Clutch - arwyddion o fethiant a gwisgo'r cydiwr.

Gosodwyd cyplyddion cebl yn y strwythurau a grëwyd sawl blwyddyn yn ôl. Yn ei ddyluniad, roedd yn debyg i'r un sydd i'w gael mewn beic neu feic modur. Ond dros amser, ni fu'r gwaith adeiladu hwn (er ei fod yn eithaf syml) yn ddefnyddiol. Arweiniodd yr angen i lwybro'r cebl trwy adran yr injan gyda lleiafswm o droadau at ddyfais newydd.

Sut mae'r cydiwr yn gweithio?

Er mwyn deall sut mae rhyddhau'r cydiwr yn gweithio, mae angen i chi wybod beth yw cydiwr. Mae hon yn uned fecanyddol sy'n ymwneud â throsglwyddo torque o'r system crank-piston i'r blwch gêr. Wrth yrru, mae'r cydiwr bob amser yn ymgysylltu, ac mae digalon y pedal yn ei ddatgysylltu. Dyna pam mewn peiriannau gyda chebl cydiwr, roedd ei fethiannau mor beryglus.

Mae'n bwysig nodi bod y silindr caethweision yn dangos arwyddion amlwg a graddol o draul. Bydd y ddolen yn gweithio nes iddo dorri. Yna ni fyddwch yn gallu troi'r gêr ymlaen a bydd y car yn llonydd yn sydyn. Felly, cynlluniwyd mecanwaith syml a dibynadwy iawn yn seiliedig ar system hydrolig.

Beth yw datgysylltiad cydiwr a sut mae'n gweithio?

Mae'r cydiwr yn cynnwys sawl elfen. Yn union y tu ôl i'r pedal cydiwr mae'r prif silindr cydiwr, y mae ei piston yn symud yn unol â lleoliad y pedal cydiwr. Pan fyddwch chi'n ei wthio, mae'n gwasgu'r hylif hydrolig ac yn ei wthio ymhellach i lawr y bibell. Yna mae'n iselhau'r lifer rhyddhau cydiwr, gan ganiatáu iddo weithredu a gweithredu'r lifer rhyddhau cydiwr.

Mae dau fath o'r math hwn o ddyfais. Mae'r un a ddisgrifir uchod yn gynrychiolydd clasurol o system lled-hydrolig, oherwydd ei ran annatod yw'r lifer rhyddhau cydiwr. Mae hefyd allan o gydiwr. Yr ail opsiwn yw'r systemau CSC a ddefnyddir amlaf heddiw. Maent yn cynnwys canoli'r ddyfais rhyddhau y tu mewn i'r cydiwr heb fod angen gweithredu liferi ychwanegol. Fodd bynnag, mae'r egwyddor o weithredu yn aros tua'r un peth.

Clutch - arwyddion o ddiffyg yn y system hydrolig. Arwyddion traul. Pryd ddylai'r pedal cydiwr gael ei waedu?

Mae symud anodd yn arwydd cyffredin bod y cydiwr wedi'i ddifrodi. Yn enwedig mae "amser" a chefn yn troi allan i fod yn drwsgl iawn pan fydd y system hydrolig hon yn methu. Mewn rhai achosion, gall y silindr gweithio fod mewn cyflwr da, a gall yr achos fod mewn system hydrolig sy'n gollwng. I gymhlethu pethau ychydig, mae'r cydiwr a'r breciau a reolir yn hydrolig yr un hylif, ac mae colli'r hylif hwnnw'n achosi problemau gyda'r ddwy system.

Efallai y byddwch hefyd yn sylwi ar broblemau gyda'r pedal cydiwr yn dychwelyd yn araf i'w safle gwreiddiol. Gall hefyd fod yn llawer meddalach nag arfer. Os ydych chi'n ei chael hi'n anodd symud i mewn i gêr a dim ond yn llwyddo i wneud hynny ar ôl ychydig o iselder cyflym o'r pedal cydiwr, ychydig iawn o hylif sydd yn y system ac mae aer ynddo.

Cydiwr wedi'i ddifrodi - beth i'w wneud nesaf?

Edrychwch o dan y car yn gyntaf a gwiriwch am ollyngiadau. Os ydynt, ceisiwch ddod o hyd iddynt. Mae'n well dechrau gyda'r blwch gêr, gan weithio'ch ffordd i fyny at y pibellau hydrolig yr holl ffordd i fae'r injan. Mae symptomau ymddieithrio cydiwr yn ddryslyd o debyg i golli hylif, felly dechreuwch gyda'r camau symlach cyn dadosod y trosglwyddiad.

A allaf atgyweirio cydiwr sydd wedi'i ddifrodi fy hun?

Os gwelwch nad oes ceudodau a phopeth yn edrych yn dynn, rydych chi i mewn am ymweliad â'r gweithdy. treuliau trwsio Mae methiant cydiwr yn dibynnu a oes gan eich cerbyd gydiwr allanol neu fewnol. Yn yr achos cyntaf, ni fydd yr achos mor ddrud. Mae'r mecanwaith cyfan fwy neu lai o fewn cyrraedd llaw'r peiriannydd.

Peth arall yw pan fydd yr elfen hon wedi'i lleoli y tu mewn i'r cynulliad cydiwr cyfan. Er mwyn ei ddisodli, rhaid datgymalu'r blwch gêr. Mae atgyweirio'r silindr sy'n gweithio yn yr achos hwn yn gysylltiedig â chostau sylweddol, a dyna pam na chaiff ei wneud yn annibynnol fel arfer. Mewn car lle mae'r disg cydiwr neu elfen cydiwr arall yn cael ei wisgo, mae'n werth ailosod y silindr caethweision ar yr un pryd, hyd yn oed os na chaiff ei ddifrodi. Nid yw gweithdrefn o'r fath mor ddrud, oherwydd gall y rhan, yn dibynnu ar y brand, gostio cannoedd o zlotys.

Gosod stoc yn lle'r silindr caethweision cydiwr - a yw'n gwneud synnwyr?

Efallai y byddwch chi'n meddwl i chi'ch hun bod hyn yn wastraff arian. Os bydd rhywbeth yn gweithio, nid oes diben ei ddisodli. Fodd bynnag, nodwch, wrth atgyweirio cydrannau trawsyrru neu gydiwr, rydych chi'n dadosod y cydrannau hynny. Mae'r silindr gweithio ar ei ben a gellir ei ddisodli'n hawdd. Yn y modd hwn, byddwch yn osgoi ail-ddadosod y blwch gêr o bosibl.

Yn yr erthygl hon, rydych chi eisoes wedi dysgu sut mae cyplydd hylif yn gweithio a pham y dylid ei ddisodli ag un sbâr. Mae hwn yn ddyfais a fydd yn eich hysbysu am ei ddefnydd yn raddol. Felly, peidiwch ag aros nes bod y mecanwaith hwn wedi'i ddinistrio'n llwyr. Ac os yw'n gweithio'n iawn a'ch bod yn penderfynu ailosod y cydiwr, ailosodwch y silindr caethweision hefyd. Yn y modd hwn, byddwch yn arbed cannoedd o zlotys.