Teiars Tigar: gwlad wreiddiol, hanes datblygu brand, adolygiadau
Cynnwys
Mae cystadleuaeth yn y diwydiant teiars byd-eang yn uchel: mae rwber yn cael ei gynhyrchu gan filoedd o ffatrïoedd. Dim ond ychydig o frandiau domestig a thramor sy'n hysbys i fodurwyr, ac ychydig sy'n hysbys am lawer o weithgynhyrchwyr teilwng. Nawr mae teiars Tigar yn dod yn fwy poblogaidd yn Rwsia, y mae gwybodaeth amdano yn ddigalon o fach.
Mae cystadleuaeth yn y diwydiant teiars byd-eang yn uchel: mae rwber yn cael ei gynhyrchu gan filoedd o ffatrïoedd. Dim ond ychydig o frandiau domestig a thramor sy'n hysbys i fodurwyr, ac ychydig sy'n hysbys am lawer o weithgynhyrchwyr teilwng. Nawr mae teiars Tigar yn dod yn fwy poblogaidd yn Rwsia, y mae gwybodaeth amdano yn ddigalon o fach.
Gwlad tarddiad Tigar
"Tiger" - dyma sut mae'r gair "Tigar" yn cael ei gyfieithu o'r iaith Serbeg. Mewn ynganiad rhad ac am ddim, gallwch chi glywed "Tiger" neu "Tiger". Gwlad tarddiad teiars Tigar yw Serbia , dinas Pirot yn nhiriogaeth yr hen Iwgoslafia .
O weithdy bach ar gyfer gweithgynhyrchu cynhyrchion rwber i'r chwaraewr mwyaf ym marchnad y byd - dyma'r ffordd y mae'r cwmni wedi teithio ers 1935.
Hanes datblygiad brand Tigar
Roedd rhychwant amser mawr yn cynnwys digwyddiadau arwyddocaol, cerrig milltir yn hanes llwyddiant y cwmni.
Daeth y teiars cyntaf oddi ar y llinell ymgynnull ym 1959. Mae cynhyrchion bob amser wedi canolbwyntio ar y categori pris canol, hynny yw, ar y gynulleidfa ehangaf, felly enillodd boblogrwydd yn Ewrop yn fuan. Bwriadwyd teiars ar gyfer ceir teithwyr, cerbydau masnachol bach, bysiau mini.
Eisoes ar ôl 5 mlynedd, cynhyrchodd y planhigyn 1,6 miliwn o stingrays y flwyddyn. Heddiw mae'r ffigur hwn wedi cynyddu i 4 miliwn - canlyniad gwaith ar y cyd bron i ddwy fil o bobl.
Carreg filltir bwysig i wneuthurwr teiars Tigar oedd 1972, pan lansiodd y cwmni gynhyrchu modelau rheiddiol. Ym 1974, tynnodd y cwmni Americanaidd BF Goodrich sylw at ansawdd y cynnyrch, cyfeintiau cynhyrchu, ac agwedd at fusnes. Canlyniad y cytundeb cydweithredu terfynol oedd moderneiddio byd-eang yn y rhiant-gwmni - mae ansawdd y teiars wedi symud i lefel newydd, uwch.
Mae ffatri TIGAR-AMERICAS yn dal i weithredu yn Jacksonville, ac mae'r gwneuthurwr teiars TIGAR wedi llofnodi contract arall ar gyfer cydweithredu â chawr y diwydiant teiars byd-eang, Michelin.
Sgôr o'r modelau teiars gorau Tigar
Roedd adolygiadau o ddefnyddwyr gofal, barn arbenigol arbenigwyr yn sail i raddiad cynhyrchion gorau'r planhigyn Serbeg.
Teiars serennog gaeaf "Tigar"
Y gaeaf, gyda'i dywydd anrhagweladwy, yw'r amser i brofi gwydnwch teiars. Mae'r defnyddiwr Rwseg yn gyfarwydd â pigau fel bachau ar ffordd llithrig - a chynigiodd y Teigr sawl enghraifft deilwng.
