Car moethus i bobl sy'n hoff o fyd natur
Mae Mercedes-Benz wedi datgelu cerbyd Gwersylla Gweithgaredd Marco Polo cwbl newydd. Fe darodd y car y farchnad Ewropeaidd bron yn syth ar ôl y fersiwn wedi'i diweddaru o'r Vito.
Nodweddion y car newydd
Uchafbwynt y car newydd yw'r ataliad aer AirMatic, a fydd yn ymddangos yn y farchnad geir ym mis Hydref 2020. Wrth yrru yn y modd chwaraeon, bydd y car yn sgwatio 10cm yn awtomatig cyn gynted ag y bydd y cyflymder yn cyrraedd y marc 100 km / h. Os yw'r wyneb yn hollol anwastad, bydd y bwlch yn cynyddu 35 cm ar gyflymder o 30 km / h. I wneud hyn, bydd angen i chi ddewis y modd gyrru gofynnol.
Powerplant
Mae injan y car hefyd wedi cael newidiadau. Cafodd y disel 239 marchnerth gyda dau litr a phedwar silindr. Mewn modd cymysg, mae'r car yn defnyddio 6-6,6 litr o danwydd. Mewn 7,7 eiliad, mae'r gwersyllwr yn cyflymu i 100 km / h, a'r cyflymder uchaf yw 210 km / h. Mae'r llinell hefyd yn cynnwys peiriannau disel gydag ystod pŵer o 101-188 marchnerth.
Trosglwyddo
Mae gan offer sylfaenol y car olwyn trosglwyddo â llaw a gyrru gyriant blaen chwe chyflymder. Mae gan bob car arall o'r brand hwn flwch gêr awtomatig naw cyflymder, olwynion gyrru cefn, neu maent yn geir gyrru pob olwyn. Maent ar gael mewn pump neu saith sedd.
Mae to codi ar y car hefyd. Gellir trefnu lle cysgu y tu mewn i'r salon. Bydd rheolaeth mordeithio o bell hefyd ar gael i fodurwyr deithio. O 2020, bydd swyddogaeth newydd ar gael - sgrin adeiledig yn y drych golygfa gefn sydd wedi'i lleoli yn y caban.
