Hunan-dynnu crafiadau ar bumper car: pob dull
Cynnwys
Nid yw ymddangosiad wedi'i ddifetha yn effeithio ar berfformiad gyrru'r car, ond mae'n lleihau cost offer yn fawr pan gaiff ei werthu, felly mae'r perchnogion ar frys i gael gwared ar y difrod. Ond y prif reswm pam eu bod yn cael trafferth gyda chraciau a chrafiadau yw bod dinistrio corff y car yn dechrau o'u hymddangosiad.
Mae'r bumper yn wynebu gwrthdrawiad rhwng ceir, tra'n cadw elfennau'r corff, offer goleuo a gwaith paent rhag difrod i raddau helaeth. Mae'r ddyfais sy'n amsugno ynni yn dioddef o barcio gwael, cerrig o'r ffordd, fandaliaid. Mae diffygion sy'n dod i'r amlwg yn aml yn cael eu dileu gan sgleinio syml o grafiadau ar bumper y car. Ar yr un pryd, nid oes angen rhuthro i'r gwasanaeth: gallwch chi atgyweirio'r diffyg mewn amodau garej.
Gwaith paratoadol
Mae Parktronics yn cael eu gosod ar geir i hwyluso symud mewn llawer parcio, mae bymperi wedi'u cyfarparu ag amsugyddion sioc ategol - damperi. Ond nid yw problem craciau, sglodion a'r sgleinio cysylltiedig o grafiadau ar bumper y car yn diflannu.
Nid yw ymddangosiad wedi'i ddifetha yn effeithio ar berfformiad gyrru'r car, ond mae'n lleihau cost offer yn fawr pan gaiff ei werthu, felly mae'r perchnogion ar frys i gael gwared ar y difrod. Ond y prif reswm pam eu bod yn cael trafferth gyda chraciau a chrafiadau yw bod dinistrio corff y car yn dechrau o'u hymddangosiad.
Crafiadau bumper car
Hunan-dynnu crafiadau ar bumper eich car, dechreuwch gydag asesiad o faint y gwaith atgyweirio sydd ar ddod.
Mae diffygion yn cael eu dosbarthu yn ôl arwyddion:
- Difrod prin amlwg. Nid ydynt yn torri dyluniad y byffer plastig - bydd caboli bumper y car heb dynnu'r ddyfais yn datrys y broblem.
- Craciau bach i ddyfnder y gwaith paent. Mae'r bwlch, y gellir ei godi gydag ewin, yn cael ei ddileu yn y fan a'r lle trwy wresogi, malu, a phensil cwyr.
- Crafiadau dwfn. Wedi'u ffurfio gan wrthdrawiad difrifol, cânt eu cywiro gan dechnegau adfer arbennig ar y rhan sydd wedi'i dynnu.
- Bylchau, seibiannau, damperi dinistrio. Rhaid tynnu'r byffer, ei ferwi yn y gweithdy neu ei newid yn llwyr.
Ar ôl gwerthuso cyflwr y corff pecyn, dewiswch ddull i ddileu'r diffyg. Yna paratowch y peiriant:
- rhowch y car mewn man sydd wedi'i ddiogelu rhag llwch a dyodiad (garej, gweithdy);
- golchwch y bumper gyda siampŵ car;
- diseimio gyda hydoddydd heb aseton (gwirod gwyn, gwrth-silicon);
- gadewch sychu.
Codwch sbwng meddal, ffabrig nad yw'n anhyblyg (gwlanen neu ffelt), sglein.
Wel cuddiwch scuffs ar blastig heb ei baentio yn golygu:
- Meddyg Cwyr DW8275;
- Cwyr Crwban FG6512/TW30;
- DOSBARTH AUR MEGUIAR.
Yn dibynnu ar faint y dinistr, bydd angen sychwr gwallt adeiladu neu farciwr arnoch: gofalwch amdanynt ymlaen llaw. Prynu neu rentu peiriant caboli, prynu pastau o wahanol raean, yn ogystal â malu crwyn.
Car caboli bumper
Y sgleinio hawsaf a mwyaf fforddiadwy o grafiadau ar bumper car yw gyda sglein silicon. Mae'r dull yn addas ar gyfer plastig wedi'i baentio.
Ewch ymlaen fel a ganlyn:
- Chwistrellwch y chwistrell a ddewiswyd ar wyneb glân y bympar blaen neu gefn.
- Sychwch yn egnïol.
- Pwyleg nes bod y scuffs wedi mynd.
Ffordd ddrutach ac effeithiol nid yn unig i guddio, ond i gael gwared ar ddiffyg yw rhoi sglein ar bumper y car gyda phastau.
Sgleinio crafiadau gyda past
Gweithdrefn:
- Mae papur tywod P 2000 yn cerdded dros yr ardal broblem, gan ei ddyfrio â dŵr yn barhaus.
