Diagram gwifrau soced trelar

Cyn dechrau gwaith trydanol, dylech astudio lleoliad pinnau'r plwg bar tynnu 7-pin yn ofalus.

Sylwch y bydd triniaeth heb awdurdod yn dileu'r warant.

Wedi'i ddangos yn lliw gwifren nodweddiadol ar gyfer cynulliad cerbyd Rwseg, gall lliwiau amrywio.

Trelar i'r car sut i wneud tro

 

Hyd yn oed os yw'r plygiau a'r socedi yn union yr un fath, gall. I wneud hyn, arllwyswch ddŵr dros y rhan hon a gwiriwch am ollyngiadau.

Yn yr achos hwn, dewiswch y plwg priodol a'i gysylltu â gwifrau'r trelar yn ôl y pinout a nodir yn llawlyfr y perchennog. Ffigur 7

Wedi'i ddangos yn lliw gwifren nodweddiadol ar gyfer cynulliad cerbyd Rwseg, gall lliwiau amrywio. Pan fydd yn penderfynu pa un sy'n tynnu mwy o gyfredol, bydd yn dangos neges gwall.

Addasydd o 7 i 13 pinnau Plygiwch y plwg 13 pin Mae bron pob car modern a fewnforir yn cynnwys y cysylltydd hwn, os yw'r dyluniad yn darparu ar gyfer ei osod.

Cylched plwg trelar car safonol - yr opsiwn cyntaf Mae cysylltu gwifrau'r bar tynnu yn ôl y gylched safonol yn cael ei wneud ar geir nad oes ganddynt gylched rheoli electronig.

Fforch 2PTS-4

Atebion i 3 chwestiwn cyffredin am gysylltu soced bar tynnu

Mae hyd yn oed ardal drawsdoriadol y dargludyddion yn cael ei reoleiddio, sy'n amrywio o 1,5 i 2,5 mm2, yn dibynnu ar y llwyth a ddefnyddir. Mae'r cysylltiad yn angenrheidiol i sicrhau gweithrediad diogel trelars nad ydynt yn hunanyredig.

Mae'r datrysiad hwn yn warant o ddiogelwch wrth gysylltu cysylltydd crwn mewn amodau gwelededd gwael: mae trefniant y plygiau ar y cyd yn dileu'r posibilrwydd o gysylltiad anghywir neu gylched byr. Astudiwch y diagram cysylltiad peiriant yn ofalus i ddod o hyd i'r cylchedau sydd eu hangen ar gyfer profi yn gywir, defnyddiwch y profwr.

 

Rhannwch gyda'ch ffrindiau: Efallai y bydd gennych ddiddordeb hefyd. Mathau o gysylltwyr a diagram gwifrau o far tynnu 7-pin Os ydych chi'n bwriadu defnyddio bar tynnu ar gyfer trelar, mae angen i chi osod plwg, astudiwch ddiagram cysylltiad y bar tynnu fel bod y signalau cyfatebol trwy'r cysylltydd bar tynnu yn sicrhau bod y mae signalau troi cefn a goleuadau eraill ymlaen.

 

Mae'r cynlluniau ar gyfer cysylltu'r trelar â rhwydwaith ar-fwrdd y car wedi'u safoni, sy'n caniatáu ichi osod bar tynnu gyda phlwg unwaith, ac yna eu defnyddio gydag unrhyw ôl-gerbyd. Mae hyn yn caniatáu ichi gysylltu gwifrau trydan â chylchedau trydanol presennol heb droi at holltwyr.

 

Mae hyn yn llawer haws nag amnewid y cysylltydd cyfan ar gar.

Mae gan blygiau pymtheg pin ystod eang o swyddogaethau.

Mae'n caniatáu ichi gyflenwi pŵer yn gywir i holl offer trydanol y trelar. Opsiwn 1. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer sefyllfaoedd lle nad oes gan y car uned reoli fodern sy'n eich galluogi i gysylltu gwifrau'n uniongyrchol â'r gylched drydanol.

RYDYM YN CYSYLLTU'R FFORC Â'R TRELER - DWYLO EI HUN.

Sut i gysylltu soced bar tynnu

Anaml y defnyddir y cysylltydd saith-pin ar geir tramor modern.

Mae hwn yn soced towbar gyda gorchudd ac o-ring rwber. Cyn gynted ag y bydd cynnydd yn y defnydd presennol yn dechrau yn y maes hwn, bydd y system yn gweld hyn fel gwall. Mae'n bwysig nad yw'r cysylltiadau'n cael eu ocsideiddio na'u pydru.

Pin allan o'r cysylltydd trelar 7-pin mewn trelars car Er mwyn cydamseru'r signalau golau, mae angen pinio'r cysylltydd trelar 7-pin a'i gysylltu â gwifrau trydanol y cerbyd. Yn ei dro, mae'r bloc addasu yn angenrheidiol os bydd trosglwyddo signalau rheoli yn digwydd trwy'r bws amlblecs. Mae'r holl gydrannau wedi'u cysylltu'n dda.

Rhestr o'r gwneuthurwyr gorau: Bosal. Mae hyn yn llawer haws nag amnewid y cysylltydd cyfan ar gar.

