Difrod difrifol i injan Lada Priora

Roeddwn i eisiau rhannu fy anffawd a ddigwyddodd yn ddiweddar i fy nghar Lada Priora. A byddaf yn dweud wrthych pam y bu'n rhaid i mi ddefnyddio'r gwasanaeth - rhentu car yn Kharkov. Es i allan o'r dref, tua 150 km o gartref, fel petai - i aros, ymweld â pherthnasau. Ond nid oeddwn yn disgwyl mai dyma sut y byddai'n dod i ben.

Newydd yrru 40 cilomedr o'r tŷ, pan yn sydyn daw cnocio a chlicio rhyfedd o'r injan, mae'r chwistrellwr yn goleuo ar unwaith ac mae'r injan yn stondinau. Ers yn yr achos hwn rydw i'n sero llwyr, ar y dechrau, doeddwn i ddim hyd yn oed yn deall beth oedd wedi digwydd a cheisiais ddechrau'r car eto, ond ofer oedd pob ymgais, taranodd yr injan rywsut yn annealladwy ac nid oeddwn am ddechrau.

Yna agorais y cwfl a phenderfynais edrych ar y gwregys amseru, y mae pawb mor ofnus ohono. Rwy'n tynnu'r plwg allan, a gwelaf fod y gwregys newydd dorri ac yn hongian fel snot o dan y casin. Dim ond un canlyniad sydd - cludwyd y car i lori tynnu, ei lusgo adref, ac yna i'r gwasanaeth - roedd y falfiau wedi'u plygu, a'r piston wedi'i dorri. Cefais waith atgyweirio mawr, felly bu'n rhaid i mi yrru car wedi'i rentu o gwmpas Kharkov am sawl diwrnod nes dod â'm Swallow i ffurf ddwyfol. Yn y cyfamser, rydw i'n mynd i reidio car rhentu, rydw i eisoes wedi dod ar draws gwasanaethau tebyg o'r blaen, sy'n fy siwtio'n berffaith. Er, i lawer, nid yw'r syniad hwn yn ymddangos fel ffordd allan, ac ni all pob modurwr fforddio'r pleser hwn.