- Gosodwch bad caled (gwyn fel arfer) ar y polisher. Gorchuddiwch y bumper gyda phast sgraffiniol bras 3M 09374. Rhedwch y peiriant ar gyflymder isel. Rhwbiwch y cyfansoddiad yn ysgafn. Cynyddu'r cyflymder i 2600, parhau i weithredu'n drefnus. Tynnwch unrhyw bast sy'n weddill gyda lliain meddal.
- Newidiwch y cylch i un meddalach, oren. Rhowch bast graen mân 09375M XNUMX ar y byffer, ailadroddwch y weithdrefn flaenorol.
- Gosodwch gylch arall, du. Newidiwch y past i 3M 09376, gwnewch yr un gweithrediad technolegol.
Ar ôl tri newid olynol o olwynion malu a phastau, bydd yr wyneb yn dod yn wastad ac yn sgleiniog. Os yw'n anodd cael past dannedd, defnyddiwch bowdr dannedd rheolaidd.
Byddwch yn ofalus: gweithredwch yn ofalus, triniwch yr ardal ddiffygiol gyda symudiadau cynyddol meddal, peidiwch â gafael yn rhannau isaf pecyn corff y car sydd gerllaw.
Sut i gael gwared ar grafiadau dwfn ar y bumper gan ddefnyddio sychwr gwallt
Ar gyfer rhannau plastig heb eu paentio, defnyddiwch sychwr chwythu. Mae gweithrediad y ddyfais yn seiliedig ar wresogi, o dan ddylanwad y plastig yn dod yn hylif, yn llenwi'r craciau a'r sglodion.
Eich gweithredoedd:
- Dewiswch dymheredd o 400 ° C ar y gosodiad - ni fydd dangosydd is yn effeithiol.
- Trowch y sychwr gwallt ymlaen. Yn araf, yn gyfartal, heb stopio, gyrrwch ar hyd yr ardal sydd wedi'i difrodi, gan fachu ardal fawr gerllaw.
- Peidiwch â rhuthro i gael gwared ar grafiadau ar y tro i ganiatáu i'r plastig oeri am 10 munud. Yna ailadroddwch y weithdrefn.
Nid yw'n werth cynhesu am amser hir, efallai y bydd y rhan yn cael ei ddadffurfio, bydd dolciau neu dyllau yn ffurfio arno, a fydd wedyn yn anodd ei gywiro. O amlygiad hir i dymheredd uchel, gall lliw elfen amddiffynnol y car newid. Pe bai'r byffer o ddu yn troi'n ysgafn neu'n wyn, yna fe wnaethoch chi gadw'r sychwr gwallt mewn un lle am amser hir, gorboethi'r deunydd.
Sylwch fod y sychwr gwallt yn cynhesu nid yn unig plastig y byffer, ond hefyd paent rhannau agos o'r car, yn ogystal ag elfennau swyddogaethol y corff a all ddirywio.
Sut y gall pensil cwyr helpu
Mae pensiliau yn gynhyrchion cyffredinol sy'n seiliedig ar bolymerau synthetig. Mae'r cynnwys a roddir ar yr wyneb yn dod yn wydn, fel gwaith paent. Mae'r dull yn helpu i gael gwared ar grafiadau o bumper y car sydd wedi effeithio ar farnais, paent a paent preimio gyda'ch dwylo eich hun.
Mathau o gynnyrch:
- Marciwr. Mae'r cyfansoddiad tryloyw yn addas ar gyfer pecyn corff car o unrhyw liw. Mae'r cysondeb yn debyg i baent, wedi'i gymhwyso'n syml i'r bwlch. Po galetaf y byddwch chi'n pwyso, y mwyaf o sylwedd fydd yn cael ei ryddhau.
- Cywirwr. Mae'r botel yn cynnwys llifyn y mae'n rhaid ei gydweddu â lliw'r byffer - rhaid i'r cyfatebiad lliw fod yn 100%. Mae'r cyfansoddiad cemegol yn cael ei gymhwyso gyda'r brwsh a gyflenwir.
Datrys Problemau:
- Os mai dim ond lacr a phaent sy'n cael eu heffeithio, gwasgwch y marciwr yn erbyn crafu glân, di-fraster, gan lithro'n ysgafn ac yn gyson ar hyd y diffyg cyfan.
- Pan effeithir ar y paent preimio, defnyddiwch y cywirydd. Rhowch sawl haen gyda brwsh i lenwi'r crac.
- Sychwch y gweddill gyda chlwt.
Sgleinio crafiadau gyda corrector
Manteision y dull:
- nid yw'n niweidio'r paent;
- dan rym gyrrwr dibrofiad.
Mae cynnwys y creonau cwyr yn para am amser hir, yn ddigon ar gyfer sawl golchiad gyda siampŵ car.
Ar ddiwedd pob triniaeth gyda'r bumper, cymhwyswch haen amddiffynnol yn seiliedig ar gwyr a Teflon i'r wyneb. Bydd y cotio yn rhoi disgleirio cain i'r rhan, yn ei amddiffyn rhag lleithder a llwch.