Tigar SUV Ice 265/60 R18 114T teiar serennog gaeaf
Peirianwyr Michelin a gyflawnodd y gwaith o ddatblygu patrwm gwadn gaeaf cymhleth a dyluniad teiars. Dim ond y gost a gafodd rwber a gynlluniwyd ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd o'r dosbarth economi. Mae'r ansawdd ei hun yn rhoi'r teiar "Tigar Suv Ice" (Tigar SUV Ice) ar lefel y categori pris canol.
Cyn mynd i mewn i farchnad Rwseg, cafodd y sglefrynnau brofion diddorol: rhoddwyd teiars am ddim i yrwyr cyffredin, ac roedd yn rhaid iddynt yrru 5 km yn y modd arferol arnynt. Ymhellach, dadansoddodd y gweithgynhyrchwyr sylwadau perchnogion ceir a dileu'r diffygion yn brydlon.
Mae sefydlogrwydd cyfeiriadol rhagorol a gafael ar ffordd rewllyd yn cyfrannu at:
- dau floc hydredol chwyddedig gyda phontydd anhyblyg;
- patrwm V;
- Trefniant 10 rhes o bigau.
Mae ymylon hydredol sydd wedi'u lleoli ar ongl acíwt yn ymyrryd â llithro ochrol.
Manylebau:
Penodi | Cerbydau oddi ar y ffordd |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 265 / 60 R18 |
Mynegai llwyth | 114 |
Llwyth fesul olwyn | 1180 kg |
Cyflymder a Argymhellir | T - hyd at 190 km / h |
Pris - o 7 rubles.
Adolygiad Defnyddiwr:
Ni ddarganfuwyd unrhyw ddiffygion yn y model.
Teiars car Tigar Ice 205/65 R16 99T serennog gaeaf
I greu model, trodd y datblygwyr at fodelu cyfrifiadurol tri dimensiwn. Trodd allan i'r gwadn gael ei addasu i arwyneb ffordd gaeafol nodweddiadol: eira wedi'i rolio ac yn rhydd, slush, eisin.
Mae dyluniad siâp V gyda phatrwm cyfeiriadol cymesur a ffurfiwyd gan nifer fawr o ymylon estynedig yn cyfrannu at dyniant rhagorol. Mae pigau ac estyll cul yn ychwanegu hyder.
Ar gyfer cryfder y llethrau, yr ymwrthedd i straen mecanyddol ac sgîl-effeithiau, mae mwy o silica wedi'i ychwanegu at y cyfansawdd rwber.
Data technegol:
Penodi | Ceir |
Adeiladu | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Dimensiwn | 205 / 65 R16 |
Mynegai llwyth | 99 |
Llwyth fesul teiar | 775 kg |
Cyflymder posibl | T - hyd at 190 km / h |
Pris - o 4290 rubles.
Barn defnyddwyr:
Yr unig sylw yw'r sŵn cynyddol.
Bridfa Tigar Sigura 185/60 R14 82T teiar serennog gaeaf
Mae'r model hwn yn enghraifft wych o stingrays nodweddiadol y gaeaf. Mae gan deiars yn rhan redeg y gwadn:
- 4 asennau hydredol;
- trefniant 6 rhes o bigau sy'n dechnegol gymwys;
- patrwm V;
- estyll siâp S.
Canlyniad ymdrechion datblygwyr Serbeg oedd teiar gyda sefydlogrwydd cyfeiriadol heb ei ail, deinamig rhagorol a nodweddion brecio.
Nodweddion gweithio:
Penodi | Ceir |
Adeiladu | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Dimensiwn | 185 / 60 R14 |
Mynegai llwyth | 82 |
Llwyth fesul ramp | 475 kg |
Cyflymder posibl | T - hyd at 190 km / h |
Pris - o 2 rubles.
Mae adolygiadau teiars Tigar yn cynnwys llawer o feirniadaeth:
Mae'r gyrrwr yn nodi'r gallu hydroplaning isel, trin anodd ar balmant gwlyb.
Gaeaf rwber teigr heb ei gyffwrdd
Mae'r pigau ar lethrau o darddiad Serbaidd wedi'u cadw'n dda ar drac eira. Ond mewn llawer o ranbarthau, mae ffyrdd y gaeaf yn sych, felly mae rhai o'r elfennau'n hedfan allan yn y tymor cyntaf. Mewn mannau o'r fath, mae'n fwy cyfiawnhad dros ddefnyddio rwber heb fod yn serennog - mae gwneuthurwr teiars Tigar yn ei gyflenwi i farchnad Rwseg mewn amrywiaeth eang o feintiau.