Mae hon yn uned gydlynu rhwng y system drydanol, y bar tynnu a rhan halio'r car. Fe'i darperir i gysylltu system drydanol y bachyn tynnu trwy ddyfais arbennig. Mae'r opsiwn hwn yn bosibl os oes gan y bar tynnu a'r trelar y cysylltwyr priodol; cyffredinol. Mae hyd yn oed ardal drawsdoriadol y dargludyddion yn cael ei reoleiddio, sy'n amrywio o 1,5 i 2,5 mm2, yn dibynnu ar y llwyth a ddefnyddir.

Pinout soced bar tynnu 7-pin mewn trelars ceir

Os yw'r gwneuthurwr yn ddilys, bydd cyfarwyddiadau ar gyfer lleoliad priodol yn cael eu cynnwys yn y blwch. Pinout cysylltydd cyffredinol trelar a dull cysylltu Ar gyfer cysylltiad cyffredinol, gan ddefnyddio'r cysylltydd bar tynnu, fel arall cysylltwch wifren signal troi i'r chwith y car i signal troad chwith y trelar, golau niwl cefn y car, golau niwl y trelar, etc.

Gwerthir cysylltwyr mewn unrhyw werthwyr ceir, a defnyddir ceblau copr aml-graidd gyda gwahanol liwiau gwifren i'w cysylltu. Fe'i defnyddir mewn ceir â chylched trydanol cymhleth sy'n gofyn am ddefnyddio uned addasu.

Stopiwch yr arwyddion brown. Er mwyn sicrhau cysylltiad dibynadwy, rhaid i chi brynu terfynellau arbennig, tâp trydanol a thiwbiau crebachu gwres. Fodd bynnag, os oes gennych gar tramor gyda bar tynnu gwreiddiol gyda phlwg pin, a bod gan y trelar a brynwyd gan ein cwmni gysylltydd 7-pin, yna nid yw hyn yn broblem: mae yna addaswyr ar gyfer cysylltu plwg trelar 7-pin. Plwg 7-pin i'r soced ac i'r gwrthwyneb. Yma, y ​​peth cyntaf i'w wneud yw cysylltu'r uned briodol â rhwydwaith trydanol safonol y car. Yn fwyaf aml, yn y lle hwn gallwch ddod o hyd i ffenestr dechnolegol arbennig a ddarperir gan weithgynhyrchwyr i symleiddio'r weithdrefn ar gyfer ailosod bylbiau golau sydd wedi methu.

soced trelar

ysgrifennu adborth

Byddwch yn gallu cysylltu'r bws amlblecs yn gywir a phrofi gweithrediad offer trydanol mewn gwahanol foddau.

Soced trelar. Y dull cysylltu hwn yw'r mwyaf optimaidd, gan nad oes angen ymyrraeth yn y gwifrau. Cynllun cysylltiad fforch trelar cyffredinol - ail ddull Mae gan lawer o fodelau ceir modern far tynnu sy'n eich galluogi i dynnu trelar.

Mae'r gwifrau wedi'u cysylltu â'r cylchedau signal, dim ond yn yr achos hwn nid yw'r signalau i offer goleuo'r ddyfais tynnu yn dod o'r car, ond o'r nod cysylltu, ac nid yw'r electroneg yn canfod eu presenoldeb.

Dylech hefyd wirio cyflwr yr edafedd, yn ogystal â'r sgriwiau gosod ar y terfynellau. Ar gyfer gwaith, defnyddir plwg diwedd saith-pin, ac mae pob un ohonynt wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r gylched cyflenwad pŵer golau cefn cyfatebol.

Gallwch ludo cysylltiadau dau brif oleuadau, offer gwrthdroi, goleuadau brêc, goleuadau niwl a goleuadau parcio. Fel arfer maent yn cael eu gwerthu gyda bar tynnu, ond os nad ydynt yn y pecyn, rhaid i chi ymweld â'r farchnad adeiladu neu archfarchnad i brynu. Awgrymiadau a Thriciau Mae'r diagram gwifrau syml ar gyfer y plwg 7-pin yn rhagdybio bod angen i chi benderfynu ar y llwybr gwifren. Os canfyddir tyniad cerrynt uchel, bydd y rheolwr yn rhoi gwybod am wall.

Fe'i darperir i gysylltu system drydanol y bachyn tynnu trwy ddyfais arbennig. Ar ôl i chi gysylltu'r trelar a sicrhau bod yr holl systemau'n gweithio'n iawn a bod y goleuadau ymlaen, peidiwch ag anghofio amddiffyn y tu mewn rhag lleithder.

Efallai y bydd angen gasgedi silicon ychwanegol. Goleuadau marciwr cywir. Gadewch inni edrych yn fanylach ar y cysylltydd ewro saith-pin a ddefnyddir gan fodurwyr domestig. Cylched plwg trelar car safonol - yr opsiwn cyntaf Mae cysylltu gwifrau'r bar tynnu yn ôl y gylched safonol yn cael ei wneud ar geir nad oes ganddynt gylched rheoli electronig. Os oes gennych yr hyfforddiant priodol, gallwch geisio cysylltu eich hun.

Mewn geiriau eraill, bydd yr holl waith yn dibynnu ar gysylltu'r gwifrau sy'n dod o'r cysylltwyr i'r golau cefn. Mae hyn yn caniatáu ichi gysylltu gwifrau trydan â chylchedau trydanol presennol heb droi at holltwyr.

Cysylltu gwifrau'r bar tynnu (a gosodiadau goleuo eraill) â Largus, ac ati.