
- Trydydd poc.
- Cyswllt yr ail gadwyn.
- Puck olaf.
- Cnau hunan-gloi (tynhau'n gadarn).
Nesaf, mae angen i chi wneud yr un peth ar gyfer ail hanner y cynnyrch. Ar ôl hynny yn parhau:
- Pasiwch y trac cyntaf o dan y llwyni, tynnwch ef allan 10 cm.
- Gwniwch ddiwedd y giât wedi'i thaflu dros y bollt i'w phrif ran.
- Gwisgwch glo neu fwcl.
- Atodwch yr ail strap (heb glo) yn yr un modd â rhan arall y freichled.
Ar gyfer tynhau mwy cyfforddus, mae'n well gwneud tâp gyda diwedd rhydd (heb fwcl) yn hirach.
Antibuks o hen deiars
Y dewis arall symlaf yn lle cadwyni rheoli tyniant yw breichledau gwrth-sgid cartref o hen deiars. Rhoddir rwber hen ffasiwn ar y teiar, mae'n troi allan yn fath o "esgidiau" ar gyfer yr olwyn.
Gellir mynd â deunyddiau am ddim mewn unrhyw siop deiars. Mae angen i chi ddewis yr un diamedr o rwber â'r olwyn, neu faint mwy. Bydd yn opsiwn syml a chyllidebol ar gyfer antibux. Fe fydd arnoch chi angen grinder neu jig-so hefyd.
I wneud breichledau gwrth-sgid o hen deiar, mae angen torri darnau o rwber o amgylch ei gylchedd cyfan, ar ôl marcio'r pwyntiau torri â sialc yn flaenorol. Dylai edrych fel gêr.
Y cam nesaf yw torri'r deunydd dros ben ar hyd diamedr mewnol y teiar fel bod yr "esgid" yn ffitio'n rhydd ar yr olwyn.
Gosod breichledau ar olwynion
Mae modd gwrth-sgid yn cael eu gosod ar echel y gyriant yn unig. Ar geir gyda gyriant olwyn flaen - ar yr olwynion blaen, gyda gyriant olwyn gefn - ar y cefn. Y mae yn anmhosibl rhoddi gwrth-flychau ar y caethion : byddant yn arafu ac yn gwaethygu yr amynedd.
Mae cadwyni eira o hen deiars yn cael eu tynnu dros y teiar. Os dymunir, mewn sawl man gallwch wneud clymau a fydd yn dal yr “esgidiau” ar yr olwyn yn ddiogel.
Mae breichledau cartref yn cael eu harosod ar draws y teiar fel bod y cadwyni ar ei ben yn gyfochrog â'i gilydd. Mae pen rhydd y ddyfais yn cael ei dynnu drwy'r ymyl, ei edafu i mewn i glo gwanwyn wrung yr ail wregys a'i dynhau i'r eithaf. Mae'r glicied yn cau.
Dylai'r tâp ar hyd y darn cyfan eistedd yn dynn, heb sagio na throelli. Mae'r breichledau sy'n weddill wedi'u gosod yn yr un modd, ar bellter cyfartal oddi wrth ei gilydd. Ar ôl gwirio, gallwch chi symud i ffwrdd yn ofalus a symud dim yn gyflymach na 20 km / h.
Ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd a llu o eira, rhaid i'r car fod â chyfarpar priodol. Nid oes rhaid i chi wario llawer o arian ar ategolion. Gallwch chi wneud tryciau tywod eich hun a pheidio â bod ofn cael eich llethu mewn ardaloedd anodd.