Tigar Gaeaf 185/65 R15 92T
Yn absenoldeb pigau miniog, mae'r gwadn yn gyforiog o filoedd o rigolau cul sy'n rhoi gafael ar ffyrdd llithrig. Mae cyfansoddiad y cyfansawdd rwber hefyd wedi'i newid: mae cydran newydd sy'n cynnwys silicon wedi'i ychwanegu ato, sy'n addasu'r rwber i goridor tymheredd ehangach.
Ar ran rhedeg siâp V y gwadn, mae blociau mawr yn sefyll allan yn y canol ac elfennau llai yn y gwregys ysgwydd. Mae teiars Gaeaf Tigar ("Tigar Winter") yn dangos ymostyngiad i'r llyw, cysur gyrru, ymwrthedd treigl a hydroplaning.
Data technegol:
Penodi | Cerbydau teithwyr |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 185 / 65 R15 |
Mynegai llwyth | 92 |
Llwyth fesul olwyn | 630 kg |
Cyflymder a Argymhellir | T - hyd at 190 km / h |
Pris - o 2 rubles.
Barn y perchennog:
Yr argymhelliad i brynu synau yn adolygiadau'r mwyafrif o yrwyr.
Tigar SUV Gaeaf 255/55 R18 109V
Bydd teiars rhad, ond o ansawdd uchel, yn swyno perchnogion SUVs a SUVs. Nodweddir y gwadn styd gan filoedd o sipiau tonnog ac onglog miniog. Maent yn creu llawer o ymylon miniog ar yr eira, y mae'r teiar yn glynu ato.
Nodwedd arall o rampiau SUV Gaeaf yw cyfansoddiad y deunydd. Mae'r cyfansawdd rwber yn ddwy ran o dair o silica: mae'r sylwedd yn gwneud y teiar yn elastig yn yr oerfel.
Paramedrau gweithio:
Penodi | Cerbydau oddi ar y ffordd |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 255 / 55 R18 |
Mynegai llwyth | 109 |
Llwyth fesul olwyn | 1030 kg |
Cyflymder a Argymhellir | V - hyd at 240 km/h |
Pris - o 6420 rubles.
Achosodd adolygiadau teiars di-seren "Tigar" o Rwsiaid yn unfrydol gadarnhaol:
Marciau uchaf ym mhob sefyllfa - argymhelliad gwych i yrwyr petrusgar.
Teiars haf "Tigar"
Ddwywaith y flwyddyn, mae perchnogion ceir "newid esgidiau" car. Gofynion ar gyfer esgidiau sglefrio haf: rhaid i rwber fod mor galed fel nad yw'n toddi yn y gwres. Mae ffatri deiars Serbia yn cynnig ystod eang o gynhyrchion tymhorol.
Teiars car haf Tigar Touring
Diamedr teiars - R13 a R14. O ddwsinau o feintiau safonol, gall perchennog car teithwyr ddewis ei baramedr ei hun.
Nodweddion teiars haf Tigar Touring:
- System ddraenio ddatblygedig. Mae'n cynnwys slotiau siâp V dwfn sy'n dargyfeirio dŵr o ddarn cyswllt yr olwyn â'r ffordd.
- Blociau canolog enfawr siâp S sy'n dweud wrth y cludiant ymddygiad sefydlog ar y trac, ufudd-dod i'r llyw.
- Parthau ysgwydd amlwg sy'n atal llithro ochr, gan leihau'r pellter brecio.
Manylebau:
Penodi | Cerbydau teithwyr |
Adeiladu | Radial |
Diamedr glanio | R13 a R14 |
Lled proffil | O 155 i 185 |
Uchder y proffil | O 55 i 70 |
Mynegai llwyth | 75 ... 88 |
Mynegai cyflymder a argymhellir | T, N |
Pris - o 2 rubles.
Barn defnyddiwr:
Mae llawer o yrwyr yn ystyried bod y cynnyrch Serbeg yn analog o'r teiars Michelin enwog. Mae hyn yn wir am deiars a wneir gan ddefnyddio technoleg a dylunio Ffrengig.
