Teiars "Kama": gwlad wreiddiol, gwefan swyddogol ac adolygiadau perchennog
Cynnwys
- Gwlad gweithgynhyrchu teiars KAMA
- Pa deiars sy'n cael eu cynhyrchu o dan frand KAMA
- Sgôr o fodelau teiars KAMA poblogaidd
- Teiar car "KAMA I-502 225/85 R15 106P" trwy'r tymor
- Teiars "Kama-234 195/65 R15 91H" haf
- Teiar car "Llwybr KAMA 165/70 R13 79N" trwy'r tymor
- Teiars car KAMA "Kama-213" pob tywydd
- Adolygiadau Perchennog Car
Mae autotire Nizhnekamsk yn perthyn i gynhyrchion cyllideb, ond o ansawdd uchel. Mae adolygiadau am deiars haf "Kama" yn llawn diffiniadau o "ddibynadwy", "gwydn", "gwrthwisgo".
Mae teiars ceir yn cael eu cynhyrchu gan gannoedd o ffatrïoedd. Yn Rwsia, mae cwmni cyd-stoc Nizhnekamskshina ar flaen y gad yn y diwydiant teiars. Mae trosolwg o deiars Kama ac adolygiadau yn bwysig i yrwyr sy'n dewis teiars ar gyfer eu car.
Gwlad gweithgynhyrchu teiars KAMA
Adeiladwyd ffatri ar gyfer cynhyrchu camerâu ceir yn ninas Nizhnekamsk. Gwlad gweithgynhyrchu teiars Kama yw Rwsia.
Ym 1973, derbyniodd cewri ceir Ulyanovsk a Volga y cynhyrchion cyntaf gan Nizhnekamskshina. Daeth y planhigyn yn arweinydd yn yr Undeb Sofietaidd wrth gynhyrchu stingrays ac mae'n dal y swyddi hyn hyd heddiw.
Teiars Kama 213
Mae gan y gwneuthurwr rwber mwyaf Kama ei ganolfan wyddonol a thechnegol ei hun, canolfannau ar gyfer paratoi deunyddiau crai, cyfleusterau cynhyrchu enfawr, warysau, a pharth rheoli tollau. Yn ddiweddar cynhyrchodd y cwmni ei 400 miliwnfed teiar.
Mae cynhyrchion yn cael eu cyflenwi i'r farchnad ddomestig, gwledydd cyfagos a 46 o wledydd y byd ar bob cyfandir. Am y tro cyntaf yn Rwsia, mae teiars Kama wedi'u homologio gan y gwneuthurwr ar gyfer ffatrïoedd Fiat, Skoda, a Ford. Mae hyn yn dangos ansawdd da'r nwyddau, sydd hefyd yn cael ei gadarnhau gan yr adolygiadau am deiars Kama modurwyr Rwseg ar y Rhyngrwyd.
Trwy rwydwaith dosbarthu datblygedig, mae'r gwneuthurwr yn gwerthu cynhyrchion manwerthu a chyfanwerthu. Ar gyfer cwestiynau dosbarthu, gallwch gysylltu â gwefan swyddogol gwneuthurwr teiars Kama, lle cyflwynir catalog cyflawn o gynhyrchion gyda phrisiau.
Pa deiars sy'n cael eu cynhyrchu o dan frand KAMA
Mae'r amrywiaeth o Nizhnekamskshina yn anarferol o eang. Heddiw, mae cynhyrchion y planhigyn, sy'n rhifo mwy na 250 o eitemau, yn cael eu pedoli â cheir a thryciau, offer arbennig, bysiau, cerbydau masnachol ac amaethyddol.
O dan y brand enwog, cynhyrchir brandiau haf, gaeaf a phob tymor Kama, Kama euro a Viatti o'r dimensiynau ehangaf.
Sgôr o fodelau teiars KAMA poblogaidd
Mae perchnogion ceir gofalgar yn gadael adolygiadau am deiars Kama, mae arbenigwyr yn mynegi eu barn arbenigol: dyma sut mae'r sgôr sglefrio yn cael ei ffurfio.
Teiar car "KAMA I-502 225/85 R15 106P" trwy'r tymor
Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd - SUVs, Gazelles, Chevrolet Niva.
Mae'r deunydd yn dod yn fwy elastig yn yr oerfel ac yn fwy anhyblyg yn y gwres, felly mae rwber yn gweithio'r un mor dda ar wahanol dymereddau. Fodd bynnag, mae'r coridor a argymhellir rhwng -15 a +25 ° C.
Manylebau:
| Penodi | Cerbydau oddi ar y ffordd |
| Adeiladu llethrau | Radial mewn fersiynau siambr a diwb |
| Dimensiwn | 225 / 85 R15 |
| Mynegai llwyth | 106 |
| Llwyth fesul olwyn | 950 kg |
| Cyflymder a Argymhellir | P - hyd at 150 km / h |
Gallwch brynu pob tywydd am bris o 3 rubles.
