Cosb am ddiffyg yswiriant OSAGO 2016

Fel nad yw dirwyon am yrru car heb bolisi yswiriant yn peri syndod i berchennog y car, mae'n bwysig ystyried pob achos o gosb y darperir ar ei gyfer yn ôl y gyfraith. Mae "sancsiynau" wedi derbyn ystod eang - nawr maen nhw'n berthnasol i lawer o sefyllfaoedd. Gyda gwybodaeth, bydd yn haws cydymffurfio â'r gyfraith.

Marchogaeth heb bolisi OSAGO 2016

Mae'r rhesymau pam nad oes gan berchennog y car hwn yn niferus. Ymhlith pethau eraill, darperir y gosb ar gyfer yr achos pan anghofiodd perchennog y car y ddogfen gartref. Mae'r gwahaniaeth pris ar gyfer gwahanol opsiynau fel a ganlyn:

• Methu â darparu'r ffurflen CMTPL - wedi anghofio, ar goll, ar ôl. Mewn termau ariannol, bydd y gosb hon yn 500 rubles. Byddai'n ymddangos yn ddirwy ddibwys, o'i chymharu â dogfen sydd wedi dod i ben, ond os ydych chi'n "lwcus" a bod y pyst yn mynd â'ch car ar bensil, bydd yn rhaid i chi dorri.
• Gyrru car yn ystod cyfnod nad yw'n dod o dan y polisi. Hynny yw, mae gyrwyr sy'n rhoi yswiriant atebolrwydd trydydd parti gorfodol am gyfnod byrrach na'i amser blwyddyn safonol, ond ar yr un pryd yn defnyddio'r car yn hirach, mewn perygl o gael dirwy. Y gosb yw 500 rubles. Mae llunio polisi "ar gyfer y tymor" yn fuddiol i drigolion yr haf a phensiynwyr, y mae eu ceir yn segur mewn garejys yn y gaeaf.
• Gyrrwr nad yw wedi'i gynnwys ym mholisi OSAGO. Nid yw sefyllfaoedd pan fydd aelod o'r teulu yn gyrru'r car, er mwyn darbodusrwydd, wedi'i nodi yn y polisi - nid yn anghyffredin. Felly, rhaid i'r perchennog fod yn barod i'r ddirwy yn yr achos hwn fod yn 500 rubles. Damwain lle mae person nad yw wedi'i restru yn yr yswiriant yn euog neu'r dioddefwr yn cael ei ystyried o blaid yr un sy'n cadw at y rhwymedigaethau. Casgliad - nid yw'r arbedion yn gyson â'r risg.
• Polisi OSAGO wedi dod i ben. Yn aml, nid bwriad maleisus sy'n cymryd rhan mewn sefyllfa o'r fath, ond meddwl absennol perchennog y car. Serch hynny, bydd anghofrwydd yn chwarae jôc greulon gydag ef - bydd y ddirwy yn 800 rubles.
• Diffyg polisi OSAGO mewn egwyddor - nid yw'r gyrrwr yn yswirio'r car ar ôl ei brynu neu nid yw'n adnewyddu'r polisi presennol yn systematig, bydd yn arwain at ganlyniadau tebyg.

Felly, os yw'r eitemau rhestredig wedi dod yn beth cyffredin i berchennog y cerbyd, mae lle i feddwl - onid yw'n fwy proffidiol prynu polisi na thalu dirwyon am deithiau heb yswiriant? Mewn dinasoedd mawr, lle mae heddlu traffig ar ddyletswydd rownd y cloc, nid yw gwrthdrawiadau â nhw yn anghyffredin.

Sut i gael polisi CTP

Heddiw, mae'r weithdrefn gaffael wedi'i symleiddio cymaint â phosibl - mae angen yr un dogfennau ar unrhyw gwmni yswiriant. Mae maint y polisi bron yr un peth ac mae'n amrywio yn dibynnu ar yr hyn sydd wedi'i gynnwys yn y rhestr o wasanaethau a gynigir - er enghraifft, mae cynrychiolwyr yn aml yn ceisio cynnwys bygythiad i fywyd perchennog y car. Gellir cyfrifo'r cyfrifiad cywir a chywir o'r gost yn annibynnol. Dogfennau gofynnol:

• Datganiad. Fel rheol, rhoddir y ffurflen i'r cwmni ei hun.
• Cerdyn adnabod - pasbort neu drwydded yrru.
• Tystysgrif cofrestru cerbyd. Mewn achos o brynu car newydd, darperir TCP
• Tystysgrif o basio'r arolygiad technegol, a oedd yn ddilys ar adeg cwblhau'r contract gyda'r cwmni yswiriant. Ceir newydd sydd â bywyd gwasanaeth o lai na thair blynedd - nid oes angen dogfen.

Fel arfer mae'r weithdrefn gofrestru yn cymryd ychydig funudau. Mae'n bosibl dechrau cofrestru ar-lein, fodd bynnag, nid yw'r swyddogaeth hon yn cael ei defnyddio gan bob yswiriwr sy'n gweithio i agor polisi OSAGO - dylech ymgynghori yn gyntaf. Yn ogystal â'r polisi ei hun, mae'r gyrrwr yn derbyn ffurflenni ar gyfer llunio adroddiadau damweiniau.

Talu sylw! Y taliad uchaf am atgyweiriadau yw 400 mil rubles. Ar gyfer adfer ceir drud, efallai na fydd y swm hwn yn ddigonol. Felly, mae'n werth prynu polisi DSAGO hefyd, a ehangodd ei alluoedd ei hun - hyd at filiwn o rubles o daliad. Mae cost y ddogfen yn is na'r brif un - o 1 rubles.

Cludiant modur heb bolisi OSAGO

Mae yna un! Fodd bynnag, ni ddylech fod yn falch bod eich "ceffyl" eich hun wedi'i gynnwys ar y rhestr. Mae cludiant a weithredir heb yswiriant yn eithaf penodol:

• Beiciau, sgwteri. Nid yw cyflymder cerbyd yn fwy na 20 km / awr.
• Cerbydau milwrol.
• Ceir gyda pholisi yswiriwr tramor.
• Trelars.

Felly, y casgliad yw yswiriant, yr unig ffordd os bydd damwain i gael arian i atgyweirio eich car eich hun. Fel arall, gallwch fynd nid yn unig arno, ond hefyd trwy dalu dirwyon aml.