Symptomau Taith Gyfnewid Cau i Lawr Awtomatig Diffygiol neu Ddiffyg
Mae symptomau cyffredin yn cynnwys y car yn cychwyn ond yn stopio ar unwaith, mae golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen, ac ni fydd yr injan yn dechrau pan fydd yr allwedd yn cael ei droi.
Mae'r systemau rheoli injan electronig ar gerbydau modern yn cynnwys systemau tanwydd a thanio cymhleth sy'n gweithio gyda'i gilydd i gadw'r cerbyd i redeg. Mae'r ddwy system yn cynnwys gwahanol gydrannau sy'n gweithio gyda'i gilydd i ddarparu cyflenwad tanwydd cydamserol a thanio injan. Un elfen o'r fath yw'r ras gyfnewid diffodd awtomatig, y cyfeirir ati'n gyffredin fel y ras gyfnewid ASD. Mae'r ras gyfnewid ASD yn gyfrifol am gyflenwi pŵer 12 folt wedi'i switsio i chwistrellwyr a choiliau tanio'r cerbyd, gan ganiatáu iddynt gyflenwi tanwydd a chynhyrchu gwreichionen.
Mewn rhai achosion, mae'r ras gyfnewid ASD hefyd yn cyflenwi pŵer i gylched gwresogydd synhwyrydd ocsigen y cerbyd, yn ogystal â gweithredu fel torrwr cylched sy'n cau'r systemau tanwydd a thanio pan fydd y cyfrifiadur yn canfod nad yw'r injan yn rhedeg mwyach. Fel y rhan fwyaf o gydrannau trydanol, mae'r ras gyfnewid ASD yn destun y traul naturiol sy'n gysylltiedig â bywyd arferol a gall methiant achosi problemau i'r cerbyd cyfan. Fel arfer, pan fydd y ras gyfnewid ASD yn methu neu pan fydd problem, bydd y car yn dangos nifer o symptomau a all dynnu sylw'r gyrrwr at broblem y mae angen ei thrwsio.
Un o symptomau mwyaf cyffredin ras gyfnewid ASA gwael yw injan sy'n dechrau ond yn stopio bron yn syth neu ar hap. Mae'r ras gyfnewid ASD yn cyflenwi pŵer i goiliau tanio a chwistrellwyr tanwydd y cerbyd, sef un o gydrannau pwysicaf y system rheoli injan gyfan.
Os oes gan yr ASD unrhyw faterion sy'n amharu ar ei allu i gyflenwi pŵer i'r chwistrellwyr, coiliau, neu unrhyw gylchedau eraill y mae'n eu pweru, yna efallai na fydd y cydrannau hynny'n gweithio'n iawn a gall problemau godi. Gall cerbyd sydd â chyfnewidfa ASD ddiffygiol neu ddiffygiol stopio yn syth ar ôl cychwyn neu ar hap yn ystod y llawdriniaeth.
2. Ni fydd injan yn dechrau
Arwydd arall o gyfnewid ASD gwael yw injan na fydd yn cychwyn o gwbl. Oherwydd bod llawer o systemau rheoli injan wedi'u gwifrau gyda'i gilydd, os bydd unrhyw un o'r cylchedau y mae'r ras gyfnewid ASD yn eu darparu yn methu o ganlyniad i fethiant y ras gyfnewid ASD, efallai y bydd y cylchedau eraill, un ohonynt yn gylched cychwyn, yn cael eu heffeithio. Gall ras gyfnewid ASD drwg yn anuniongyrchol, ac weithiau'n uniongyrchol, achosi i'r gylched gychwyn fod heb bŵer, gan arwain at ddim cychwyn pan fydd yr allwedd yn cael ei throi.
3. Gwirio Engine golau yn dod ymlaen.
Arwydd arall o broblem bosibl gyda'r ras gyfnewid ASD yw golau Peiriant Gwirio wedi'i oleuo. Os bydd y cyfrifiadur yn canfod bod problem gyda'r ras gyfnewid neu gylched ASD, bydd yn goleuo golau'r Peiriant Gwirio i rybuddio'r gyrrwr am y broblem. Gellir actifadu'r Golau Peiriant Gwirio hefyd am amrywiaeth o resymau eraill, felly mae'n bwysig sganio'ch car am godau trafferth i bennu union achos y broblem.
Oherwydd bod y ras gyfnewid ASD yn cyflenwi pŵer i rai o'r cydrannau rheoli injan pwysicaf, mae'n rhan bwysig iawn o ymarferoldeb cyffredinol y cerbyd. Am y rheswm hwn, os ydych yn amau bod y daith gyfnewid ASD wedi methu neu fod problem, gofynnwch i'r cerbyd gael ei wasanaethu gan dechnegydd proffesiynol, fel AvtoTachki, i benderfynu a oes angen newid y cerbyd gyda'r ras gyfnewid diffodd ceir neu a oes problem arall. angen ei ddatrys.
