Symptomau Synhwyrydd Cymhareb Tanwydd Awyr Diffygiol neu Ddiffyg
Os sylwch ar ostyngiad mewn effeithlonrwydd tanwydd neu allbwn pŵer injan, yn ogystal â segurdod garw, efallai y bydd angen i chi amnewid unrhyw synwyryddion cymhareb tanwydd aer.
Mae'r synhwyrydd cymhareb tanwydd aer yn un o gydrannau allweddol llawer o systemau rheoli injan modern. Bydd gan y rhan fwyaf o gerbydau fwy nag un synhwyrydd cymhareb aer-tanwydd. Maent yn cael eu gosod yn y system wacáu cyn ac ar ôl y trawsnewidydd catalytig. Mae'r synwyryddion cymhareb aer-tanwydd yn monitro cymhareb aer-tanwydd nwyon gwacáu'r cerbyd yn barhaus ac yn anfon signal cywir i gyfrifiadur yr injan fel y gall addasu tanwydd ac amseriad mewn amser real ar gyfer yr effeithlonrwydd a'r pŵer mwyaf posibl.
Oherwydd bod synwyryddion cymhareb tanwydd aer yn chwarae rhan uniongyrchol mewn addasu a thiwnio injan, maent yn bwysig iawn i weithrediad cyffredinol ac effeithlonrwydd yr injan a dylid eu gwirio a oes problemau'n codi. Fel arfer pan fyddant yn dechrau cael problemau, mae'r car yn dangos sawl symptom a all rybuddio'r gyrrwr y gallai fod angen sylw ar y synhwyrydd cymhareb tanwydd aer.
1. Llai o effeithlonrwydd tanwydd
Un o symptomau cyntaf problem synhwyrydd cymhareb tanwydd aer yw gostyngiad mewn effeithlonrwydd tanwydd. Mae'r synhwyrydd cymhareb aer-tanwydd yn monitro cynnwys ocsigen y llif gwacáu ac yn anfon y data i'r cyfrifiadur fel y gall ychwanegu neu dynnu tanwydd. Os oes unrhyw broblem gyda'r synhwyrydd, gall anfon signal drwg neu ffug i'r cyfrifiadur, a all wneud llanast o'i gyfrifiadau ac arwain at orddefnyddio tanwydd. Mae milltiroedd y galwyn (MPG) fel arfer yn gostwng dros amser nes eu bod yn gyson is nag yr arferai fod.
2. Pŵer injan galw heibio.
Arwydd arall o broblem bosibl gyda'r synhwyrydd cymhareb tanwydd aer yw gostyngiad mewn perfformiad injan ac allbwn pŵer. Os bydd y synhwyrydd cymhareb aer-tanwydd yn dod yn "ddiog", dros amser bydd yn anfon signal oedi i'r cyfrifiadur, gan arwain at oedi cyffredinol yn ymateb yr injan gyfan. Gall y cerbyd brofi ymateb swrth neu oedi wrth gyflymu, yn ogystal â cholli pŵer a chyfradd cyflymu amlwg.
3. Arw segur
Symptom arall o synhwyrydd cymhareb aer-tanwydd drwg yw segur garw. Gan fod yn rhaid i'r cymysgeddau aer-tanwydd ar gyflymder injan isel gael eu tiwnio'n fân iawn, mae'r signal o'r synhwyrydd cymhareb aer-tanwydd yn bwysig iawn ar gyfer ansawdd yr injan yn segur. Gall synhwyrydd ocsigen gwael neu ddiffygiol anfon signal anghywir i'r cyfrifiadur, a all guro'r segur i lawr, gan achosi iddo ostwng yn is na'r lefel gywir neu amrywio. Mewn achosion difrifol, gall ansawdd segura ddirywio i'r pwynt lle gall y cerbyd hyd yn oed stopio.
Oherwydd bod y gymhareb aer-tanwydd yn chwarae rhan hanfodol yng nghyfrifiadau'r cyfrifiadur injan, mae'n bwysig iawn i berfformiad cyffredinol y cerbyd. Os ydych chi'n amau bod gennych chi broblem gydag un neu fwy o synwyryddion cymhareb tanwydd aer, mae gennych dechnegydd proffesiynol, fel AvtoTachki, gwnewch ddiagnosis o'r cerbyd a disodli'r holl synwyryddion cymhareb tanwydd aer os oes angen.
