Goleuadau traffig a signalau traffig
Heb gategori

Goleuadau traffig a signalau traffig

newidiadau o 8 Ebrill 2020

6.1.
Mae goleuadau traffig yn defnyddio signalau ysgafn o liwiau gwyrdd, melyn, coch a lleuad gwyn.

Yn dibynnu ar y pwrpas, gall signalau traffig fod yn grwn, ar ffurf saeth (saethau), silwét cerddwr neu feic, a siâp X.

Gall goleuadau traffig gyda signalau crwn fod ag un neu ddwy adran ychwanegol gyda signalau ar ffurf saeth werdd (saethau), sydd wedi'u lleoli ar lefel y signal crwn gwyrdd.

6.2.
Mae i signalau traffig crwn yr ystyron canlynol:

  • Mae SIGNAL GWYRDD yn caniatáu symud;

  • Mae SIGNAL FFLACH GWYRDD yn caniatáu symud ac yn hysbysu y bydd ei hyd yn dod i ben a bydd y signal gwahardd yn cael ei droi ymlaen yn fuan (gellir defnyddio arddangosfeydd digidol i hysbysu gyrwyr am yr amser mewn eiliadau sy'n weddill tan ddiwedd y signal gwyrdd);

  • Mae SIGNAL MELYN yn gwahardd symud, ac eithrio fel y darperir ar ei gyfer ym mharagraff 6.14 o'r Rheolau, ac yn rhybuddio am newid signalau sydd ar ddod;

  • Mae SIGNAL BLINKING YELLOW yn caniatáu symud ac yn hysbysu am bresenoldeb croestoriad heb ei reoleiddio neu groesfan cerddwyr, yn rhybuddio am berygl;

  • Mae GOCH SIGNAL, gan gynnwys amrantu, yn gwahardd symud.

Mae'r cyfuniad o signalau coch a melyn yn gwahardd symud ac yn hysbysu am actifadu'r signal gwyrdd sydd ar ddod.

6.3.
Mae gan signalau golau traffig, a wneir ar ffurf saethau mewn coch, melyn a gwyrdd, yr un ystyr â signalau crwn y lliw cyfatebol, ond dim ond i'r cyfeiriad (au) a nodir gan y saethau y mae eu heffaith yn berthnasol. Yn yr achos hwn, mae'r saeth, sy'n caniatáu troi i'r chwith, hefyd yn caniatáu tro pedol, os na chaiff hyn ei wahardd gan yr arwydd ffordd cyfatebol.

Mae i'r saeth werdd yn yr adran ychwanegol yr un ystyr. Mae signal diffodd yr adran ychwanegol neu'r signal golau wedi'i droi ymlaen o liw coch ei amlinelliad yn golygu gwahardd symud i'r cyfeiriad a reoleiddir gan yr adran hon.

6.4.
Os yw saeth amlinell ddu (saethau) wedi'i marcio ar y prif olau traffig gwyrdd, yna mae'n hysbysu gyrwyr am bresenoldeb adran goleuadau traffig ychwanegol ac yn nodi cyfarwyddiadau symud eraill a ganiateir na signal yr adran ychwanegol.

6.5.
Os yw'r signal traffig yn cael ei wneud ar ffurf silwét o gerddwr a (neu) feic, yna mae ei effaith yn berthnasol i gerddwyr (beicwyr) yn unig. Yn yr achos hwn, mae'r signal gwyrdd yn caniatáu, ac mae'r coch yn gwahardd symud cerddwyr (beicwyr).

Er mwyn rheoleiddio symudiad beicwyr, gellir defnyddio golau traffig gyda signalau crwn o faint llai, ynghyd â phlât hirsgwar gwyn sy'n mesur 200 x 200 mm gyda beic du.

6.6.
Er mwyn rhoi gwybod i gerddwyr dall am y posibilrwydd o groesi'r gerbytffordd, gellir ychwanegu signal sain at signalau goleuadau traffig.

6.7.
Er mwyn rheoleiddio symudiad cerbydau ar hyd lonydd y gerbytffordd, yn benodol, y rhai lle gellir gwrthdroi cyfeiriad y symudiad, defnyddir goleuadau traffig cildroadwy gyda signal siâp X coch a signal gwyrdd ar ffurf saeth yn pwyntio i lawr. Mae'r signalau hyn yn eu tro yn gwahardd neu'n caniatáu symud ar y lôn y maent wedi'i lleoli drosti.

Gellir ategu prif signalau golau traffig i'r gwrthwyneb â signal melyn ar ffurf saeth wedi'i gogwyddo'n groeslin i lawr i'r dde neu'r chwith, y mae ei chynnwys yn llywio newid y signal sydd ar ddod a'r angen i newid i'r lôn a nodir gan y saeth.

Pan fydd signalau'r goleuadau traffig gwrthdroi, sydd uwchben y lôn wedi'i marcio ar y ddwy ochr â marcio 1.9, yn cael eu diffodd, gwaharddir mynd i'r lôn hon.

