Symptomau Switsh Pwysedd Olew Trosglwyddo Diffygiol neu Ddiffygiol

Mae symptomau cyffredin yn cynnwys y cerbyd yn mynd i'r modd llipa, symud gêr anodd, a chyflymder injan uwch nag arfer.

Yn y rhan fwyaf o geir, tryciau a SUVs modern, mae'r trawsyrru a'r cydrannau mewnol yn cael eu rheoli gan gyfres o synwyryddion a switshis sy'n bwydo gwybodaeth i'r ECM bob milieiliad. Un elfen o'r fath yw'r switsh pwysedd olew trawsyrru, sydd wedi'i gynllunio i reoli faint o bwysau a gynhyrchir y tu mewn i'r achos trosglwyddo wrth i hylif fynd trwy gyfres o siambrau a darnau, gan ganiatáu i'r trosglwyddiad symud yn esmwyth. Fel unrhyw synhwyrydd arall, gall fethu neu wisgo allan dros amser.

Beth yw synhwyrydd pwysau olew blwch gêr?

Mae'r switsh pwysedd olew trawsyrru ynghlwm wrth yr achos trosglwyddo ac fe'i cynlluniwyd i fonitro a chyfathrebu'r pwysau olew y tu mewn i'r trosglwyddiad i'r cyfrifiadur ar y bwrdd a geir yn y rhan fwyaf o gerbydau. Mae cerbydau hŷn heb ECM hefyd yn defnyddio synhwyrydd pwysedd olew trawsyrru, ond yn lle anfon data i gyfrifiadur, mae'r wybodaeth yn cael ei harddangos ar synhwyrydd sydd wedi'i leoli ar y dangosfwrdd neu ei anfon at gonsol monitro sy'n goleuo dangosydd ar y dangosfwrdd os oes problem. canfod.

Mae gan y mwyafrif o geir modern sawl synhwyrydd sy'n rheoli agweddau ar y trosglwyddiad, o bwysau olew i wres, rpm, a hyd yn oed rhai sy'n rheoli'r rheolaeth fordaith ar eich car. Mae'r synhwyrydd pwysau olew trawsyrru yn unigryw gan mai ei unig bwrpas yw casglu data ar y pwysau y tu mewn i'r achos trosglwyddo, sy'n effeithio ar amseriad a phroses o symud neu symud y cerbyd i lawr os oes angen.

Oherwydd ei leoliad o dan y cerbyd, gall y synhwyrydd pwysau olew trawsyrru weithredu o dan amodau eithafol ac amgylcheddau llym. Gall wisgo, torri, neu fethu, a all achosi iddo beidio â gweithio o gwbl, neu'n waeth, anfon data anghywir i ECM y car, a all achosi'r trosglwyddiad i gamweithio, a all arwain at ddifrod cydrannau yn ystod.

Os yw'r gydran hon yn gwisgo allan neu'n torri, mae'n achosi i gyfres o arwyddion rhybudd ymddangos a all hysbysu'r gyrrwr bod problem gyda'r rhan hon a bod angen ei disodli cyn gynted â phosibl. Isod mae rhai arwyddion bod y switsh pwysedd olew trawsyrru wedi'i ddifrodi a dylid ei ddisodli gan fecanig lleol ardystiedig ASE.

1. Mae'r car yn mynd i mewn i "argyfwng" modd

Prif swyddogaeth y synhwyrydd pwysedd olew trawsyrru yw darparu gwybodaeth i'r ECM, sy'n rheoleiddio rheolaeth y trosglwyddiad. Fodd bynnag, os yw'r switsh wedi'i ddifrodi neu os nad yw'n cyfathrebu'n gywir â'r ECM, efallai y bydd y trosglwyddiad yn ddiofyn i'r modd "gwan". Yn yr achos hwn, bydd y trosglwyddiad yn cael ei gloi i mewn i gêr "meddal", fel cymhareb gêr trydydd neu bedwaredd uwch, gan ganiatáu i'r car redeg ar RPM is pan fydd y gyrrwr yn mynd â'r car i'r mecanig neu'n dychwelyd adref. . Bydd hyn yn cael ei rwystro nes bod y codau gwall yn cael eu llwytho i lawr o'r ECM gan fecanig proffesiynol a bod y broblem a achosodd y modd "cloff" wedi'i datrys.

Os ydych chi'n gyrru ar y ffordd a bod eich trosglwyddiad yn sownd mewn gêr uwch, gyrrwch adref a chael mecanic proffesiynol i wirio'r broblem. Yn fwyaf tebygol, mae'r trosglwyddiad yn y gêr hwn yn ddiofyn oherwydd rhyw fath o gamweithio y mae angen ei drwsio cyn gyrru eto.

2. Mae'r car yn anodd ei symud

Un o'r arwyddion mwyaf cyffredin o ddifrod synhwyrydd pwysau olew yw gwifren rhydd sydd ynghlwm wrth y switsh ac yn trosglwyddo gwybodaeth i'r ECM. Pan fydd y wifren yn rhydd, gall hyn achosi i'r synhwyrydd gofrestru pwysedd is na'r pwysau y tu mewn i'r blwch gêr. Bydd y wybodaeth wallus hon yn cael ei chasglu gan y cyfrifiadur, a all achosi anawsterau symud (yn enwedig symud i lawr).

3. Mae cyflymder injan yn uwch nag y dylai fod

Yn union fel y sefyllfa uchod lle mae'n anodd symud y trosglwyddiad oherwydd synhwyrydd pwysedd olew diffygiol, gall yr un broblem achosi i'r trosglwyddiad beidio â symud pan ddylai. Yn y sefyllfa hon, bydd yr injan yn dychwelyd yn llawer uwch nag y dylai pan fydd yn dechrau trosglwyddo i upshift.

Mae'r synhwyrydd pwysau olew trawsyrru yn hanfodol i weithrediad llyfn ac effeithlon y cerbyd. Os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw un o'r arwyddion neu'r symptomau rhybuddio uchod, cysylltwch â mecanydd proffesiynol ardystiedig ASE yn eich ardal i gael y synhwyrydd pwysau olew trawsyrru newydd yn ei le cyn gynted â phosibl os mai dyma'n wir achos eich problemau.