Mae adolygiadau am y rwber "Kama I-502" yn dda neu'n gyfyngedig.
Beth maen nhw'n ei ddweud am deiars "Kama"
Roedd perchnogion ceir yn gwerthfawrogi cyflymder a rhinweddau brecio rwber, sefydlogrwydd cyfeiriadol yn fawr. Ond byddwch yn ofalus yn erbyn gyrru eithafol.
Teiars "Kama-234 195/65 R15 91H" haf
Argymhellir gosod teiars tymhorol Kama-234 ar geir teithwyr cyflym o gynhyrchu domestig a thramor. Mae adolygiadau o deiars haf "Kama" yn tystio i sefydlogrwydd cyfeiriadol y llethrau ar lwybr syth a mynediad llyfn i dro, yn ogystal ag ymwrthedd ardderchog i aquaplaning.
Nodweddion Cynnyrch:
- dylunio tubeless rheiddiol;
- system ddraenio hynod ddatblygedig ar ffurf dwy gylch rhychiog mawr gyda llawer o lamellae;
- asennau ochr mawr ar gyfer symud brys;
- llawer o rhigolau bach ar gyfer afradu gwres.
Nodweddion gweithio:
| Penodi | Cerbydau teithwyr |
| Adeiladu llethrau | Diwb rheiddiol |
| Dimensiwn | 195 / 65 R15 |
| Mynegai llwyth | 91 |
| Llwyth fesul olwyn | 615 kg |
| Cyflymder a Argymhellir | H - hyd at 210 km / h |
Pris - o 1920 rubles.
Adolygiadau am deiars haf "Kama":
Adolygiadau am deiars "Kama"
Teiars Kama
Mae defnyddwyr yn nodi ansawdd pwysig "haf" teiars - tynnu dŵr o'r darn cyswllt.
Teiar car "Llwybr KAMA 165/70 R13 79N" trwy'r tymor
Rwber a ddatblygwyd gan fodelu cyfrifiadurol XNUMXD. Mae'r gymhareb optimaidd o gydrannau yng nghyfansoddiad y cymysgedd rwber yn gwneud y llethrau'n gallu gwrthsefyll eithafion tymheredd, straen mecanyddol, sgîl-effeithiau.
Data gweithio:
| Penodi | Cerbydau teithwyr |
| Adeiladu llethrau | Diwb rheiddiol |
| Dimensiwn | 165 / 70 R13 |
| Mynegai llwyth | 79 |
| Llwyth fesul olwyn | 437 kg |
| Cyflymder a Argymhellir | N - hyd at 140 km / h |
Pris - o 1 rubles.
Adolygiadau defnyddwyr:
Ynglŷn â "Kama" pob tywydd
Teiars "Kama" pob tywydd
Mae gyrwyr yn nodi cydbwysedd olwynion da gyda theiars Kama.
Teiars car KAMA "Kama-213" pob tywydd
Mae rwber, a weithgynhyrchir ar gyfadeilad modern o offer, wedi pasio nifer o brofion cyn-werthu. Ar y trac, mae'r teiars yn dangos gafael ardderchog ar unrhyw arwyneb, deinameg cyflymiad da, a sefydlogrwydd cyfeiriadol sefydlog.
Paramedrau Technegol:
| Penodi | Cerbydau teithwyr |
| Adeiladu llethrau | Diwb rheiddiol |
| Dimensiwn | 201/75 / R15 |
| Mynegai llwyth | 97 |
| Llwyth fesul olwyn | 730 kg |
| Cyflymder a Argymhellir | T (hyd at 190 km/awr) |
Pris - o 2 rubles.
Adolygiadau defnyddwyr:
Ynglŷn â Kama-213
"Kama-213": adolygiadau
Mae barn gyrwyr yn aml i'r gwrthwyneb. Efallai bod yr arddull gyrru, dwyster y gweithrediad yn bwysig.
Adolygiadau Perchennog Car
Mae autotire Nizhnekamsk yn perthyn i gynhyrchion cyllideb, ond o ansawdd uchel. Mae adolygiadau am deiars haf "Kama" yn llawn diffiniadau o "ddibynadwy", "gwydn", "gwrthwisgo".
Mae gyrwyr yn ystyried mai eu cryfderau yw:
- amddiffynnydd unigryw nad yw'n gwisgo i ffwrdd am amser hir;
- priodweddau deinamig a brecio da ar lethrau;
- sefydlogrwydd cyfradd gyfnewid;
- y gallu i gymryd tro hyd yn oed ar gyflymder uchel;
- system ddraenio ardderchog.
Yn amlwg ni enwir rhinweddau negyddol, mae rhai prynwyr yn nodi bod llethrau o'r fath yn “swnllyd”.