Teiar car haf Tigar Hitris
Diogelwch a dibynadwyedd yw prif nodweddion stingrays haf o Serbia. Mae'r patrwm gwadn unigryw yn perfformio cystal ar arwynebau sych a gwlyb, ac nid yw'n ymyrryd â dynameg cyflymiad.
Mae gweithgynhyrchwyr wedi gwneud gwaith da ar gysur acwstig: nid yw'r perchnogion yn clywed y rumble o dan yr olwynion.
Data gweithio:
Penodi | Cerbydau teithwyr |
Adeiladu | Radial |
Diamedr glanio | R14, R15, R16 |
Lled proffil | O 175 i 215 |
Uchder y proffil | O 55 i 65 |
Mynegai llwyth | 82 ... 93 |
Mynegai cyflymder a argymhellir | H - hyd at 210 km / h |
Pris - o 2 rubles.
Adolygiadau am deiars haf "Tigar":
Nodwyd sŵn isel, trin y car yn dda.
Teiars car Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R haf
Mae'r model wedi pasio rheolaeth ansawdd electronig, wedi ennill y dystysgrif ryngwladol ISO 9001.
Nodweddion rampiau hunan-lanhau Tigar CargoSpeed:
- mae tair sianel hydredol eang yn dargyfeirio dŵr;
- blociau canolog enfawr sy'n gyfrifol am dyniant;
- mae parthau ochr pwerus yn darparu symudiad;
- llinyn dwbl yn gwasanaethu ar gyfer gweithrediad hir heb golli ansawdd.
Mae'r dyluniad unigryw yn rhoi teimlad o gysur acwstig, trin hawdd. Gall perchnogion teiars ddod yn berchnogion tryciau ysgafn, bysiau mini.
Data technegol:
Penodi | Tryciau ysgafn, bysiau mini |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 225 / 70 R15 |
Mynegai llwyth | 112 |
Llwyth fesul olwyn | 1120 kg |
Cyflymder a Argymhellir | R - hyd at 170 km / h |
Pris - o 4 rubles.
Sgôr defnyddiwr:
Y sgôr cyfartalog ar gyfer y prif nodweddion yw pedwar.
Perfformiad Uchel Tigar 165/60 R15 77H teiar haf
Teiars "Perfformiad" oherwydd y dyluniad gorau posibl ar gyfer cario haf i'r perchnogion:
- economi tanwydd;
- adwaith ar unwaith i symudiad y llyw;
- ymwrthedd treigl a hydroplaning;
- sefydlogrwydd cyfeiriadol ar linell syth;
- mynediad llyfn yn eu tro.
Mae'r fframwaith anhyblyg o ddeunyddiau synthetig yn darparu bywyd gwasanaeth hir.
Data technegol teiars Perfformiad Uchel Tigar:
Penodi | Cerbydau teithwyr |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 165 / 60 R15 |
Mynegai llwyth | 77 |
Llwyth fesul olwyn | 412 kg |
Cyflymder a Argymhellir | H - hyd at 210 km / h |
Pris - o 3 rubles.
Barn modurwyr:
O'r pwyntiau negyddol, sylwyd ar drin rhew ac eira yn wael. Ond mae'r teiars wedi'u gosod fel teiars haf, felly gellir anwybyddu'r sylw.
Teiars car Tigar Suv Haf 225/75 R16 108H
Mae pum asen hydredol o wahanol swyddogaethau fel rhan o wadn eang yn gwaddoli'r teiar â nodweddion cyflymder a brecio rhyfeddol. Hyder ar wyneb unrhyw gymhlethdod, ymwrthedd i lwythi mecanyddol trwm ac sgîl-effeithiau yw nodweddion esgidiau sglefrio Tigar Suv Summer.
Data technegol:
Penodi | Cerbydau oddi ar y ffordd |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 225 / 75 R116 |
Mynegai llwyth | 108 |
Llwyth fesul olwyn | 1000 kg |
Cyflymder a Argymhellir | H - hyd at 210 km / h |
Pris - o 6 rubles.
Mae adolygiadau teiars Tigar yn gadarnhaol rhagweladwy:
Mae gwerth am arian yn ddangosydd pwysig o gynnyrch Serbia.
