Symptomau Modiwl Rheoli Tyniant Diffygiol neu Ddiffygiol
Cynnwys
Ymhlith y symptomau cyffredin mae golau'r System Rheoli Traction (TCS) yn dod ymlaen, TCS ddim yn ymddieithrio/galluogi, a cholli swyddogaethau TCS neu ABS.
Mae System Rheoli Traction (TCS) yn atal colli rheolaeth cerbyd mewn tywydd garw fel eira, rhew neu law. Defnyddir synwyryddion olwyn i ganiatáu i'r System Rheoli Traction (TCS) roi'r breciau ar olwynion penodol i wrthweithio gor-lywio a than-lywio. Gellir defnyddio lleihau cyflymder injan hefyd i helpu gyrwyr i gadw rheolaeth ar y cerbyd. Mae'r System Rheoli Traction (TCS) yn cynnwys synwyryddion cyflymder olwyn, solenoidau, pwmp trydan a chronnwr pwysedd uchel. Mae synwyryddion cyflymder olwyn yn monitro cyflymder cylchdroi pob olwyn. Defnyddir solenoidau i ynysu rhai cylchedau brecio. Mae pwmp trydan a chronnwr pwysedd uchel yn rhoi pwysau brêc ar yr olwyn (au) sy'n colli tyniant. Mae'r system rheoli tyniant (TCS) yn gweithio gyda'r system brêc gwrth-glo (ABS) a defnyddir yr un modiwl rheoli yn aml i reoli a rheoli'r systemau hyn. Felly, mae rhai o symptomau system rheoli tyniant (TCS) a chamweithio system frecio gwrth-gloi (ABS) yn aml yn debyg neu'n gorgyffwrdd.
Pan nad yw'r modiwl rheoli tyniant yn gweithio'n iawn, bydd y nodwedd diogelwch rheoli tyniant yn anabl. Mewn tywydd garw, gall fod yn anoddach cadw rheolaeth ar y cerbyd. Efallai y bydd golau rhybudd y system rheoli tyniant (TCS) yn cael ei oleuo ar y panel offeryn, a gall y system rheoli tyniant (TCS) aros ymlaen drwy'r amser neu ddiffodd yn llwyr. Os yw'r rheolaeth tyniant (TCS) a'r system frecio gwrth-glo (ABS) yn defnyddio'r un modiwl, efallai y bydd problemau gyda'r system brecio gwrth-glo (ABS) hefyd yn digwydd.
1. Mae'r golau rhybudd rheoli tyniant ymlaen.
Pan fydd modiwl rheoli tyniant yn methu neu'n methu, y symptom mwyaf cyffredin yw bod golau rhybudd y system rheoli tyniant (TCS) wedi'i oleuo ar y dangosfwrdd. Mae hyn yn arwydd bod problem ddifrifol a dylid mynd i'r afael â hi cyn gynted â phosibl. Ar waelod yr erthygl hon mae rhestr o DTCs cyffredin sy'n benodol i'r modiwl rheoli tyniant.
2. Ni fydd System Rheoli Traction (TCS) yn troi ymlaen / i ffwrdd
Mae gan rai cerbydau switsh system rheoli tyniant (TCS) sy'n rhoi'r gallu i yrwyr droi'r system rheoli tyniant ymlaen ac i ffwrdd. Gall hyn fod yn angenrheidiol mewn sefyllfaoedd lle mae angen nyddu a chyflymu'r olwyn i ddatgysylltu. Os bydd y modiwl rheoli tyniant yn methu neu'n methu, gall y system rheoli tyniant aros ymlaen hyd yn oed os caiff y switsh ei ddiffodd. Mae hefyd yn bosibl na fydd yn bosibl diffodd y system rheoli tyniant. Mae'n bwysig nodi, er y gallai hyn fod yn arwydd o fethiant modiwl rheoli tyniant, gallai hefyd fod yn arwydd nad yw'r switsh rheoli tyniant yn gweithio'n iawn a bod angen ei ddisodli.
3. tyniant colli system rheoli (TCS) swyddogaethau
Os bydd y modiwl rheoli tyniant yn methu neu'n methu, gall fod yn anoddach cadw rheolaeth ar y cerbyd wrth frecio mewn tywydd garw fel rhew neu law. Mae'r System Rheoli Tyniant (TCS) a'r System Brecio Gwrth-gloi (ABS) yn gweithio gyda'i gilydd i gynnal rheolaeth yn ystod planio dŵr. Yn y rhan fwyaf o achosion, nid yw awyren acwat cerbyd yn para'n ddigon hir i'r System Rheoli Traction (TCS) ei actifadu. Fodd bynnag, pan nad yw'r system rheoli tyniant (TCS) yn gweithio'n iawn, ni fydd yn effeithiol wrth gynnal rheolaeth. cerbyd yn ystod unrhyw ddigwyddiad hydroplanio.
4. Colli swyddogaethau system frecio gwrth-glo (ABS).
Os yw'r system rheoli tyniant (TCS) a'r system brecio gwrth-gloi (ABS) yn defnyddio'r un modiwl, mae'n bosibl y bydd swyddogaethau'r system brecio gwrth-gloi (ABS) yn cael eu colli. Efallai y bydd gallu brecio diogel yn cael ei leihau, efallai y bydd angen grym brêc wrth stopio, a gall y tebygolrwydd o hydroplanio a cholli tyniant gynyddu.
Mae'r canlynol yn godau trafferth diagnostig cyffredin sy'n benodol i'r modiwl rheoli tyniant:
P0856 OBD-II Cod Trouble: [Mewnbwn System Rheoli Traction]
P0857 OBD-II DTC: [Amrediad / Perfformiad Mewnbwn System Rheoli Tyniant]
Cod Trouble P0858 OBD-II: [Mewnbwn System Rheoli Traction Isel]
Cod Trouble P0859 OBD-II: [Mewnbwn System Rheoli Tyniant Uchel]
P0880 OBD-II DTC: [Mewnbwn Pŵer TCM]
P0881 OBD-II DTC: [Amrediad / Perfformiad Mewnbwn Pŵer TCM]
Cod Trouble P0882 OBD-II: [Mewnbwn Pŵer TCM Isel]
P0883 OBD-II DTC: [Mewnbwn Pŵer TCM Uchel]
P0884 OBD-II DTC: [Mewnbwn Pŵer TCM Ysbeidiol]
P0885 OBD-II DTC: [Cylched rheoli ras gyfnewid pŵer TCM / agored]
P0886 OBD-II DTC: [Cylched Rheoli Ras Gyfnewid Pŵer TCM Isel]
P0887 OBD-II DTC: [Cylched Rheoli Ras Gyfnewid Pŵer TCM Uchel]
P0888 OBD-II DTC: [Cylched Synhwyrydd Cyfnewid Pŵer TCM]
P0889 OBD-II DTC: [Amrediad/Perfformiad Cylched Synhwyro Cyfnewid Pŵer TCM]
P0890 OBD-II DTC: [Cylched Synhwyrydd Cyfnewid Pŵer TCM Isel]
P0891 OBD-II DTC: [Cylched Synhwyrydd Cyfnewid Pŵer TCM Uchel]
P0892 OBD-II DTC: [Cylched Synhwyrydd Cyfnewid Pŵer TCM Ysbeidiol]
