Arddull Sedd Exeo ST 2.0 TDI CR (105 kW)
Gyda rhyddhau'r Exe ST, aeth Seat i mewn i segment nad oedd erioed wedi'i gyffwrdd o'r blaen: y wagen orsaf deuluol glasurol. Ac yn lle darganfod dŵr poeth (ac, wrth gwrs, oherwydd gwleidyddiaeth grŵp), fe wnaethon nhw dynnu (fel yn achos Exe) i blatfform yr hen Audi A4, gan addasu'r ymddangosiad (a rhai manylion y tu mewn) i'r dyluniad arddull Sedd ac evo, dyna ni.
Mae'r Exeo ST bum milimetr yn hwy na'r sedan Exeo (yr ydym eisoes wedi'i brofi'n helaeth yn siop Avto) oherwydd bod mwy o or-olwynion olwyn yn hongian na'r sedan. Ond nid yw hyn yn golygu bod mwy o le yn y gefnffordd. I'r gwrthwyneb (fel sy'n digwydd fel arfer gyda'r mwyafrif o barau carafán limwsîn o'r un model): mae llai o le.
Dim llawer llai, yn lle 460 litr 442 litr, ond o hyd: yma mae'r Exeo yn eithaf pell o ben y dosbarth.
Fel arall: cyn i ni droi at y dechneg (sydd wedi bod yn hysbys ers amser maith), mae'n well gennym ychydig mwy o eiriau am brisiau: Exeo ST o'r fath, fel un prawf (ac nad oedd ganddo bentwr o sothach diangen) , yn costio 35 mil da i chi.
Llawer? Ie, llawer. Nid yn unig am nad yw'n gartref symudol teuluol eang iawn gyda gwreiddiau eithaf hanesyddol, ond yn bennaf oherwydd y gallwch gael y fargen orau gan yr un grŵp.
Cymerwch gip ar y rhestr brisiau ar gyfer yr Amrywiad Golff (neu defnyddiwch y ffurfweddwr ar-lein ar gyfer y ddau gar) ac fe welwch yn gyflym fod Amrywiad Golff modur tebyg a bron yr un offer yn llawer rhatach. Mae'r gwahaniaeth yn cael ei fesur nid mewn cannoedd, ond mewn miloedd.
Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith bod gan du blaen a chefn y ddau gar oddeutu yr un lle (er bod gan yr Exeo ST fas olwyn chwe centimetr yn hirach, gall y ddau letya dau oedolyn a dau blentyn yn gyffyrddus), mae gan y Golff lawer mwy o gefnffyrdd. ac mae'r un dechneg wedi'i lleoli o dan orchudd yr injan. Oes, mae gan yr Exeo ST gystadleuaeth ffyrnig hefyd yn y tŷ. Mae Volkswagen eisoes yn gwybod pam mae hyn mor.
Tech: Mae'r twrbiesel Rheilffordd Cyffredin dwy litr yn gallu tri marchnerth yn fwy na Golff tebyg (mae'r ddau ohonynt yn fwy na therfyn y dosbarth yswiriant), ac mae'n ddigon byw i'r Exeo drin tasgau o ddydd i ddydd yn rhwydd. traffig.
Rydym yn dymuno inni gael ychydig mwy o hyblygrwydd ar y adolygiadau isaf, a hyd yn oed yn fwy, hoffem i beirianwyr Seat dalu mwy o sylw i wrthsain. Yn y caban, ar adolygiadau isel, mae drymiau hyll, ac ar adolygiadau uchel, mae yna rumble yn unig. Mae golff, gadewch i ni ddweud, yn llawer gwell yma.
Does dim byd arbennig (ond dim byd o'i le ar y llawlyfr chwe chyflymder), mae'n ymyrryd (eto) â gormod o bedalau cydiwr, ac mae'r defnydd yn ffafriol yn y pen draw: wyth litr da fesul 100 cilomedr. Nid yw teiars proffil isel a siasi gweddol gryf yn gwneud argraff ar ffyrdd drwg, a dyna pam mae'r Exeo ST yn un o'r carafanau chwaraeon mwyaf allan yna. Os ydych chi'n hoffi'r math hwn o bethau, ni chewch eich siomi.
Ac felly mae'n ymddangos yn gyflym mai'r Exeo ST yw'r union beth rydych chi'n ei ddisgwyl ganddo: A4 Avant ychydig yn hŷn - gyda'r holl fanteision a'r anfanteision.
Dušan Lukič, llun: Aleš Pavletič
Arddull Sedd Exeo ST 2.0 TDI CR (105 kW)
Meistr data
| Gwerthiannau: | Slofenia Porsche |
|---|---|
| Pris model sylfaenol: | 27.181 € |
| Cost model prawf: | 29.461 € |
| Cyfrifwch gost yswiriant ceir | |
| Pwer: | 105 kW (143 KM) |
| Cyflymiad (0-100 km / h): | 9,6 s |
| Cyflymder uchaf: | 207 km / awr |
| Defnydd ECE, cylch cymysg: | 5,7l / 100km |
Gwybodaeth dechnegol
| injan: | 4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - turbodiesel - dadleoli 1.968 cm? - pŵer uchaf 105 kW (143 hp) ar 4.200 rpm - trorym uchaf 320 Nm ar 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Trosglwyddo ynni: | injan gyrru olwyn flaen - 6-cyflymder trosglwyddo â llaw - teiars 225/45 R 17 V (Goodyear Ultragrip Perfformiad M + S). |
| Capasiti: | cyflymder uchaf 207 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 9,6 s - defnydd o danwydd (ECE) 7,8/4,5/5,7 l/100 km, allyriadau CO2 149 g/km. |
| Offeren: | cerbyd gwag 1.490 kg - pwysau gros a ganiateir 2.050 kg. |
| Dimensiynau allanol: | hyd 4.666 mm - lled 1.772 mm - uchder 1.454 mm - tanc tanwydd 70 l. |
| Blwch: | 442-1.354 l |
Ein mesuriadau
| T = -1 ° C / p = 936 mbar / rel. vl. = 63% / Cyflwr milltiroedd: 1.527 km | |
| Cyflymiad 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m o'r ddinas: | 17,2 mlynedd ( 133 km / h) |
| Hyblygrwydd 50-90km / h: | 7,1 / 12,5au |
| Hyblygrwydd 80-120km / h: | 10,8 / 15,9au |
| Cyflymder uchaf: | 207km / h (WE.) |
| defnydd prawf: | 8,2 l / 100km |
| Pellter brecio ar 100 km / awr: | 44,1m |
| Tabl AM: | 40m |
asesiad
Mae'r Exeo ST yn ddigon da i wasanaethu fel cartref symudol teulu yn rhwydd, a'r rhwystr mwyaf yw y gall ceir rhatach o'r un grŵp wneud yr un gwaith yn gyfartal neu'n well.
Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo
sŵn injan
pedal cydiwr yn symud yn rhy hir
pris