Teiar haf Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W
Mae ymwrthedd gwisgo uchel oherwydd y dyfnder gwadn cynyddol a stiffener yn y rhan ganolog yn nodwedd o esgidiau sglefrio Ewropeaidd. Mae dyluniad llinyn wedi'i atgyfnerthu yn rhoi ymateb llywio sensitif i drin y car rhagweladwy. Mae'r car yn cwympo'n hyderus i ffilm o ddŵr, yn tynnu lleithder o dan yr olwynion ar unwaith.
Mae parthau ysgwydd anghymesur o wahanol swyddogaethau yn gwrthsefyll treigl ochr ac yn darparu economi tanwydd.
Paramedrau gweithredu teiars "Perfformiad":
Penodi | Cerbydau teithwyr |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 225 / 50 R17 |
Mynegai llwyth | 98 |
Llwyth fesul olwyn | 750 kg |
Cyflymder a Argymhellir | W - hyd at 270 km / h |
Gallwch brynu teiar am bris o 4 rubles.
Mae gyrwyr canmoladwy yn ystyried ymwrthedd gwisgo teiars.
Teiar haf Tigar Sigura 185/55 R14 80H
Mae'r sampl olaf yn yr adolygiad o ystod teiars yr haf yn dangos priodweddau tyniant a gafael rhagorol. Darperir y gallu i wrthsefyll hydroplaning o sglefrynnau Sigura gan dair sianel hydredol dwfn a phatrwm gwadn cymesurol cyfeiriadol siâp V.
Mae'r model yn dal treigl ochrol yn dda, yn arbed tanwydd o 5%. Mae allyriadau sylweddau niweidiol i'r atmosffer hefyd yn cael ei leihau i'r lleiafswm.
Paramedrau Technegol:
Penodi | Cerbydau teithwyr |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 185 / 55 R14 |
Mynegai llwyth | 80 |
Llwyth fesul olwyn | 450 kg |
Cyflymder a Argymhellir | H - hyd at 210 km / h |
Pris - o 2 rubles.
Ar ôl rhediad sylweddol, mae anghysur acwstig yn ymddangos, sydd, fodd bynnag, yn cael ei ddigolledu gan daith feddal a thrin rhagweladwy.
Teiars Teigr pob tymor
Mae Tigar, sy'n ddewis arall yn lle teiar car tymhorol, wedi'i ddylunio gan y gwneuthurwr teiars Tigar ar gyfer gyrwyr nad ydyn nhw'n barod i brynu dwy set o esgidiau sglefrio ac nad ydyn nhw am dreulio amser mewn siopau teiars ar gyfer "ail-pedoli" ceir.
Teiars car Tigar POB TYMOR 225/50 R17 98V
Roedd y datblygwyr Michelin yn ymwneud yn uniongyrchol â chynhyrchu'r model pob tymor. Rhoesant batrwm “sgerbwd pysgod” gwreiddiol i ran rhedeg y teiar. Yn yr ardaloedd ysgwydd mae lamellas croesffurf a all wrthsefyll dŵr yn berffaith ar wyneb y ffordd.
Nodweddion gweithio:
Penodi | Cerbydau teithwyr |
Adeiladu | Radial tubeless |
Dimensiwn | 225 / 50 R17 |
Mynegai llwyth | 98 |
Llwyth fesul olwyn | 750 kg |
Cyflymder a Argymhellir | V - hyd at 240 km / h |
Pris - o 5 rubles.
Yn ôl arsylwadau defnyddwyr, mae'r teiar Tiger yn ymddwyn yn anfoddhaol ar rew yn unig.
Adolygiadau perchnogion
Mae barn gyrwyr, fel sy'n digwydd yn aml, yn cael eu rhannu i'r union gyferbyn. Mae rhai yn XNUMX% yn fodlon, mae eraill yn gweld llawer o ddiffygion:
Casgliad ar adolygiadau: mae mwy o gryfderau rwber.
Priodweddau a nodir:
- ansawdd llinyn da;
- gwadn tymor-optimized;
- nodweddion tyniant rhagorol;
- trin rhagweladwy, ufudd-dod i'r llyw;
- ymwrthedd i slashplaning a hydroplaning;
- cysur acwstig.
Mae'r dangosydd olaf, fel y mae gyrwyr yn sylwi, yn cael ei golli ar 15-20 mil cilomedr.