Symptomau Cludo Siafft Allbwn Blaen Wedi Methu neu wedi Methu

Mae symptomau cyffredin yn cynnwys trosglwyddiad swnllyd, dirgryniadau gormodol, a gollyngiadau olew achos trosglwyddo mewn cerbydau gyriant XNUMXWD neu XNUMX olwyn.

Mae'r dwyn blaen siafft allbwn yn gydran a ddefnyddir yn gyffredin mewn cerbydau sydd ag achos trosglwyddo, megis cerbydau XNUMXWD a XNUMXWD. Mae'r dwyn siafft allbwn blaen yn dwyn dyletswydd trwm sydd wedi'i osod yn achos trosglwyddo'r cerbyd sy'n cefnogi ac yn cloi'r siafft allbwn blaen yn ei le. Mae'r dwyn yn cadw'r siafft rhag siglo wrth iddo gylchdroi ac felly'n caniatáu iddo gylchdroi'n esmwyth ar gyfer trosglwyddo pŵer yn effeithlon. Er bod y rhan fwyaf o Bearings siafft allbwn fel arfer yn para oes cerbyd, weithiau gallant fod yn agored i broblemau a all achosi problemau gyda gweithrediad cerbyd. Fel arfer, mae dwyn siafft allbwn blaen drwg neu ddiffygiol yn achosi nifer o symptomau a all rybuddio'r gyrrwr i broblem bosibl.

1. Trawsyriant swnllyd

Un o symptomau cyntaf problem dwyn siafft allbwn blaen car yw trosglwyddiad swnllyd. Os yw'r dwyn yn gwisgo'n ormodol neu'n sychu, gall achosi i'r trosglwyddiad wneud synau annormal pan fydd y system AWD yn cymryd rhan. Gall dwyn gwisgo neu sych wneud synau swnian neu swnian, ac mewn achosion mwy difrifol, hyd yn oed malu synau. Gall cyfaint neu draw y sain newid yn dibynnu ar gyflymder y cerbyd.

2. Dirgryniad gormodol o drosglwyddo

Arwydd cyffredin arall o broblem dwyn siafft allbwn cerbydau posibl yw dirgryniad gormodol o'r trosglwyddiad. Gall dwyn siafft allbwn gwisgo achosi cylchdro siafft allbwn anwastad a dirgryniad trawsyrru gormodol. Gall y cerbyd brofi dirgryniadau gormodol wrth gyflymu neu yrru ar gyflymder cyson. Mae synau hefyd fel arfer yn cyd-fynd â dirgryniadau neu'n eu rhagflaenu.

3. Gollyngiad olew o'r achos trosglwyddo.

Arwydd arall o broblem bosibl gyda'r dwyn siafft allbwn blaen yw gollyngiad olew o'r achos trosglwyddo. Yn ogystal â chefnogi a diogelu siafft allbwn blaen yr achos trosglwyddo, mae'r dwyn siafft allbwn hefyd yn selio'r olew trawsyrru y tu mewn i'r achos trosglwyddo. Os caiff y dwyn siafft allbwn ei niweidio, gall olew trawsyrru ollwng o'r blwch gêr. Gall gollyngiadau olew o'r achos trosglwyddo achosi i'r uned fethu a chael ei niweidio oherwydd diffyg iro.

Er nad yw'n cael ei ystyried yn waith cynnal a chadw wedi'i drefnu, mae cynnal a chadw blaen blaen y prif siafft yn elfen bwysig iawn ar gyfer gweithrediad achos trosglwyddo priodol. Pan fydd yn methu, gall achosi problemau gyda thrawsyriant y car. Os ydych yn amau ​​​​y gallai fod gan eich cerbyd broblem gyda dwyn blaen yr achos trosglwyddo, gofynnwch i dechnegydd proffesiynol fel AvtoTachki wirio'r cerbyd i benderfynu a fydd angen i'r cerbyd ailosod y dwyn blaen siafft allbwn.