Symptomau Taith Gyfnewid Modur Fan Diffygiol neu Ddiffygiol
Atgyweirio awto

Symptomau Taith Gyfnewid Modur Fan Diffygiol neu Ddiffygiol

Os nad yw'r modur gefnogwr yn gweithio, mae'r ffiwsiau car yn cael eu chwythu, neu mae'r rasys cyfnewid yn toddi, efallai y bydd angen i chi ddisodli'r ras gyfnewid modur gefnogwr car.

Mae'r ras gyfnewid modur gefnogwr yn switsh trydanol a ddefnyddir i gyflenwi pŵer i fodur gefnogwr y cerbyd. Y modur ffan yw'r gydran sy'n gyfrifol am wthio aer trwy fentiau systemau gwresogi a chyflyru aer eich cerbyd. Hebddo, ni fydd y system aerdymheru yn gallu cylchredeg aer wedi'i gynhesu neu ei oeri. Mae'r ras gyfnewid modur gefnogwr yn rheoli'r cerrynt a ddefnyddir i bweru'r modur ffan ac mae'n destun troi ymlaen ac i ffwrdd yn barhaus. Dros amser, gall dreulio o'r diwedd. Pan fydd y ras gyfnewid chwythwr yn dechrau methu, bydd y car fel arfer yn dangos nifer o symptomau sy'n rhybuddio'r gyrrwr am broblem bosibl y mae angen ei datrys.

1. Nid yw'r modur gefnogwr yn gweithio.

Un o symptomau cyntaf problem cyfnewid ffan trydan yw nad yw'r modur gefnogwr yn gweithio o gwbl. Oherwydd bod y ras gyfnewid yn switsh sy'n cyflenwi cerrynt i'r modur gwyntyll, os bydd yn methu'n fewnol yna bydd pŵer o gylched modur y gefnogwr yn cael ei dorri i ffwrdd, gan achosi i'r modur beidio â rhedeg na chwythu aer allan o'r fentiau mwyach.

2. Ffiwsiau wedi'u chwythu

Un o'r arwyddion cyntaf o ras gyfnewid modur gefnogwr AC sy'n methu neu'n methu yw ffiws wedi'i chwythu yn y gylched ras gyfnewid modur gefnogwr AC. Os bydd unrhyw broblem yn digwydd yn y ras gyfnewid modur gefnogwr sy'n ei atal rhag gallu cyfyngu a dosbarthu pŵer yn iawn, gall achosi i ffiws modur y gefnogwr chwythu. Gall unrhyw ymchwydd pŵer neu gerrynt gormodol o ras gyfnewid ddiffygiol chwythu ffiws a diffodd pŵer i amddiffyn y system.

3. Ras gyfnewid wedi'i doddi

Arwydd mwy difrifol arall o broblem cyfnewid chwythwr yw ras gyfnewid wedi'i losgi neu wedi'i doddi. Mae cyfnewidfeydd yn destun llwythi cerrynt uchel ac weithiau gallant fynd yn boeth pan fydd problemau'n codi. Mewn achosion difrifol, gall y ras gyfnewid ddod mor boeth nes bod cydrannau mewnol y ras gyfnewid a'r tai plastig yn dechrau toddi a llosgi, weithiau hyd yn oed yn achosi difrod i'r blwch ffiwsiau neu'r panel.

Oherwydd bod y ras gyfnewid modur gefnogwr yn ei hanfod yn switsh sy'n rheoli pŵer yn uniongyrchol i'r modur gefnogwr, ni fydd y system AC gyfan yn gallu dosbarthu aer wedi'i oeri neu ei gynhesu os bydd y ras gyfnewid yn methu. Am y rheswm hwn, os ydych yn amau ​​​​bod y ras gyfnewid gefnogwr trydan yn ddiffygiol, cysylltwch â thechnegydd AvtoTachki proffesiynol i wneud diagnosis o system aerdymheru'r cerbyd. Byddant yn gallu penderfynu a oes angen newid cyfnewid modur chwythwr neu atgyweiriad arall ar y car i gael eich system AC yn ôl i ymarferoldeb llawn.

Ychwanegu sylw