Gyriant prawf Eco-farathon Shell 2007: effeithlonrwydd uchaf
Gyriant Prawf

Gyriant prawf Eco-farathon Shell 2007: effeithlonrwydd uchaf

Gyriant prawf Eco-farathon Shell 2007: effeithlonrwydd uchaf

Roedd timau o Ddenmarc, Ffrainc, yr Iseldiroedd a Norwy ymhlith enillwyr Marathon Eco Shell eleni. Mae'r nifer uchel o dimau llwyddiannus yn adlewyrchu pwysigrwydd cynyddol y digwyddiad, a welodd y nifer uchaf erioed o 257 o gyfranogwyr o 20 gwlad.

“Mae canlyniadau rhagorol y cyfranogwyr yn destament gwirioneddol i’r brwdfrydedd cynyddol y mae’r genhedlaeth newydd o beirianwyr yn ei roi i fynd i’r afael â heriau effeithlonrwydd ynni a chyflawni dyfodol cynaliadwy,” meddai Matthew Bateson, rheolwr cyfathrebu Shell ar gyfer Ewrop.

Prototeipiau

Tîm La Joliverie o St Petersburg. Unwaith eto, enillodd Joseph y ras prototeip yn Eco-Marathon Shell ar ôl torri'r rhwystr 3km. Enillodd y tîm o Ffrainc a enillodd y ras 000 y Flwyddyn gyda’r injan tanio mewnol gasoline, gan gynnal eu perfformiad gorau ar ddiwrnod olaf y ras. Cofnododd myfyrwyr o Joseph ganlyniad o 2006 km y litr o danwydd ac felly llwyddon nhw i ragori ar eu cystadleuwyr cryfaf ESTACA Levallois-Perret, hefyd o Ffrainc (3039 km y litr), a thîm Prifysgol Technoleg Tampere, y Ffindir (2701 km y litr).

Cyflawnodd tîm o'r Ecole Polytechnique Nantes (Ffrainc) y canlyniad gorau yn y gystadleuaeth prototeip celloedd hydrogen. Llwyddodd tîm Ffrainc i oresgyn 2797 km gyda'r hyn sy'n cyfateb i un litr o danwydd ac, o ymyl fach iawn, osgoi eu cystadleuwyr Almaeneg Hochschule Offenburg o Brifysgol y Gwyddorau Cymhwysol (2716 km gyda'r hyn sy'n cyfateb i un litr o danwydd) a thîm Prifysgol Technoleg Chemnitz. km yn gyfwerth ag un litr o danwydd). Llwyddodd tri phrototeip solar-ynni i gystadlu yn Eco-Marathon Shell eleni, gyda thîm Ffrainc o Lycée Louis Pasquet yn ennill y gystadleuaeth.

Categori "Cysyniadau trefol"

Mae'r DTU Roadrunners yn enillydd dwywaith yng nghategori Cysyniadau Trefol y Shell Ecomarathon. Enillodd tîm Prifysgol Technoleg Denmarc nid yn unig y dosbarth Peiriannau Hylosgi Mewnol, ond enillodd hefyd wobr Cysyniadau Diogelu'r Hinsawdd Trefol. Dathlodd ei fuddugoliaeth gyda chyfranogwyr y De Haagse Hogeschool, a enillodd y lle cyntaf yn y dosbarth o elfennau hydrogen.

Gwobrau arbennig

Roedd Eco-Marathon Ewropeaidd Shell eleni yn cynnwys arloesiadau technegol a gwelliannau mewn dylunio, diogelwch a chyfathrebu. Seren ddiamheuol y seremoni wobrwyo arbennig oedd y tîm o Goleg Prifysgol Ostfold Halden, Norwy, sy'n cystadlu yn y categori Cysyniadau Trefol. Mae dyluniad car tîm Norwy yn ymdebygu i hen gar rasio ac wedi creu argraff ar y rheithgor gyda'i ymarferoldeb a'r gwir bosibilrwydd o gynhyrchu'r gyfres yn gyfresol. Clymodd y tîm yng Ngholeg Prifysgol Ostfold Halden am y lle cyntaf yng Ngwobr Dylunio SKF gyda myfyrwyr IES Sbaenaidd Alto Nolan Barredos-Asturias a daethant yn ail y tu ôl i dîm Proto 100 IUT GMP o Toulouse yn safle'r wobr ddylunio fwyaf cynaliadwy.

Cafodd tîm Norwy hefyd ei anrhydeddu â Gwobr Cyfathrebu Shell ac yn ail yn y Wobr Diogelwch Autosur am eu hymdrechion i gydymffurfio â diogelwch. Yr enillydd yng nghategori Diogelwch Eco-Marathon Shell oedd y tîm o'r coleg Ffrengig Roger Claustres, Clermont-Ferrand. Dyfarnwyd Gwobr Arloesi Bosch i dîm Prifysgol Polytechnig Milan. Gwnaeth tîm yr Eidal argraff ar y rheithgor gyda dyluniad cydiwr allgyrchol y car.

Aeth y wobr gymdeithasol i AFORP Drancy, Ffrainc, am drefnu amrywiaeth o fentrau addysgol hamdden, gan gynnwys y gêm Eco Marathon ysbrydoledig ar gyfer pob rhedwr.

“Llwyddodd Shell Eco-marathon 2007 i ddangos ceir go iawn a ddyluniwyd ac a gyflwynwyd gan dimau myfyrwyr i ddangos sut i drosglwyddo ynni, technoleg ac arloesedd i’r dyfodol,” ychwanegodd Matthew Bateson.

Ychwanegu sylw