Symptomau Taith Gyfnewid Cefnogwr Oeri Diffygiol neu Ddiffyg

Mae symptomau cyffredin yn cynnwys injan yn gorboethi a ffaniau oeri nad ydynt yn gweithio neu'n rhedeg yn gyson.

Mae'r rhan fwyaf o geir modern yn defnyddio cefnogwyr oeri trydan i helpu i symud aer drwy'r rheiddiadur fel y gall oeri'r injan. Mae'r rhan fwyaf o gefnogwyr oeri yn defnyddio moduron tynnu cerrynt cymedrol i uchel, felly maent fel arfer yn cael eu rheoli gan gyfnewid. Y ras gyfnewid gefnogwr oeri yw'r ras gyfnewid sy'n rheoli cefnogwyr oeri'r injan. Os bodlonir y paramedrau cywir, bydd synhwyrydd tymheredd neu gyfrifiadur yn actifadu ras gyfnewid a fydd yn cyflenwi pŵer i'r cefnogwyr. Bydd y ras gyfnewid fel arfer yn actifadu cyn gynted ag y canfyddir bod tymheredd y cerbyd yn agosáu at dymheredd rhy uchel. Fel arfer, mae ras gyfnewid gefnogwr oeri gwael yn achosi sawl symptom a allai rybuddio'r gyrrwr am wasanaeth.

1. injan poeth

Un o'r symptomau cyntaf sy'n gysylltiedig fel arfer â thaith gyfnewid gwyntyll oeri sy'n methu neu'n methu yw'r injan yn gorboethi neu'n gorboethi. Os sylwch fod eich injan yn rhedeg ar dymheredd uwch nag arfer, gall hyn fod yn arwydd nad yw'r ras gyfnewid yn gweithio'n iawn. Os bydd y ras gyfnewid yn byrhau neu'n methu, ni fydd yn gallu cyflenwi pŵer i redeg y cefnogwyr a chadw'r injan i redeg ar dymheredd arferol. Gall tymereddau anarferol o uchel hefyd gael eu hachosi gan amrywiaeth o broblemau eraill, felly mae'n syniad da gwneud diagnosis cywir o'ch cerbyd i sicrhau bod problem.

2. Nid yw cefnogwyr oeri yn gweithio

Mae cefnogwyr oeri nad ydynt yn gweithio yn arwydd cyffredin arall o broblem bosibl gyda'r ras gyfnewid gefnogwr oeri. Os bydd y ras gyfnewid yn methu, ni fydd yn gallu cyflenwi pŵer i'r cefnogwyr, ac o ganlyniad, ni fyddant yn gweithio. Gall hyn arwain at orboethi, yn enwedig pan fo'r car yn llonydd, pan nad yw'r car yn symud ymlaen i ganiatáu i aer basio drwy'r rheiddiadur.

3. Mae cefnogwyr oeri yn rhedeg yn barhaus.

Os yw'r cefnogwyr oeri yn rhedeg drwy'r amser, mae hwn yn arwydd arall (llai cyffredin) o broblem bosibl gyda'r ras gyfnewid gefnogwr oeri. Gall cylched byr mewnol o'r ras gyfnewid arwain at bŵer parhaol ymlaen, gan achosi i'r cefnogwyr redeg yn barhaus. Yn dibynnu ar ddiagram gwifrau'r car, gall hyn achosi iddynt aros ymlaen hyd yn oed pan fydd y car wedi'i ddiffodd, gan ddraenio'r batri.

Mae'r ras gyfnewid gefnogwr oeri, mewn gwirionedd, yn gweithredu fel switsh ar gyfer y cefnogwyr oeri injan ac, felly, mae'n elfen drydanol bwysig o system oeri'r cerbyd. Am y rheswm hwn, os ydych chi'n amau ​​​​y gallai fod gan eich gefnogwr oeri neu'ch ras gyfnewid broblem, ewch â'r car at arbenigwr proffesiynol, er enghraifft, un o AvtoTachki, i gael diagnosteg. Byddant yn gallu archwilio'ch cerbyd a newid y ras gyfnewid gefnogwr oeri os oes angen.