6.8.
Er mwyn rheoleiddio symudiad tramiau, yn ogystal â cherbydau llwybr eraill sy'n symud ar hyd y lôn a neilltuwyd ar eu cyfer, gellir defnyddio goleuadau traffig signalau un-liw gyda phedwar signal lleuad crwn gwyn wedi'u trefnu ar ffurf y llythyren "T". Caniateir symudiad dim ond pan fydd y signal isaf ac un neu fwy o'r rhai uchaf yn cael eu troi ymlaen ar yr un pryd, y mae'r un chwith yn caniatáu symud i'r chwith, yr un canol - yn syth ymlaen, yr un dde - i'r dde. Os mai dim ond y tri signal uchaf sydd ymlaen, yna gwaherddir symud.

6.9.
Mae golau fflachio lleuad gwyn crwn wedi'i leoli wrth y groesfan reilffordd yn caniatáu i gerbydau groesi'r groesfan reilffordd. Pan fydd y signalau gwyn-lleuad a choch sy'n fflachio i ffwrdd, caniateir symud os nad oes trên (locomotif, troli) yn agosáu at y groesfan o'r golwg.

6.10.
Mae i'r signalau rheolydd traffig yr ystyron canlynol:

LLAWER ESTYNEDIG NEU OMITTED:

  • o'r ochrau chwith a dde, caniateir traffig tram yn uniongyrchol, cerbydau di-drac yn uniongyrchol ac i'r dde, caniateir i gerddwyr groesi'r ffordd;

  • o'r frest a'r cefn, gwaharddir pob cerbyd a cherddwr.

LLAW HAWL ESTYNEDIG YMLAEN:

  • o ochr y tram ochr chwith caniateir traffig i'r chwith, cerbydau di-drac i bob cyfeiriad;

  • o ochr y frest, caniateir i bob cerbyd symud i'r dde yn unig;

  • o'r ochr dde a'r cefn, gwaharddir pob cerbyd;

  • caniateir i gerddwyr groesi'r ffordd y tu ôl i'r rheolwr traffig.

LLAW YN CODI:

  • gwaharddir pob cerbyd a cherddwr i bob cyfeiriad, ac eithrio fel y darperir ar ei gyfer ym mharagraff 6.14 o'r Rheolau.

Gall y rheolwr traffig roi signalau llaw a signalau eraill sy'n ddealladwy i yrwyr a cherddwyr.

Er mwyn gweld signalau yn well, gall y rheolwr traffig ddefnyddio baton neu ddisg gyda signal coch (adlewyrchydd).

6.11.
Rhoddir y cais i atal y cerbyd gyda chymorth dyfais uchelseinydd neu ystum llaw wedi'i chyfeirio at y cerbyd. Rhaid i'r gyrrwr stopio yn y man a nodwyd iddo.

6.12.
Rhoddir signal ychwanegol gan chwiban i ddenu sylw defnyddwyr y ffordd.

6.13.
Gyda goleuadau traffig gwaharddol (heblaw am un cildroadwy) neu reolwr traffig, rhaid i yrwyr stopio o flaen llinell stop (arwydd 6.16), ac yn ei absenoldeb:

  • ar y groesffordd - o flaen y ffordd gerbydau groes (yn amodol ar baragraff 13.7 o'r Rheolau), heb ymyrryd â cherddwyr;

  • before a railway crossing - yn unol â chymal 15.4 o’r Rheolau;

  • mewn mannau eraill - o flaen goleuadau traffig neu reolwr traffig, heb ymyrryd â cherbydau a cherddwyr y caniateir eu symud.

6.14.
Ni all gyrwyr na fydd, pan fydd y signal melyn yn cael ei droi ymlaen neu'r swyddog awdurdodedig yn codi ei freichiau, stopio heb droi at frecio brys yn y lleoedd a bennir ym mharagraff 6.13 o'r Rheolau, caniateir symud ymhellach.

Rhaid i gerddwyr a oedd ar y ffordd gerbydau pan roddwyd y signal ei glirio, ac os nad yw hyn yn bosibl, stopiwch ar y llinell gan rannu llif y traffig i gyfeiriadau gwahanol.

6.15.
Rhaid i yrwyr a cherddwyr gydymffurfio â signalau a gorchmynion y rheolwr traffig, hyd yn oed os ydynt yn gwrth-ddweud signalau traffig, arwyddion traffig neu farciau.

Os bydd ystyr signalau goleuadau traffig yn gwrth-ddweud gofynion arwyddion ffyrdd o flaenoriaeth, rhaid i yrwyr gael eu tywys gan y signalau traffig.

6.16.
Wrth groesfannau rheilffordd, ar yr un pryd â goleuadau traffig coch sy'n fflachio, gellir rhoi signal clywadwy, gan hysbysu defnyddwyr y ffordd hefyd am y gwaharddiad i symud trwy'r groesfan.

Yn ôl i'r tabl cynnwys

Ychwanegu sylw