Chevrolet Silverado 2011 Trosolwg

Nid yw ffydd sy'n seiliedig ar ofn byth yn ffydd gyflawn.

Felly peidiwch â bod ofn y bwystfil Chevrolet hwn. Hyderwch y bydd yn symud, yn troi ac yn stopio gyda'r holl gydbwysedd a moesau ffordd sydd eu hangen ar gyfer car chwe metr, dau fetr, pum sedd gyda chaban enfawr yn y cefn.

TECHNOLEG

Mae'r diesel V6.6 turbocharged 8-litr - gyda dros 1000Nm o trorym a 296kW - yn ddechrau da ar gyfer Silverado 2011. Blwch gêr chwe chyflymder Allison i helpu i gyflwyno'r cyfan yw'r peth iawn. A phan fyddwch chi'n eistedd yn uchel y tu ôl i'r olwyn ac yn mynd i lawr y ffordd ychydig, mae'r llywio'n teimlo'n iawn. Mae mynd yn syth ymlaen yn ymddangos yn hawdd ar y dechrau, ond mae'n amlwg na fydd y ute 2.6-tunnell hon - yr hyn y byddem yn ei alw'n pickup maint llawn, ag asgwrn mawr - yn gwasgaru fel y Holden Colorado.

Mae breciau disg pedair olwyn gydag ABS (ynghyd â brêc gwacáu), rheolaeth sefydlogrwydd a gyriant pob olwyn y gellir ei newid yn cadw'r Silverado yn ddiogel ac yn ddibynadwy.

PRIS A GORFFEN

Mae'n rhaid iddo fod yn fawr ac yn gryf oherwydd ei fod yn beiriant cab dwbl 115,000xXNUMX $XNUMX sy'n gallu tynnu tair tunnell a thynnu tua deg tunnell.

SUV Americanaidd yw hwn wedi'i drawsnewid i yriant ar y dde gan Performax International o Queensland; torf hirhoedlog sy'n gwybod sut i newid handlebars ar dryciau Corvettes, Camaros, Mustang, Chev a GMC - mwy yn dod i'r fwydlen yn fuan. Mae prynwyr beiciau modur mawr yn amrywio o gerddwyr dewr i weithredwyr mwyngloddio i selogion ceffylau.

Roedd y Silverado yma yn 2500HD mewn trim LTZ, paneli lledr a phren, rheolyddion A/C deuol, cyfrifiadur taith, ynghyd â stereo mawr, Blue Tooth a jaciau USB. Ar yr ochr gadarnhaol i'r caban enfawr hwn mae ffit a gorffeniad rhagorol panel offerynnau gyriant Queensland ar y dde, sydd wrth gwrs yn cadw bagiau aer gyrwyr a theithwyr. Ar y llaw arall, gellid drysu'r deial ar gyfer goleuo gyda'r deial cyfagos ar gyfer gyriant pedair olwyn, uchel ac isel.

GYRRU

Mae'r diesel V8 Duramax yn tanio gyda growl isel. (Gellir ei gychwyn gyda'r ffob allwedd o hyd at 50 metr i ffwrdd, gan ganiatáu i'r injan gynhesu a throi'r aerdymheru ymlaen.) Symudwch symudwr y golofn llywio i safle D a thynnu i ffwrdd yn esmwyth, nid y modd o ddadl.

I lawr y briffordd, mae ffydd yn y Chev mawr hwn i eistedd yn felys ac yn ddiogel ar ei olwynion 20 modfedd dewisol. Mae ganddo'r cysur a'r pŵer reidio (yma heb ei lwytho) i fwy na chyd-fynd â gyrru priffyrdd, mae ganddo fwy o fàs i'w weld ymhellach i lawr y ffordd a moesau ffyrdd, ac mae tren gyrru llyfn bob amser i dorri traffig trwodd (yn aml yn helpu yma) eraill sy'n caniatáu swm digonol o le).

Mae yna danc tanwydd 135 litr sy'n ddigon da i ddyn pan mae'n agos at y 12 litr a hysbysebwyd fesul marc 100 km i'w ddefnyddio'n hawdd; sy'n gweithio tan yr 20au cynnar wrth dynnu. Daw peth drama o geisio dod o hyd i barc yn y ganolfan leol; gall y caban ffitio, ond mae paled yn mesur 1.9 x 1.5 m; synwyryddion parcio cefn - peth defnyddiol.

Fodd bynnag, ar y cyfan, mae hwn yn gar syml a chyfforddus i'w yrru. Heb bitwmen, gall rhywfaint o gysur y daith ddiflannu. Mae hyn yn iawn ar ffordd dda o faw neu raean, ond mae'r ataliad yn mynd ychydig yn anwastad ac yn herciog pan fydd y llwybr yn gwaethygu.

Y peth gorau i'w wneud yma yw arafu'r sioe ac, mewn rhai achosion, troi'r gyriant pedair olwyn i fyny i ychydig yn llai sgitishness. (Mae yna git oddi ar y ffordd dewisol, er y gall swmp Chev's fod yn broblem yma, bydd yn well gan y gyrrwr a'r lori fannau agored eang.) Ac yn wir, tynnu a chario yw ffor Silverado; Gwahaniaethu Ategol - Pecyn defnyddiol ar gyfer padogau mwdlyd, ardaloedd tywodlyd, ac ati. Mae'r Chevrolet Silverado yn beiriant tal, llydan a hardd sy'n cael ei ddefnyddio orau fel ceffyl gwaith caled mawr, tryc ysgafn Americanaidd gyda thrawsnewid gyriant llaw dde yn daclus.

CHEVROLET SILVERADO 2500HD

cost: $115,000

Injan: Injan diesel V6.6 turbocharged 8 litr

Pŵer / Torque: 296kW / 1037 Nm

Blwch gêr: Chwe-cyflymder awtomatig + gyriant pob olwyn

Corff: Pedwar drws ute

Dimensiynau: 6090 mm (hyd) 2032 mm (lled) 1905 mm (uchder)

Cynhwysedd: 3010kg

tynnu: 9843kg

Gwarant: 4 blynedd / 120,000 km, 4 blynedd o gymorth ar ochr y ffordd